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文献来源:
出版时间 :
城市规划常识
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787112202942
  • 作      者:
    施澄著
  • 出 版 社 :
    中国建筑工业出版社
  • 出版日期:
    2017
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内容介绍
  《城市规划常识》是作者施澄多年从事城市规划实践与研究后,对当代的城市规划、城市发展与城市规划研究的重新反思与正视。
  《城市规划常识》试图立足于看似浅显的常识观点,这里所谓的常识,即在一定程度上不言自明的,高度理性认知的观点,有别于知识性常识。
  《城市规划常识》以理性常识为基点,如欧几里得几何学一般步步推断演绎,刺破现代城市规划中的魅惑与荒诞。全书以精简短小的文章,组成“存在的理由”、“规划师”、“在历史面前”和“两难的现实”四大部分。
  《城市规划常识》对于城市规划和研究的从业者,提供了反思的视角;同时也适合于非专业人员了解城市规划的本源和本质,以及现实中的错位。
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精彩书摘
  《城市规划常识》:
  我在牛津大学进行学术交流的时候,有一次是去伦敦参加一个关于从伦敦到曼彻斯特高铁建设必要性的小型讨论会,吸引我的是重要发言人中有我所崇敬的城市规划大师彼得·霍尔(Peter Hall)爵士,当时他已是近90岁的高龄。在从牛津去伦敦的火车上,与我同行参加这个会议的一位朋友,不太熟悉彼得,我告诉他彼得是城市规划的大师,他就下意识地问我彼得有什么重要的规划作品吗?他的意思是有哪个城市的成功规划案例是彼得完成的。把这样的一个问题放在和城市规划极具血缘关系的建筑学上是再自然不过的了。
  首先,西方学术界的人士很少有直接参与规划咨询实践的,但是彼得·霍尔游走于学界和政界,也参与了许多实际的规划咨询实践。尽管如此,也很难提及有哪个城市是由他规划的。在城市规划史上,能把某一个城市的规划和某一个人的名字联系起来的案例不多,而且基本上大都是建筑师出身,比如柯布西耶的昌迪加尔城规划和尼迈耶的巴西利亚规划等。这些规划基本上也都是主要体现某种形式主义,最终都沦为规划史上的经典反面案例。
  最根本的原因是,城市规划是面向过程的决策支持,规划师非决策者本身,这在之前的文章中有所提及。在说一个作品的时候,我们所谈及的是一个结果,但是城市规划本质上是一整套的思维过程。城市规划中对于方案的解释和分析远比方案本身重要得多。既然追求的不是一个结果,就不存在什么个人的作品一说了。
  ……
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目录

前言

第一章 存在的理由
1.城市为什么需要城市规划和城市规划师?
2.城市是多样的、城市规划是复杂的
3.城市规划研究与实践
4.城市规划是体现和会价值观和政治意识形态的
5.好的城市规划可能是平淡无奇的
6.城市规划在不同国家和地区犬相径庭
7.城市规划的优劣不在于其实施的还原程度

第二章 规划师
1.没有真正意义上的“伟大的城市规划师”
2.城市规划师必须有宽阔包容的心
3.规划师一定是理想主义者,也一定是实用主义者——“一半是海水,一半是火焰”
4.建立城市规划学科的,大多不是职业规划师
5.规划师一面被绑住手脚,另一面要绑别人的手脚
6.城市规划师的多重身份与职业道德
7.城市规划学习的困难在于很难被还原成一个知识体系
8.城市规划师在一定程度上必须是金才

第三章 在历史面前
1.霍华德“田园城市”的价值不在于其形式
2.城市的出现就是文明的诞生
3.城市发展的生死兴衰是历史发展的必然
4.城市规划思想史发展的前卫与复古
5.农村的兴衰取决于城市的发展水平

第四章 两难的现实
1.人的活动是城市中最重要的景观
2.城市规划的设计标准与指标体系的意义
3.城市发展战略不等于一个简单的愿景
4.城市规划的决策失误往往具有灾难性,且很难弥补
5.大规划的魅惑与小而灵活的规划
6.轨道交通对城市发展意味着什么
7.控制性详细规划到底是什么
8.市民参与城市规划的过程是必要的吗?
9.历史风貌区一定要被保护吗?
10.究竟是谁在破坏城市中的历史风貌区
11.历史风貌区保护的最好的途径是让它“活”下去
12.图面的有序和美观与现实空间的关系
13.大城市交通拥堵为什么总是治理不好?
14.为什么现在新建的城市总是“千城一面”
15.城市建设和发展是要花钱的
16.最后还是要开出“药方”的

后记
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