本书以超特大城市的高质量可持续发展为主线，以破解“大城市病”为出发点，基于城市规模与人均福利之间“倒U形曲线”关系，统筹考虑宏观、中观、微观多个层次，从资源环境、综合交通、城市治理、数字化以及国际借鉴等不同视角进行分析论证，在此基础上，将超特大城市向内集聚的“中心城区”和向外扩散的“都市圈”作为重点优化空间，立足我国国情并借鉴国际经验，总结提炼出若干基本认识，并着重从调控中心城区规模、鼓励多中心紧凑型布局、推广公共交通导向发展模式（TOD）、推进绿色低碳转型以及提升城市治理能力等方面就未来超特大城市规模结构优化乃至高质量可持续发展提出建议。

总报告 解析规模及结构：探索中国超特大城市高质量发展之路
摘要
一 绪论
二 我国超特大城市进入高质量可持续发展时期
三 超特大城市规模及结构：资源环境视角
四 超特大城市规模及结构：交通视角
五 超特大城市规模及结构：城市治理视角
六 超特大城市规模及结构：数字化治理视角
七 超特大城市规模及结构：国际经验启示
八 主要结论与政策建议
专题一 中国超特大城市合理规模及结构：概念界定与理论综述
摘要
一 若干重要概念的讨论与界定
二 城市规模与居民福利：动态的倒U形曲线
三 快速城市化视角下超特大城市的规模扩张与结构性矛盾
四 “以人为核心”是优化超特大城市规模和结构的根本遵循
专题二 基于资源环境视角的超特大城市规模及结构战略研究
摘要
一 主要任务与技术路线
二 超特大城市规模结构的空间特征认识
三 国土层面资源环境的影响分析
四 市域层面资源环境问题实证分析
五 城市群层面碳排放实证分析
六 国际大都市经验借鉴
七 基于资源环境的超特大城市发展策略
八 政策建议
专题三 基于交通视角的超特大城市合理规模及结构研究
摘要
一 研究内容与研究思路
二 通勤时间是超特大城市合理规模的控制因素
三 中心城区与都市圈的合理规模研究
四 基于TOD模式的超特大城市空间结构优化
五 超特大城市交通拥堵对策（以北京为例）
六 都市圈交通评价指标选择与计算方法
七 主要成果与研究结论
专题四 基于城市数字化视角下的超特大城市规模及结构研究
摘要
一 城市数字化是城市发展必由之路
二 “城市大脑”是实现城市数字化的关键
三 城市数字化治理探索实践
四 以数字化推动城市整体协同治理
五 数字化治理对城市合理规模与结构的探索
专题五 中国超特大城市治理能力现代化战略研究
摘要
一 引言
二 城市治理内涵与超特大城市治理模式
三 中国超特大城市治理面临的挑战
四 超特大城市治理的国内外经验
五 超特大城市治理的思路
六 超特大城市治理能力现代化政策建议
七 总结与展望
专题六 国际视野下的超特大城市发展模式与思路研究
摘要
一 全球城市发展及分布规律
二 国际超特大城市的发展规律
三 超大规模城市发展的模式与思路
四 超大城市规模治理的国际经验
五 对我国超特大城市规模与结构治理的启示
六 政策建议