进入21世纪以来，我国航空交通枢纽建设进入快速发展期。大型航空交通枢纽项目规模大，集成了多种交通形式和多种专业，通常由多主体投资和组织管理，建设进度要求快，质量目标要求高，工程综合管控挑战巨大。本书通过调研分析大型航空交通枢纽工程建设的现状和问题，借鉴国际现代工程项目管理理论和技术，系统研究了大型航空交通枢纽工程综合管控的关键技术和应用，并系统推理了部分国内大型航空交通枢纽综合管控实践案例，以期为航空枢纽工程的建设者、研究者与政策制定者提供参考。

前言
第1章 大型航空交通枢纽工程发展现状及特征
1.1 大型航空交通枢纽工程发展历程及现状
1.2 大型航空交通枢纽工程主要特征
1.3 调研对象及内容
第2章 大型航空交通枢纽工程项目管理发展趋势
2.1 管控思想现代化
2.2 管控组织集成化
2.3 管控方法精细化
2.4 管控手段数智化
第3章 现代工程项目管理国际借鉴
3.1 价值驱动型项目管理
3.2 项目集成化交付
3.3 基于数智化技术的精细管理
第4章 大型航空交通枢纽工程综合管控总体框架
4.1 大型航空交通枢纽工程综合管控理论基础
4.2 大型航空交通枢纽工程综合管控理论框架
4.3 大型航空交通枢纽工程综合管控方法与原则
4.4 大型航空交通枢纽工程综合管控技术框架
第5章 大型航空交通枢纽工程要素与界面分析
5.1 大型航空交通枢纽工程项目要素
5.2 大型航空交通枢纽工程组织要素
5.3 大型航空交通枢纽工程流程要素
5.4 大型航空交通枢纽工程制度环境要素
5.5 大型航空交通枢纽工程界面
第6章 大型航空交通枢纽工程组织耦合关键技术
6.1 基于“指挥部+综合集成管控”的二阶控制模式
6.2 基于“行政—合同—关系”的三元协同治理体系
6.3 基于“综合管控协同体”的内外部联动机制
第7章 大型航空交通枢纽工程任务耦合关键技术
7.1 结构化任务分解与耦合技术
7.2 集成并行工程技术
7.3 关键任务及风险评估技术
第8章 大型航空交通枢纽工程信息耦合关键技术
8.1 信息集成耦合的框架与内涵
8.2 BIM全过程集成应用
8.3 工程管控实时协同平台
第9章 大型航空交通枢纽工程组织级项目管理成熟度模型
9.1 模型构建必要性
9.2 模型构成
9.3 模型结构与机理
第10章 总结与展望
参考文献
附录 部分大型航空交通枢纽工程综合管控实践
附录一 大兴机场综合管控实践
附录二 上海机场综合管控实践
附录三 天津机场综合管控实践
附录四 鄂州花湖机场综合管控实践
附录五 哈尔滨太平国际机场综合管控实践