张杰，1954年5月生于辽宁省丹东市。1971年中学毕业分配到工厂工作。1978年考入辽宁大学历史系，先后获学士学位和硕士学位，1985年留校任教；2000年毕业于中国人民大学，获历史学博士学位；2004-2005年为韩国国立首尔大学高级研究学者。现为辽宁大学学术带头人，历史学院教授，辽宁大学清史研究所所长，沈阳市政府参事。个人学术专著：《满蒙联姻》（辽海出版社1997年），《清高宗·乾隆帝·弘历》（哈尔滨出版社1997年），《辽河流域宗教文化》（辽海出版社2000年），《清代科举家族》（社会科学文献出版社2003年），《满族要论》（中国社会科学出版社2007年），《韩国史料三种与盛京满族研究》（辽宁民族出版社2009年），《清朝三百年史》（社会科学文献出版社2011年）等。
    与他人合著：《乾隆帝》（第二作者，吉林文史出版社1993年，江苏教育出版社2005年），《1644年中国社会大震荡》（第二作者，辽宁人民出版社1994年，江苏教育出版社2005年），《和坤传奇》（第一作者，中国人民大学出版社2003年），《清代东北边疆的满族》（第一作者，辽宁民族出版社2005年），《满族与长白山》（第一作者，辽宁民族出版社2011年）。

    《满族清代历史文化研究文库·清文化与满族精神：水滴石斋前集》由“文化通论”“社会经济”“新满洲研究”“学校与科举”和“人物辨析”五部分组成，共计收录公开发表的论文36篇。最早的一篇是1985年完成的硕士论文，部分内容曾于1986年发表，此次全文收入，是有感于现在研究生论文剿袭太甚，给研究生们提供由个人创作的范例。最新一篇是2011年1月发表的《清太祖名为“努尔哈齐”论》。清太祖作为满族的民族英雄，名字竟被叫错了100年，由此可知，满族史研究任重而道远。

    三、赶车人与雇主间的友好关系
    满族民风纯朴，性格豪爽，加上缺乏商品意识，雇车运费低廉。朝鲜使团人员不仅雇车运输商品，后来甚至放弃骑马，改为乘车前往北京。道光初年，朝鲜使团官员金景善回忆说：“退计百年前，我国使行无一雇乘者，近来则裨、译以下，至于贾人，无人不车，反以骑马为耻，带去驿马只充下隶之骑。”为了保证乘车人和运输货物的安全，朝鲜使团也尽可能为赶车人提供方便。例如，朝鲜雇主见到赶车人“光头恸寒，心怜之，适有貂皮敝风遮，赐之，后遂为例，今则代以钱二缗，谓之风遮价。又有馈一盂饭者，后亦援以为例，今则为钱七缗付厨子，每日中火时，必馈饭，谓之‘赶车的加饭”’。至于赶车人本身，对雇主更是待若贵宾。朝鲜学者洪大容写有《王文举》一文，可以作为说明双方友好关系的典型事例。
    王文举，是家住浪子山驿站（今属辽宁省本溪市）的一名车夫。乾隆三十年（1765）十一月，洪大容随朝鲜使团进入凤凰城边门后，使团译官向他介绍说：王文举年仅17岁，为人伶俐，又认识文字，遂被雇用为车夫。当时雇车的费用是：从凤凰城边门至北京，每日馈送车夫午饭一碗，到京后，给衣资银15两；归时，从北京到凤凰城边门，给车夫人马粮费如来时。十一月三十日，王文举如约驾车前来，当朝鲜使团途经王文举的家乡时，在王文举与其父亲盛情邀请下，洪大容和使团译官还到他家里住过一宿。
    ……

文化通论
清文化与满族精神——纪念满族入关360周年
科举制度与清代满汉文化融合
清代政治权力与八旗科举家族
清代满族语言文字废弃的历史考察
清代完颜家族的文化贡献
清代满族萨满教祭祀神杆新考
鸦片战争以前满族的风俗习惯
东北满族简论
社会经济
满族先民与长白山的早期开发
论满族敞乡在辽东边外
后金时期满族与朝鲜的贸易
略论明末浑河两岸满族的社会生活
清初东北筑城及城名的演变
清前期吉林满族与朝鲜边境贸易述论
清前期满洲八旗对东北开发的历史贡献
清代朝鲜使团与满族雇车业述论
清代尚贤硃卷所见蒙古旗人的社会生活
新满洲研究
清初招抚新满洲述略
清初招抚赫哲人人旗考论——新满洲研究之二
清初锡伯人编入八旗考论——新满洲研究之三
清入关前新满洲人旗考——新满洲研究之四
“库雅喇人”考论——新满洲研究之五
学校与科举
清前期东北旗学述论
清前期东北地区的满文学校
清代东北使用满语文述论
清代满族语言文字在东北的兴废与影响
清代东北八旗进士家族与社会影响——以盛京地区为例
清代东北科举家族缪氏考论
人物辨析
清太祖名为“努尔哈齐”论
沈阳故宫应为三代帝王宫
皇太极“东宫妃”改嫁史事考
论清代靖边右副将军塔尔岱
新发现高鹗会试履历中的籍贯与生年
韩国文献中的“万泉居士”张裕昆
乾隆皇帝与宠臣和坤
“书生”皇帝乾隆