《中国古代交通》中国文化史知识丛书。本套丛书的前身有110个专题，涉及历史文化的各个方面，由商务印书馆、中共中央党校出版社、天津教育出版社、山东教育出版社联合出版。现由编委会对目重新加以调整，确定了考古、史地、思想、文化、教育、科技、军事、经济、文艺、体育十个门类，共100个专题，由商务印书馆独家出版。每个专题也由原先的五万多字扩大为八万字左右，内容更为丰富，叙述较前详备。

    1 先秦时期的道路
    路是人走出来的。可以说自从人类诞生后，就开始了路的历吏。早在大约50万年至170万年前，在亚洲东部这块古老的土地上，就先后有了元谋人、蓝田人和北京人等原始人群生活着。我们的祖先在极端恶劣的自然环境和十分低下的生产力条件下，为了生存和繁衍，就在中华大地上开辟了最早的道路。
    历史发展到原始社会传说中黄帝、炎帝和尧、舜、禹担当部落首领的时候，各地的交通有了明显的进步。到公元前2000多年前，我国就已经有了可以行驶牛车和马车的古老道路。据《古史考》记载：“黄帝作车，任重致远。少吴时略加牛，禹时奚仲驾马。”《尚书·舜典》讲了这样一个故事：尧年纪大了，经过反复考验选择了舜为自己的接班人，并将帝位传让给了他。舜登位后办的第一件大事就是“辟四门，达四聪”，“明通四方耳目”，二月巡泰山，五月去衡山，八月访华山，十一月到恒山。可见舜帝对发展交通、开辟道路是非常重视的。

一 古代交通的概况
1 各个朝代的交通
2 交通方式的变化

二 不同时期的道路
1 先秦时期的道路
2 秦汉时期的道路
3 著名的丝绸之路
4 唐代以后的道路

三 古代桥梁的变迁
1 最早出现的梁桥
2 最著名的石梁桥
3 种类繁多的拱桥
4 最古老的石拱桥
5 索桥起源于中国

四 车辆的来龙去脉
1 古代车辆的简史
2 造车驾车的学问
3 车辆动力的变化
4 轿是特殊的车辆

五 古代舟船的发展
1 先秦时期的造船
2 秦汉的造船高峰
3 唐宋的造船高峰
4 明朝的造船高峰

六 河运的悠久历史
1 秦汉以前的河运
2 跨越山岭的灵渠
3 最长的运河航运
4 隋唐以后的河运

七 古代的海运大国
1 近海航运的进步
2 远洋航运的兴盛
3 七下西洋的壮举

八 古代邮政的演变
1 古代官方的邮驿
2 民间的通信组织
3 近代邮权的丧失

九 航空事业的创始
1 古人想飞上天去
2 试制各类飞行器
3 我国第一架飞机

十 中国早期的铁路
1 中国第一条铁路
2 詹天佑和京张路
3 筑路工人的血泪
4 孙中山亲绘蓝图