李·克拉耶夫斯基 （Lee J. Krajewski） 俄亥俄州立 大学和圣母大学荣誉退休教授。在俄亥俄州立大学任教期间，获得“大学校友杰出教学奖”和“商学院杰出教师研究奖”。他创办了卓越制造管理研究中心，并担任中心主任4年。此外，他还获得过美国生产与库存控制

协会的“全国会长奖”和“全国功勋奖”。1988年，李·克拉耶夫斯基当选为决策科学研究院院士，后来又任该院院长，并于2003年获得“杰出服务奖”。其研究领域包括运营战略、制造计划与控制系统、供应链管理以及主生产计划等。他在《决策科学》《运营管理杂志》《管理科学》《哈佛商业评论》等多个期刊上发表了大量文章，5次获得最佳论文奖。

拉里·里茨曼（Larry P. Ritzman）俄亥俄州立大学和波士顿学院荣誉退休教授。在俄亥俄州立大学工作期间，曾担任过系主任，并在教学和科研上获得过多个奖项，其中包括 Pace Setters 俱乐部的杰出研究奖。在波士顿学院工作期间， 任Thomas J. Galligan, Jr 教授，并

获得管理学院的“杰出服务奖”。 拉里·里茨曼在密歇根州立大学获得博士学位，此前曾在Babcock & Wilcox公司工作。1987年，拉里教授当选为决策科学研究院院士，1996年获得“杰出服务奖”。他曾三次获得最佳论文奖，并在《决策科学》《运营管理杂志》《管理科学》《哈佛商业评论》等期刊上发表了多篇论文。 其研究领域是服务流程、运营战略、生产与库存系统、预测、多阶段制造和布局研究。

马努基·马尔霍特拉（Manoj K. Malhotra）哥伦比亚南卡罗来纳大学摩尔商学院Jeff B. Bates教授，自2000年起担任管理科学系主任。他是全球供应链与流程管理中心的第一任主任，决策科学研究院的研究员，也是国际认证的注册生产与库存管理师。1990年他获得了决策科学研究院最佳应用论文“杰出成就奖”；2002年和2006年因在运营管理领域发表的最佳论文获得了“Stan Hardy 奖”；2011年获得了《决策科学》杂志年度“最佳论文奖”。此外他还获得了多个教学奖，并在1996年和2000年被列入“美国教师名人录”。其研究领域是制造型企业和服务型企业中柔性资源的利用、运营管理和供应链管理与企业其他职能领域之间的衔接，其研究成果发表在《决策科学》《欧洲运筹学杂志》《生产研究国际期刊》等多个期刊上。马努基还给实耐格、威瑞森、沃尔玛全球物流等多家知名企业提供管理咨询。

《运营管理：流程与供应链》（第10 版）是美国高校本科及MBA运营管理课程的主流教材，也是三位作者积多年的实践和教学经验奉上的理论经典和实践精华。它在前9 版的基础上，无论在总体框架还是方法上都做了重大修订，告诉管理者将内部流程与其客户和供应商流程连接，形成有竞争力的供应链才是至关重要的。本书从服务型企业和制造型企业的角度分析流程和供应链，旨在帮助学生在当今充满竞争的全球化环境中成为有效的管理者。

本书分为上下两册。《运营管理：流程与供应链》（第10 版·上册）包括流程策略、流程分析、质量与绩效、能力规划、约束管理以及精益系统等内容。本教材采用了具有挑战性的练习题、案例以及与每章内容对应的仿真和实验练习，为读者提供了大量实践管理者角色的机会。利用本书，读者可以培养分析问题和做管理决策的能力。

运营管理是企业生存和发展的基础。借鉴发达国家优秀教材和先进经验，培养运营管理人才，提升运营管理水平，是我国实现由制造大国向制造强国转变的关键一环。由三位美国知名大学运营管理首席教授合著的这本《运营管理：流程与供应链》是美国高校本科及MBA运营管理课程的主流教材。全书内容新颖，与时俱进；信息量大，系统完整；案例丰富，图文并茂。

此第10版中文本既忠实地反映了原作思想，又充分体现了三位译者在运营管理教学和实践领域的丰富经验。全书译文准确，文笔流畅，是运营管理领域不可多得的高水平和高标准译著。

工欲善其事，必先利其器。相信《运营管理：流程与供应链》（第10版）中文本一定会对提升“运营管理”课程的教学水平和从业人员的运营管理能力起到积极作用。

——林健，清华大学管理学教授 博士生导师

现代运营管理和供应链管理的历史丰富多彩，迄今已有200 多年，尽管其实践在几个世纪一直只围绕着一种或另一种形式。詹姆斯·瓦特1785 年发明了蒸汽机。随后铁路的修建促进了货物在整个欧洲的高效移动，最终甚至能达到像印度这样遥远的殖民地。随着1794 年轧棉机的发明，伊莱·惠特尼引入了可互换零件的概念。它使机器制造的技艺产生了革命性的变化，并与蒸汽机的发明相结合，在英格兰和欧洲其他地方引发了伟大的工业革命。纺织行业是最早实现机械化的行业之一。在19 世纪，伴随着内燃机、蒸汽动力轮船、钢铁冶炼、大规模化工生产、机床发明等一系列伟大的创新，工业革命逐步扩展到了美国和世界其他地方。在19 世纪初期，查尔斯·巴比奇发明的机械计算机奠定了现代制造和技术突破的基础。他还率先提出了劳动分工的概念，为运营管理和供应链管理奠定了科学管理的基础。1911 年，弗雷德里克·泰勒对科学管理理论和方法进行了改进和完善。

20 世纪后的另外三个里程碑事件界定了运营管理和供应链管理的历史。第一个事件是由亨利·福特在1909 年发明的T 型汽车组装生产线。这开创了大规模生产的新纪元——通过重复性生产的方式，以人们能够负担得起的价格大量生产像汽车这样的复杂产品。第二个事件是在20 世纪30 年代，为了实现产品的激增和多样化，艾尔弗雷德·斯隆提出了战略规划思想，他在新成立的通用汽车公司提出了“为各阶层、各种用途都准备一辆汽车”。最后，随着1978 年《丰田生产方式》一书的出版，大野耐一为从组织中消除浪费活动打下了基础，在学习本书后面介绍的精益生产系统时会对这一概念进行深入探讨。

运营管理和供应链管理的近30 年历史处处体现着技术的进步。20 世纪80 年代以计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助制造（CAM）以及自动化的广泛应用为特征；到了90 年代，信息技术应用开始发挥日益重要的作用，通过企业资源计划（Enterprise Resource Planning, ERP）系统和提供供应链解决方案的外包技术，开始将一家企业与其延伸企业联系起来。像联邦快递、联合包裹速递和沃尔玛这样的服务型组织，也都能娴熟地将信息技术广泛应用于运营、物流以及供应链管理等领域。在新千年里，伴随着对可持续发展和自然环境的日益关注，这些趋势还可能会加速。本书将对所有这些思想和主题进行更详细地阐述。

前言　xv

第一编　通过运营管理创造价值 1

第1 章　通过运营展开竞争 1

补充资料A　决策制定 33

第2 章　项目管理 53

第二编　流程管理 95

第3 章　流程策略 95

第4 章　流程分析 129

第5 章　质量与绩效 167

第6 章　能力规划 213

补充资料B　等待线 239

第7 章　约束管理 259

第8 章　精益系统 293

附录1　正态分布 328

附录2　随机数表 329

专业术语表 330