一路向东方——“骑士号”航海日志
“纵横四海”远航活动正式出发
法国拉罗谢尔当地时间2月21日10时18分(北京时间17时18分)，因最近几曰大西洋的恶劣气候而受阻的骑士号正式出发，开始4个月的航程，从法国驶向中国深圳。此前15日，我们已经与当地工商界代表、来自深圳的代表、当地中国留学生、骑士号设计师等人举行了起航仪式。原定起航仪式后骑士号的出海计划，由于恶劣的洋面气候只得推迟。
恶劣的气候并没有打消大家的积极性，在等待出航期间我们仍然积极做好本次远航的准备，工作。据当地天气预报，18日洋面天气有所好转，17日，大家就积极准备起来，到城里超市采购远航所需的水、食品和生活用品。船长Lawrence、小张还有刚来的法国水手阿龙继续检查帆船的设备状况。在拉罗谢尔最后的一顿晚餐大家吃得很尽兴，因为接下来4个月的航程等待我们的是艰苦的生活。我们来到当地有名的ANDRE餐厅品尝法国大餐，为顺利出海干杯庆祝。
在拉罗谢尔酒吧，我们才真正见识到法国人的浪漫。拉罗谢尔当地大部分酒吧跟国内一样，营业到凌晨两点，也有Disco通宵营业。最让我们惊讶的是法国也有卡拉OK，第一次听到法国美。女唱卡拉OK，即将出海的水手被优美的法文歌深深打动。
但天不遂人愿，18曰天气又转坏，突然有冷空气降临，并带来大风，拉罗谢尔市内纷纷扬扬飘起了雪花，大西洋海面也大风大浪，出于安全考虑，骑士号不得不又一次推迟行期。无奈的我们只好收拾起兴奋的心情，接受法国上帝挽留的热情，将出发日期推迟到21日上午。
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——[俄]莱蒙托夫《帆》
对于每一位中国人而言，海洋的意义不同寻常。那片蔚蓝色的海洋曾经让我们向往，也曾让我们充满泪光。它曾送出过郑和西去的辉煌，也埋葬过北洋舰队没落的悲伤。
因此，在2005年，郑和下西洋整整六百年后，当以王滨为首的数位中国青年扬帆远航，去实现中国人的首次帆船环球航行时，我激动不已。因为在他们身上，我看到了当代中国青年人的技术水平、经济实力、自我挑战的渴望和胸怀世界的梦想，而这些曾是只属于西方世界的代名词。
我们从此不再只能看着电视，羡慕而惊奇地看着西方人一次又一次地横跨海洋。终于从这一次开始，我们也能从全球各类媒体上，看到“新浪全球通号”扬帆航行世界的报道。
2005年，从法国的拉罗谢尔港出发，穿越东半球到达深圳。2006年，从法国戛纳出发，穿越西半球，驶回青岛。两年之中，从东从西，7位中国青年成功地在海洋中划出两道靓丽的弧线，实现了中国人第一次驾驶帆船对世界的拥抱。
——曹国伟