路跃兵，现任清华大学中国企业成长与经济安全研究中心副主任，兼英国伯明翰大学商学院荣誉资深研究员，尚高资本中国基金副主席。
曾任中国建银投资有限责任公司副总裁兼首席投资官、英国气候变化资本集团中国区总裁及全球基金投资委员会成员、阿尔斯通（中国）投资有限公司副总裁、福特汽车（中国）投资有限公司副总裁、卡特彼勒（中国）投资有限公司总监、国务院发展研究中心助理研究员。
路跃兵拥有清华大学工学学士，北京科技大学和麦克马斯特大学工商管理硕士及剑桥大学经济学博士学位。
蒋学伟，现任中国投资咨询有限责任公司研究中心总经理。
曾就职于上海国有资本运营研究院、上海汽车工业（集团）总公司及下属延锋伟世通汽车饰件系统有限公司。曾主持和参与多项上海市相关政府部门的决策咨询课题。在国家核心期刊上发表论文10多篇，著有《持续竞争优势》（2002年），参著《探索中前进（中国经济管理前沿问题研究）》、《成长中的中国企业》等。
南京大学管理学博士、复旦大学／上汽集团工商管理博士后。
任荣伟，现任中山大学创业学院教学总监，兼中山大学创业中心常务副主任。
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——董扬，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长
★产业发展的关键要素不仅限于其技术、市场，还应该包括资本，甚至它更为重要，尤其是在资本市场发达的条件下。产融结合已经成为当代产业发展的基本方向，这套汽车产业研究著作关注并分析了资本运营能力对于产业和企业竞争力提升和持续发展的重要性，这为其他产业的发展提供了一种很好的借鉴和参考。
——杨桦，中国上市公司协会副会长
★在世界是平的时代，企业的控制力较之于其注册地国籍可能更加重要。而且，企业的市场竞争力更多地体现于资源整合和并购能力。通过国际化，在世界范围内配置资源，更加迅速壮大规模，提升能力，这可能是中国企业未来做大做强的主要选择方向。国内汽车企业已经开始在探索，有经验，也有教训。这套汽车产业研究著作对此进行了很好的总结。
——沈晖，吉利控股集团董事兼副总裁、沃尔沃汽车集团中国区董事长
★在改革开放之后，跨国公司就成为中国汽车产业成长的重要推动力。随着中国和世界汽车产业的发展，它们对中国市场的认识不断深化并逐步加深其本土化。国际化视野与本土化运作的有效结合是跨国公司在全球化条件下发展的关键。这套汽车产业研究著作通过具体的案例和严谨的理论对此进行了充分的验证。
——李洁，戴姆勒大中华区投资有限公司执行副总裁
★合资企业与本土企业共同推进了中国汽车产业的发展，并且在竞合过程中共同成长，同时合资企业的本地化也推动了跨国公司的全球化，这个观点源于作者对汽车产业实践的客观研究。这也有助于对合资企业角色和功能的正确认识与理解。
——蔡宾，上海通用汽车有限公司副总经理