宋丽英，女，北京交通大学交通运输学院城市轨道交通系副教授，硕士毕业于新加坡国立大学，博士毕业于英国南安普顿大学，博士后期间在新加坡国立大学海运研究中心从事研究工作，是美国运筹学会INFORMS会员，美国交通年会TRB会员，国际知名期刊Transportation Research Part C，E审稿人。发表论文五十余篇，主持科研项目四十余项。

为了降低电子商务物流中“最后一公里”的配送成本并减少碳排放，本书对城市货运末端配送系统进行研究，包括末端配送机制的发展、末端配送存在的问题、末端配送机制的创新举措、末端配送建模方法、电子商务购物者特性分析、末端配送系统优化案例分析、末端配送系统的环境影响分析等。
本书可供电子商务物流从业者和相关科研人员学习和参考。

第一章 末端配送机制的发展
第一节 电子商务物流的概念和基本流程
第二节 中国电子商务及末端配送机制的发展
第三节 国外电子商务及末端配送机制的发展
第二章 末端配送存在的问题
第一节 国内存在问题
第二节 国外存在问题
第三章 末端配送机制的创新举措
第一节 传统配送方式
第二节 有人值守的自提点（CDP）方式
第三节 无人值守的CDP方式
第四节 私人储物
第四章 末端配送建模方法
第一节 末端配送方法概述
第二节 末端配送方法数据收集
第三节 分别量化在温彻斯特和西萨塞克斯郡使用CDP末端配送对家庭的影响
第四节 量化使用末端配送对运营商的影响
第五节 CDP系统的经济可行性
第六节 使用的建模工具
第五章 电子商务购物者特性分析
第一节 问卷调查方法
第二节 温彻斯特及西萨塞克斯郡送货上门调查的初步结果
第六章 末端配送系统优化案例分析：英国温彻斯特
第一节 末端配送方式建模
第二节 研究目标
第三节 假设条件和参数
第四节 传统配送和CDP配送方式的行程里程及环境成本
第五节 主要研究发现
第七章 末端配送系统优化案例分析：北京天通苑
第一节 配送成本模型
第二节 求解算法
第三节 算例分析
第八章 末端配送系统优化案例分析：英国西萨塞克斯郡
第一节 案例范围选取
第二节 理论方法
第三节 传统配送和CDP配送方式的行程里程和环境成本
第四节 不同的CDP网络的潜在影响
第九章 末端配送系统的环境影响分析
第一节 送货到家和送货失败的频率
第二节 对配送成功和配送失败的CO2排放进行量化
第三节 替代点CDPs
第四节 主要研究发现
参考文献