共享经济时代汽车租赁业得到蓬勃发展，本书以共享经济时代为背景，充分挖掘和分析汽车租赁需求的特征和影响因素，从出行方式选择、租赁意向、动态环境变化、顾客选择偏好、顾客选择行为、租赁车队调度、租赁收益分配等方面，对个体的汽车租赁出行选择行为和租赁商的车队存量控制与动态调度策略进行了研究，并从收益和效率方面对汽车租赁运营进行了探讨。本书的主要内容是作者主持的教育部人文社会科学研究青年基金项目“共享经济时代分时租赁车队调度策略及应对机制研究”（项目编号：17YJCZH220）的部分研究成果。可为租赁商把握市场动态、优化车队调度、调整运营策略提供一定的理论依据和参考。 本书可供从事汽车租赁经营、共享经济发展等研究的人员及政府部门管理人员参考。也可供高等院校交通运输规划与管理、交通运输经济等专业的师生参考使用。

第一章 绪论
第一节 研究背景
第二节 文献综述
第三节 文献研究现状
第四节 本书的主要内容
第二章 多模式选择的汽车租赁意向影响因素分析
第一节 变量提取
第二节 模型分析
第三节 实例分析
本章小结
第三章 动态因素影响下汽车租赁的选择行为研究
第一节 租车特征分析
第二节 租车出行选择模型
第三节 模型应用
本章小结
第四章 考虑顾客选择偏好的汽车租赁需求预测方法
第一节 研究基础
第二节 模型分析
第三节 实例分析
本章小结
第五章 考虑顾客选择行为的车辆动态存量控制模型
第一节 汽车租赁的存量控制
第二节 模型分析
第三节 算例分析
本章小结
第六章 巢式需求下的汽车租赁车队调度策略研究
第一节 租赁站点联营区的划分
第二节 战略车队调度
第三节 战术车队调度
第四节 算例分析
本章小结
第七章 考虑服务外包的汽车租赁收益分配研究
第一节 服务外包
第二节 模型分析
第三节 算例分析
本章小结
第八章 集约发展模式的汽车租赁企业运营效率评价
第一节 效率评价研究基础
第二节 运营效率测评模型
第三节 实例分析
本章小结
第九章 主要结论
参考文献