李伟，男，理学博士，首都经济贸易大学副教授，硕士生导师。2008年获得北京师范大学理论物理专业博士学位，讲授大学物理、工程数学、复杂网络动力学等课程。主要从事基于复杂网络及超网络建模与演化动力学的公共安全与应急管理领域相关问题研究。作为项目负责人主持完成国家自然科学基金项目“基于协同演化博弈的社会网络结构和动力学研究”，北京市自然科学基金项目“基于超网络中子系统耦合关系的舆论传播动力学研究”，北京市教委科研计划项目“基于时序超图的突发事件演化动力学研究”等科研项目6项，发表论文30余篇，出版专著2部。

1  绪论
 1.1  研究背景和意义
 1.2  国内外研究现状
2  概念界定与理论基础
 2.1  突发事件相关概念
 2.2  超网络相关理论
3  基于属性的突发事件链结构化描述
 3.1  事件属性分析
 3.2  事件链结构化描述的一般模型
 3.3  典型事件链结构化描述模型构建
4  突发事件链超网络模型及事件链风险评价
 4.1  突发事件链超网络模型
 4.2  突发事件链降维网络模型
 4.3  降维网络模型的拓扑特征分析
 4.4  基于共有属性的子网络模型
 4.5  突发事件链风险评价模型
5  重特大道路交通事故案例事件属性分析与超网络建模
 5.1  典型案例事件属性分析
 5.2  典型案例各事件属性分析表
 5.3  重特大道路交通事故突发事件链超网络的降维网络模型
6  重特大火灾事故案例超网络建模与拓扑分析
 6.1  2018年哈尔滨北龙汤泉休闲酒店有限公司“8·25”重大火灾事故
 6.2  2013年吉林长春宝源丰禽业有限公司“6·3”特别重大火灾爆炸事故
 6.3  分析与建议
7  贝鲁特港口爆炸突发事件链案例分析
 7.1  2020年黎巴嫩贝鲁特港口爆炸突发事件链
 7.2  爆炸事件链超网络的降维网络
 7.3  基于共有属性的子网络模型
 7.4  子网络模型的拓扑分析
 7.5  事件链超网络风险综合评价
 7.6  防范和处理爆炸事件链的策略
8  结论与展望
 8.1  结论
 8.2  研究展望