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书       名 :
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文献来源:
出版时间 :
广播生态与节目创新研究
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787811350234
  • 作      者:
    申启武著
  • 出 版 社 :
    暨南大学出版社
  • 出版日期:
    2008
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作者简介
  申启武,安徽五河人,广播电视学系副教授,硕士生导师。曾在安徽人民广播电台工作十多年,2003年10月调入暨南大学新闻与传播学院,主要从事广播理论、实务教学与研究。
  主持国务院侨办人文社科一般项目“粤港广电传媒竞争与合作前景探索”、中国广播电视协会理论课题“广播频率专业化的困惑与出路”、横向课题“2005年度中国广播媒体发展研究报告”(部分)等;在《现代传播》、《中国广播电视学刊》、《学术界》、《暨南学报》、《中国广播》等刊物发表广播、电视及文学研究论文40多篇,出版著作《2006-2007中国广播发展研究报告》(副主编),并有论文获“第六届中国广播电视论文奖”三等奖、“第三届安徽广播电视论文奖”二等奖、“第七届广东广播电视论文奖”三等奖;有近二十件广播作品在国家和安徽省广播电视节目评选活动中获奖,其中,三件作品分别获国家广电总局颁发的2001、2002、2003年度“中国广播文艺奖”一等奖,一件作品获“中国广播电视学会广播文艺专家奖”一等奖。
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内容介绍
  《暨南新闻传播学术系列?广播生态与节目创新研究》为“暨南新闻传播学术系列”之一,对广播生态与节目创新作了深入的研究。主要内容包括:广播媒介生态;广播栏目品牌;广播新闻节目创新;广播文学节目创新;广播节目形态等。《暨南新闻传播学术系列·广播生态与节目创新研究》内容丰富,分析透彻,具有很强的针对性和务实性。
  作为一种最基本的生态资源,广告创收是媒介产业的经济支柱。广告资源环境的优劣直接影响媒介的生存与发展。受众市场的拓展为广告资源环境的优化提供了前提条件,但并不意味着广告资源环境因此而得到了优化。只有变潜在的受众为实在的受众,让受众自觉不自觉地聚拢在媒介周围,从而吸引客户的广告投放,并且形成一种良性的运行状态,才能真正实现广告资源环境的优化。聚拢受众的前提是媒介的吸引力,而媒介的吸引力则源于精彩实用的媒介内容。因此,媒介选择什么样的内容应该以优化受众生态环境为前提。
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精彩书摘
  播步合肥交通广播的后尘,同样将目标受众锁定在"城市交通的参与者",合肥市区的有限受众资源将会被再次分割,那么,省市两家交通广播势必为争夺有限的受众资源而出现"火并"现象,最终必然造成行业生态环境的日益恶化。因此,在对受众市场进行选择和定位时,安徽交通广播抓住机遇,另辟蹊径,果断地将目标受众由"城市交通的参与者"向"省域交通的参与者"延伸。
  将目标受众定位于"省域交通的参与者",意味着安徽交通广播的节目要对全省范围实施有效覆盖。只有在全省范围实现有效覆盖,让那些"省域交通的参与者"能够听得到安徽交通广播的节目,受众市场的这一定位才具有实际意义。否则,为"省域交通的参与者"服务只能是一个美好的梦想,就难以避免与合肥交通广播的正面"交火",省级电台的大台风范也无法体现出来。为解决在全省范围实现有效覆盖的问题,安徽交通广播采用了同频多点覆盖和双频播出的方式传输节目。其中,调频广播FM 90.8通过微波传送,而且全省拥有的16座累计24kw发射机同时发射,基本实现了无缝隙覆盖全省及周边地区。与此同时,另一座lOkW603千赫的发射机也将安徽交通广播的节目向江淮之间许多地区进行强力发射,可以满足中波收听人群的需求。二、树立"大交通"意识,变"一元信息"为"多元信息"
  作为一种最基本的生态资源,广告创收是媒介产业的经济支柱。广告资源环境的优劣直接影响媒介的生存与发展。受众市场的拓展为广告资源环境的优化提供了前提条件,但并不意味着广告资源环境因此而得到了优化。只有变潜在的受众为实在的受众,让受众自觉不自觉地聚拢在媒介周围,从而吸引客户的广告投放,并且形成一种良性的运行状态,才能真正实现广告资源环境的优化。聚拢受众的前提是媒介的吸引力,而媒介的吸引力则源于精彩实用的媒介内容。因此,媒介选择什么样的内容应该以优化受众生态环境为前提。
  交通信息是交通广播最核心的服务内容之一,也是体现交通广播专业化特征最基本的标志。因此,安徽交通广播从一开始就明确"信息立台"的宗旨,将交通信息作为节目的主打内容来经营。但是他们也清楚地认识到,与"城市交通的参与者"不同,"省域交通的参与者"所关注的信息不仅仅是城市的交通路况和各类交通资讯,而更多的是省内各交通要道、主要城市干道的路况信息和铁路、航空、水运的票务状况,以及气象、旅游、物流、配货等与交通有关的各类信息。也正是基于这样的考虑,安徽交通厂。播本着"服务交通、指导出行"的宣传原则,树立"大交通"意识,变"一元信息"为"多元信息",为"省域交通的参与者"提供从声情关怀到切身帮助的全程服务,以实现节目与受众市场和广告市场的良性互动。  在这一经营方针的指引下,安徽交通广播的动态资讯贯穿于全天候24小时的节目之中。早6点至晚22点的每个整点实时发布高速公路、国道、省道、市区、景区后记
  光阴荏苒,转眼之间从合肥来到广州快5年了。从媒体到高校,首先面临的是角色的转换问题。我清楚地记得,离开合肥前夕,安徽电台的计震副台长曾语重心长地对我说,到了暨南大学恐怕需要扎扎实实地再辛苦5年方能站稳脚跟。我当时嘴上没说什么,心里还似乎有些不服气,认为5年时间有些漫长。如今,5年时间即将过去。回想计震副台长的一番话,觉得自己没能很好地领会其中的深意,真是非常幼稚。
  到了暨南大学,我在新闻与传播学院专门从事广播实务和理论的教学与研究,几年来,承担了广播新闻学、广播节目制作、广播文艺学、广播文艺节目等本科课程以及广播节目专题研究、广播电视新闻研究两门研究生课程的教学,同时还在各类学术刊物发表了30余篇专业论文。总结这几年的工作实践,客观地说,扎扎实实谈不上,起码很辛苦。尤其在科研方面,每有感想和体会,总是试图连缀成篇,所以深夜两三点方才入睡便成了生活的常态。但是,5年时间即将过去,我绝对不敢夸口说自己已站稳了脚跟,因为这里人才荟萃,高手云集,我与许多同仁相比,无论是理论学养还是思想厚度上都有较大差距,根本不在同一个层面上,而且写出来的文章也自感是感性成分有余而理性思辨不足。好在笔者毕竟有着十余年广播业务的实际操作经验,所探讨的问题诸如广播媒介生态、广播栏目品牌、广播新闻和广播文学节目创新以及广播节目形态等比较具体实在。对它们作一番粗浅的解读和评说,或许对广播学界和业界多少有些参考价值。因此,我就不揣浅陋,便斗胆将这本《广播生态与节目创新研究》呈现在大家面前。
  几年来,如果说我还有些小小的成绩,首先要感谢以下几位学者:蔡铭泽教授,是他主政新闻与传播学院期间把我调了进来,没有他,我难以走进大学讲坛;林如鹏教授,是他伸出热情的双手,帮助我解决了后顾之忧,让我能够将更多的精力放在教学与科研上;董天策教授,是他身体力行、耳提面命地督促并热情地鼓励我一步步地走向神圣的学术殿堂。
  曾建雄教授、谭天教授、薛国林教授、支庭荣副教授、蒋建国副教授、陈伟军副教授、邱一江副教授在日常的交往与交流中给了我诸多方法上的指导和思想上的启迪;南方广播影视传媒集团总编辑,广东人民广播电台台长白玲女士在百忙之中拔冗赐序让本书增色许多;暨南大学出版社的杜小陆编辑对本书的出版给予了许多指导和帮助,付出了艰辛的劳动。在这里,一并表示由衷的感谢。
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目录
总序

