第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 研究现状
1.3 研究目标与结构
1.4 研究重难点及创新之处
1.5 研究方法
第2章 交通强国战略与我国综合交通运输体系建设
2.1 交通强国战略的形成逻辑
2.2 交通强国战略的价值效能
2.3 交通强国战略下我国综合交通运输发展现状与趋势
2.4 国外综合交通运输发展特征与借鉴
2.5 本章小结
第3章 交通强国战略与民航业高质量发展的双向互动
3.1 民航业高质量发展的框架指向和主要特征
3.2 交通强国战略对民航业高质量发展带来的机遇和挑战
3.3 民航业高质量发展在交通强国战略中的角色和功能分析
3.4 我国民航业发展的历史进程及体制变迁
3.5 国外民航业发展的主要进程及经验借鉴
3.6 本章小结
第4章 交通强国战略下民航业高质量发展的基本动力
4.1 综合交通运输体系对民航业高质量发展的外部规制
4.2 新形势下民航业高质量发展的内部需求
4.3 区域经济发展与民航业的深度融合
4.4 现代化的基础设施是对民航业高质量发展的有力助推
4.5 本章小结
第5章 交通强国战略下民航业高质量发展的经济检视
5.1 基于竞争优势的民航业发展方式转变
5.2 航班时刻资源配置与民航业高质量发展
5.3 航空枢纽经济与民航业高质量发展
5.4 通用航空产业政策与民航业高质量发展
5.5 本章小结
第6章 交通强国战略下民航业高质量发展的评价体系
6.1 基于交通强国的民航业高质量发展的评价理论建构
6.2 基于交通强国的民航业高质量发展的评价指标建构
6.3 基于交通强国的民航业高质量发展的评价模型建构
6.4 基于交通强国的民航业高质量发展的评价结果分析
6.5 本章小结
第7章 交通强国战略下民航业高质量发展的区域实践
7.1 东部地区民航业高质量发展的实践探索
7.2 中部地区民航业高质量发展的实践探索
7.3 西部地区民航业高质量发展的实践探索
7.4 东北地区民航业高质量发展的实践探索
7.5 边疆地区民航业高质量发展实践探索
7.6 本章小结
第8章 交通强国战略下民航业高质量发展的路径保障
8.1 完善综合交通运输体制机制，为民航业高质量发展提供制度保障
8.2 强化民航基础设施建设，为民航业高质量发展提供物质保障
8.3 提升航空物流“三能力”建设，深化航空经济产业链供应链融合
8.4 增强民航业运营主体的协同运行，打造高质量发展的效能合力
8.5 推动民航业与区域经济协同发展，形成临空与腹地相互支撑格局
8.6 本章小结
参考文献
附录1：《交通强国建设纲要》
附录2：《国务院关于促进民航业发展的若干意见》
附录3：《新时代民航强国建设行动纲要》
后记
展开
