《美国都市带演进机制研究》第一章通过“问题的提出”，阐明本课题研究的重要意义；然后，对都市带概念的产生及相近概念进行辨析；在对国内外都市带研究文献进行梳理和评述的基础上，提出王小侠著的《美国都市带演进机制研究》的视角和研究思路。
　　《美国都市带演进机制研究》第二章首先从理论上探讨了分工演进与城市发展的内在关系。
　　在此基础上，分析分工与合作、合作成本与制度问的关系。指出分工发展对合作的要求，合作是分工后的必然结果，是分工进一步深化的条件。在分工与合作的实现中，存在合作成本，降低合作成本需要制度，以及相关制度的两种形式。之后进一步指出分工的形式与合作的形式。将产业与分工视为同等含义，将集聚作为合作的空间形式，产业在城市的集聚是为了促进分工，制度会促进合作的实现。
　　《美国都市带演进机制研究》第三章首先强调产业发展与美国都市带演进的互动关系，美国都市带演进是产业发展的伴生物，进而揭示了经济发展与都市带演进的一般规律。在此基础上，对三大都市带进行个性剖析，分别从初始条件、发展历程、产业特色等方面展开，归纳出三种不同的模式，即原型模式、工业化模式与后工业化模式，并对其特征进行了细致的总结，为下一步的分析奠定基础。
　　《美国都市带演进机制研究》第四章是第三章思路的进一步延伸，旨在探究都市带外部形态的内部决定条件。以两种产业和两大都市带作为比照的对象，分析制造业和高科技产业分工、合作的特点，以及对都市带形态的影响，并分别得出结论。
　　《美国都市带演进机制研究》第五章在前两章经济分析的基础上，转向制度因素的分析。对美国都市带演进中的制度环境与制度安排进行分析，认为第二次世界大战期间和冷战时期特殊的国际环境对美国西海岸都市带演进起到了加速器的作用，也讨论了政府的高速公路政策、住房政策等对都市带形态的影响。本章对制度的讨论，还涉及都市带演进对制度的诉求关系，以及都市带演进与制度创新的互动关系。
　　《美国都市带演进机制研究》第六章是在前述各章分析的基础上得出的分析结论，并在此基础上，对中国都市带建设提出几点启示，以便服务于中国的经济发展实践。

　　《美国都市带演进机制研究》：
　　巴尔的摩是马里兰州重要的港口城市和工商业中心。位于切萨皮克湾顶端的西侧，帕塔普斯科河口附近，离美国首都华盛顿仅有60多千米。有3条铁路、多条州际高速公路和以及环城高速公路与港口连接，构成城市对外联系的交通网络。进出口贸易在城市经济中占重要地位，有现代化的码头以及装卸和仓库设施，又处于美国东北部经济发达区内，航运十分繁忙。以矿石、煤炭、石油产品、食糖、钢铁、谷物、木材等为大宗，货物吞吐量居美国各港口的前列。斯帕罗斯角的钢铁工业久负盛名；其次是化学、军火、电子、食品和服装等工业。
　　美国东北部大西洋港口城市群是美国对外贸易的主要窗口，第二次世界大战以前，始终是美国对外贸易最活跃的地区，城市间已经形成合理的分工。它们分别以金融、贸易等与世界连接，感受世界市场的变化动向。纽约港是最大的商港，重点发展集装箱运输；费城从事近海货运；巴尔的摩是矿石、煤和谷物的转运港；波士顿则是渔港和土特商品的转运港，这也是都市带持续发展的重要原因。
　　三、BosWash都市带的地位和整体效应
　　1.BosWash都市带的核心地位
　　BosWash都市带始终处于美国经济发展的核心地位。纽约、费城、波士顿等核心城市在都市带的演进中发挥着重要作用。虽然产业结构调整引起各城市中心职能发生变化，但从都市带整体的角度看，一直是美国经济发展的中心。
　　……

第一章 导论
第一节 问题的提出
第二节 都市带概念及相关争论
第三节 都市带研究文献回顾
第四节 研究思路和分析框架

第二章 分工、集聚与制度整合
第一节 分工演进与城市发展理论
第二节 分工、合作与制度
第三节 分工的形式与合作的形式
第四节 都市带演进的相关理论

第三章 产业发展与美国都市带的演进模式
第一节 BosWash都市带产业特征及模式：原型模式
第二节 chiPitts都市带产业特征及模式：工业化模式
第三节 SanSan都市带产业特征及模式：后工业化模式

第四章 产业集聚与美国都市带的演进形态
第一节 产业集聚理论
第二节 制造业产业集聚与集中型都市带
第三节 高科技产业集聚与分散型都市带

第五章 制度效应与美国都市带的演进特点
第一节 都市带演进的制度环境
第二节 都市带演进的政策安排
第三节 制度创新与都市带演进

第六章 结论和启示
第一节 结论
第二节 关于中国都市带建设的几点启示

参考文献

后记