导论 多媒体时代:广播节目创新与节目风格创新
第一章 广播媒介生态
第一节 媒介生态与广播的可持续发展
第二节 媒介的生态位策略与广播频率的专业化设置
第三节 媒介竞争与“生态位”的选择
第四节 广播节目市场化的现状及其出路分析
第五节 多媒体时代的广播发展空间与策略
第六节 多媒体时代的广播发展战略
第七节 做大做强,离我们究竟有多远

第二章 广播栏目品牌
第一节 广播栏目品牌的基本理念
第二节 打造栏目品牌所应解决的几个问题
第三节 打造广播栏目品牌的方法与途径
第四节 广播栏目品牌主持人的内涵与特性分析
第五节 个案分析:品牌栏目《庆记茶寮》

第三章 广播新闻节目创新
第一节 广播新闻录播节目的操作技巧
第二节 广播新闻直播节目的运作策略
第三节 连线报道及其运行方式
第四节 热线互动的价值及其有效利用
第五节 “《阳光热线》现象”解读
第六节 在创新与超越中寻求突破

第四章 广播文学节目创新
第一节 广播文学节目选题
第二节 广播文学节目编辑
第三节 广播文学节目的音乐配置
第四节 广播评书的存在价值与小说连播的编辑构想
第五节 广播文学节目创新浅说
第六节 个案分析:《感受(远东朝鲜战争)》的审美解读
第七节 个案分析:《不该忘却的英雄》的编辑思路

第五章 广播节目形态
第一节 广播节目形态的理论阐释
第二节 广播节目形态的演变与发展
第三节 广播节目形态演变与发展的基本特征
第四节 广播节目形态演变与发展的根本原因

附录
附录一:相关论文
改革?创新·探索·实践——关于广东广播实施跨越式发展战略的对话
粤港广播电视传媒竞争与合作的历史考察与现状分析
在竞争中合作:新形势下粤港广电传媒的必然选择
附录二:作者主要获奖节目文本
《感受(远东朝鲜战争)》
不朽的民族魂
不该忘却的英雄
生命的呼唤
春暖千万家
文学的幸运与悲哀——关于影视剧改编名著现象的访谈
参考文献
后记
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