第一章 美国交通行政管理体制
第一节 美国经济社会及交通运输概况
一、美国经济社会发展概况
美国位于北美洲中部，领土还包括北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的厦威夷群岛。北与加拿大接壤，南靠墨西哥和墨西哥湾，西临太平洋，东濒大西洋。美国国土面积为962.9091万平方公里，本土东西长4500公里，南北宽2700公里，海岸线长22680公里，是一个幅员辽阔的国家。除东部有缓和的山地及西部的高山外，其余均为较利于交通建设的地形。
美国是一个联邦制国家，产联邦宪法规定按三权分立原则组成政府机构，宪法的前三条分别规定了立法、行政和司法三大国家机关的权力：立法权归国会，行政权归总统，司法权属于“最高法院以及国会随时规定和设立的低级法院”。美国在从中央到州、地方各级政府都实行三权分立和制衡的基础上，同时实行中央和州两个层次之间的纵向分权。政府行政及相应财政等级分为联邦、州、地方三级，地方政府又大致分为县或郡、市、区、镇、村等不同等级类型。与中央集权国家不同，美国各级政府在财权、事权等方面具有明确的分工，尤其是地方政府承担更为重要的职能，对于一个区域和城市的发展布局具有决定性的权力影响。
从区域划分来讲，美国由新英格兰地区、中央地区、中大西洋地区、西南地区、阿巴拉契亚山地区、高山地区、东南地区、太平洋沿岸地区、大湖地区和阿拉斯加与厦威夷十大地区组成。……
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