黄典剑，1976年出生。获北京科技大学安全工程博士学位。目前在国家安全生产监督管理总局研究中心主要从事应急救援体系与法规建设、安全生产政策与宏观战略、风险管理与安全规划等研究。曾先后参加多个国家级科研项目，参与编写、翻译著作多部，以第一作者在国家级核心学术刊物及国际会议上发表了《从SARS爆发看中国城市应急预警机制》（2003年）、《城市重大突发事件应急能力综合评价研究》和《支持应急反应的专家系统技术》等10余篇论文，其中EI检索4篇，ISTP检索2篇。

    增强突发事件应急能力，是现代化建设中的一项战略性任务，同时也是真正体现“以人为本”、落实科学发展观、构建和谐社会的重要举措。
    《突发事件应急能力评价：以城市地铁为对象》运用系统理论、突变理论、风险理论、自组织理论、灰色理论、模糊数学和趋势函数等理论，以城市地铁为对象，对突发事件的特征、机理及其风险的内涵、分析与评价方法，对应急系统的结构、功能、演化模式及其绩效改进方式，对应急能力的内涵、指标体系、标准及其评价方法，进行了全面深入的研究，并做出了具体的案例分析，为加强突发事件应急能力建设提供了决策参考。
    《突发事件应急能力评价：以城市地铁为对象》可供安全管理、应急管理、公共管理、安全规划、风险评价等方面的工程技术人员、工程管理人员、科研工作者阅读和参考，也可供政府部门、企业事业单位的高层管理人员阅读和参考。

1 绪论
1.1 问题的提出
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 研究内容和方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法

2 国内外研究概述
2.1 城市地铁突发事件研究概述
2.1.1 城市地铁简述
2.1.2 突发事件研究简述
2.1.3 城市地铁突发事件研究简述
2.2 城市地铁应急系统研究概述
2.2.1 应急系统简述
2.2.2 城市地铁应急系统简述
2.2.3 城市地铁应急系统研究的理论基础
2.3 城市地铁应急能力评价研究概述
2.3.1 国外应急能力评价简述
2.3.2 我国应急能力评价简述
2.3.3 城市地铁应急能力评价简述
2.3.4 城市地铁应急能力评价方法简述
2.4 本章小结

3 城市地铁运营风险分析与评价方法研究
3.1 城市地铁运营及其风险理论
3.1.1 城市地铁运营过程
3.1.2 城市地铁运营风险评价理论
3.2 城市地铁突发事件研究
3.2.1 城市地铁突发事件统计分析
3.2.2 城市地铁突发事件突变机理
3.3 城市地铁运营风险分析
3.3.1 人的因素
3.3.2 物的因素
3.3.3 环境因素
3.3.4 管理因素
3.4 城市地铁运营风险评价
3.4.1 基于经典风险理论的评价
3.4.2 基于集值统计理论的评价
3.5 本章小结

4 基于自组织理论的城市地铁应急系统研究
4.1 应急的内涵
4.1.1 应急的生物学起源
4.1.2 应急的安全学内涵
4.2 城市地铁应急系统构成与功能分析
4.2.1 监测预警子系统
4.2.2 社会控制子系统
4.2.3 公众反应子系统
4.2.4 紧急救援子系统
4.2.5 资源保障子系统
4.3 城市地铁应急系统自组织特征
4.4 基于自组织理论的城市地铁应急系统模型
4.4.1 城市地铁应急系统持续性模型
4.4.2 城市地铁应急系统协调性模型
4.5 本章小结

5 城市地铁应急能力评价指标体系研究
5.1 城市地铁应急能力内涵与评价特点
5.1.1 城市地铁应急能力的内涵
5.1.2 城市地铁应急能力评价特点
5.2 城市地铁应急能力评价指标类型、功能与特点
5.2.1 城市地铁应急能力指标的类型
5.2.2 城市地铁应急能力指标的功能
5.2.3 城市地铁应急能力指标的特点
5.3 城市地铁应急能力指标体系构建
5.3.1 城市地铁应急能力指标体系构建原则与方法
5.3.2 城市地铁应急能力评价指标体系基本框架
5.3.3 城市地铁应急能力评价指标的辨识与赋值
5.3.4 城市地铁应急能力评价标准的确定
5.4 构建城市地铁应急能力指标体系应注意的问题
5.5 本章小结

6 基于风险的城市地铁应急能力动态评价研究
6.1 城市地铁应急能力评价指标权重的确定
6.1.1 用AHP法确定权重
6.1.2 熵技术修正权系数方法
6.2 城市地铁应急能力现状评价
6.2.1 城市地铁应急能力现状模糊评价依据
6.2.2 城市地铁应急能力现状模糊评价模型
6.2.3 评价指标隶属度的计算
6.3 城市地铁应急能力发展趋势评价
6.4 基于风险的城市地铁应急能力动态评价模型
6.5 评价模型可靠性分析
6.6 本章小结

7 实例分析——基于风险的城市地铁应急能力动态评价
7.1 地铁概况与原始数据指标
7.1.1 地铁概况
7.1.2 原始数据指标
7.2 城市地铁（火灾）风险评价实例分析
7.3 城市地铁应急能力指标权重计算实例分析
7.3.1 用AHP确定指标权系数
7.3.2 用熵技术修正指标权系数
7.4 城市地铁应急能力现状模糊评价实例
7.4.1 评价标准的确定
7.4.2 模糊评价过程
7.5 城市地铁应急能力发展趋势评价实例
7.6 基于风险的城市地铁应急能力动态评价实例
7.7 城市地铁应急能力缺陷诊断与应急规划
7.7.1 城市地铁应急能力缺陷诊断
7.7.2 城市地铁应急能力规划
7.8 本章小结

8 结论与展望
8.1 结论
8.2 创新点
8.3 展望
附录
附录1 国家突发公共事件总体应急预案
附录2 国家处置城市地铁事故灾难应急预案
附录3 国家突发环境事件应急预案
附录4 国家安全生产事故灾难应急预案
附录5 国家处置铁路行车事故应急预案
附录6 中华人民共和国安全生产法
参考文献
后记