实时校正是洪水预报的重要组成部分，是保障预报精度的最后一道技术屏障。本书针对目前实时校正存在的技术瓶颈，深入研究了流域洪水预报多源误差联合校正问题。主要成果包括：选择流域雨量站网密度为链接因子，构建输入误差-模型误差-终端误差与链接因子的定量关系，实现三种误差的解析分配；建立各过程/各变量误差与终端误差的响应系统函数，实现多源/多元误差的同时校正；考虑预报误差在时空上的传递规律，建立以马斯京根矩阵方程与误差连续演算方程为理论基础的长河段误差联合校正模型。 本书适合从事水文水资源领域的科技工作者、工程技术人员及高校师生阅读参考。

第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 研究进展及存在问题
1.2.1 洪水预报研究进展
1.2.2 预报误差研究进展
1.2.3 实时校正研究进展
1.3 主要研究内容
1.4 研究区域概况
1.4.1 自然地理概况
1.4.2 河网与站网概况
第二章 洪水预报误差来源分配及解析研究
2.1 预报误差分配解析方法
2.1.1 洪水预报误差定量划分
2.1.2 站网密度与各过程误差占比的定量关系建立
2.1.3 区域综合统一的误差解析方程建立
2.2 应用验证及结果分析
2.2.1 昌江深渡站以上流域
2.2.2 乐安河银山站以上流域
2.2.3 饶河流域通用解析方程
2.3 小结
第三章 洪水预报全过程误差联合校正研究
3.1 多源误差联合校正动态系统响应曲线方法
3.1.1 多源误差定量划分
3.1.2 响应函数线性系统建立
3.1.3 预报误差全过程联合校正
3.1.4 方法校正流程
3.2 应用验证及结果分析
3.2.1 洪水预报模型
3.2.2 精度评价指标
3.2.3 仿真试验
3.2.4 实际应用
3.3 小结
第四章 全流域洪水预报误差同时校正研究
4.1 三维动态系统响应曲线校正方法
4.1.1 全流域分单元
4.1.2 时间-空间-变量三维误差同时校正
4.1.3 响应函数稳定求解
4.1.4 方法校正流程
4.2 动力系统反演校正方法
4.2.1 长河道汇流概化
4.2.2 马斯京根法矩阵方程的构建
4.2.3 马斯京根法矩阵方程中区间入流误差计算
4.2.4 区间入流误差的动力系统自适应反演
4.2.5 马斯京根法矩阵与动力系统反演耦合方程
4.2.6 方法校正流程
4.3 应用验证及结果分析
4.3.1 三维动态系统响应曲线校正方法的校正结果及分析
4.3.2 动力系统反演校正方法的校正结果及分析
4.3.3 校正方法比较分析
4.4 小结
参考文献