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书       名 :
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文献来源:
出版时间 :
驱动本田:本田制造的三大核心法则
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787569916997
  • 作      者:
    (美)杰弗里·罗斯费德著
  • 出 版 社 :
    北京时代华文书局
  • 出版日期:
    2017
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编辑推荐
  

☆全面展现了本田公司从一家小作坊发展成为世界级大企业的成功秘诀。

  

☆全视野、多角度展示本田公司迈向全球化过程中形成的独特的企业文化、灵活的生产体系、不断创新的成长模式和逆向发展思维。

  

☆全面揭示了本田公司独特的三大核心法则:用人法则——打破常规,头脑风暴;管理法则——现场、现物、现实;战略法则:全球化+本土化。

  

1. 本书是一部小企业发展壮大的传奇史。

  

本田公司由一家敲敲打打的手工作坊,如何跻身为业界举足轻重的“大人物”?这一路,他是怎么走的?

  

2. 本书是一部个人奋斗的成功史。

  

   本田公司创始人本田宗一郎,由一名自行车修理工,如何走上创大业之路?他的思维有何与众不同?他的思想境界如何随着情境的变化而变化的?他有何过人之处?

  

3. 本书是一部同业竞争的参考书。

  

   由被美国三大汽车生产商不屑一顾的小卒子,如何成为他们模仿、学习的榜样的?与国内的丰田公司、尼桑公司,还有其他世界级的汽车巨头比起来,本田公司为何总有胜人一筹之处?面对经济危机,本田公司又是如何巧妙应对和化解的?

  

4.本书是一部企业管理的教科书。

  

   本田公司如何形成自己独特的企业文化、生产体系、用人标准、发展思维?如何实现全球化、本土化战略?

  


  

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作者简介

杰弗里•罗斯菲德(Jeffrey Rothfeder)

美国多次获得大奖的知名记者、作家,《国际商业时报》的前主编。他曾著有多本获得好评的书籍,其中包括《米可翰尼的金子》《每一滴都出售》和《出售个人信息》等畅销作品。他还一度担任过美国彭博新闻社的国家新闻主编、《PC杂志》主编、时代公司高级主编和《商业周报》编辑等职。

校译者简介:

彭碧馨

2015年毕业于美国乔治·华盛顿大学,获电子工程专业硕士学位,在自动控制、嵌入式软件及模式识别领域有较多研究。现就职于爱信精机(丰田控股)北美研发中心,从事汽车电子控制单元硬件及软件的测试研究工作。爱信精机北美研发中心是本田北美的供货商之一,这使得译者对本田企业文化有了更深入的了解。译者曾翻译出版〖德〗格特·米特灵《就是算得快》。

 

程宇

2014年毕业于美国宾西法尼亚大学,获机械工程专业硕士学位,曾在美国福特汽车公司从事研发工作,对美国的多元文化和汽车企业的文化有比较深刻地认识。


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内容介绍
  

本书以本田公司在美国阿拉巴马州建立林肯工厂作为切入点,展现了本田公司从一个生产摩托车的小作坊到世界级汽车公司的成功之道。

  

全书通过深刻挖掘本田公司的文化、管理手段和全球战略,展示了本田公司独特灵活的生产体系、独特的供应链管理技术和打破常规的日常头脑风暴会议,揭示了本田公司所有员工共享的三大核心原则。

  

另外,通过观察本田的实际管理与全球策略,本书还展示了本田公司如何保持自身无可匹敌的研发韧性,以及如何将自己灵活性的企业文化传递给与日本截然不同的国家。

  


  

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精彩书评
  

伟大的投资者通过采用与主流相反的思维获利。在这一方面,罗斯费德的这本卓越又极具可读性的书则完美讲述了一家伟大公司的逆向思维。他阐述了本田独特、有悖常规的管理、创新和成长模式是如何使其在一个由巨头公司占上风的且极具竞争性的环境下成功的故事。

  

           ——约翰·A.卡塞萨,古根海姆公司资深管理总监

  

    《驱动本田》提供了一个观察世界上具特殊性的集团公司的独特视角。通过大量接触本田高层管理人员,罗斯费德深入了解了其公司文化,其中包括摒弃传统的等级制度,并保持对个人主义、责任心以及团队精神的支持。证明了没有一个组织可以强大到停止思维,而应该要像公司初创时那样的精益和灵活。

  

——基思·法拉茨,纽约时报的畅销书《谁支持了你,而且不再一个人吃饭》一书的作者

  

    此书的可读性极强。罗斯费德讲述了本田如何通过独特的策略成功地实现全球化,这样的策略应该受到其他跨国公司学习。

  

——雷·邝,资深顾问,南加州大学中美学院《福布斯》撰稿人

  

    这本可读性极高的书揭示了本田成功的秘诀—拥有开放、创造以及对质量不变承诺的文化。每一个对美国未来感兴趣的人都应阅读。

  

————苏比尔·乔德里,《LEO和Six Sigma的能力》

  


  

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精彩书摘

2000年4月的一天下午,在美国林肯市的一个小镇,本田公司正在举行1300万亩工厂用地的奠基仪式。有人会认为如果本田宗一郎在场的话,他一定会对奠基仪式上发生的事情表达不满。

这个名叫阿拉巴马的小镇,位于林肯市东部,只有4500人。一年前,本田公司宣布将在这个小镇建造自己在美国南部的汽车工厂。消息一经传开,阿拉巴马小镇迅速受到了全世界的关注。因为对于本田公司,早在1982年,他就成为第一家在美国建造汽车工厂的日本汽车制造商,当时的地点在俄亥俄州的马利斯维尔。

这样的决定,引起了大家的好奇。其中一个原因就是为什么他选择在林肯市,因为其他汽车制造商已经在南部大城市纷纷建立了生产工厂,其中包括梅赛德斯、丰田、尼桑和现代公司。他们选择的城市在田纳西州的士麦那、阿拉巴马州的亨茨维尔、蒙哥马利和塔斯卡卢萨。这些公司都希望选择在大都市周边,以招募有经验的、使用新型生产技术并具有足够的技术素养的工人。除此之外,他们也希望前来参观的高层领导可以享受高质量的餐厅和旅馆服务。

而本田公司,却选择了名不见经传的林肯市。其原因在于,这个城市恰恰有他最为需要的平淡静谧、远离大城市的喧嚣。的确,在阿拉巴马州寻找这块地的时候,本田公司高层拒绝了当时首推的伯明翰市。他们认为伯明翰市太大了,太喧闹了。他们告知阿拉巴马州工业发展部门的官员,希望在一个不被人注意、不引起波澜的地方工作。

根据这些要求,林肯市便成了最佳的选择。在本田公司到来之前这里是一片沉睡的平地,早些年它是农民的种植园和国防工厂所在地,是位于伯明翰和亚特兰大之间东西方向的I—20高速公路的歇脚站。即使是现在,世界级的汽车公司来美国选址,恐怕林肯市也依然很容易被忽视。当地只有几家快餐店提供餐饮—松饼屋、塔可钟和汉堡王,还有十几家特许经营店,例如戴斯酒店和伊克诺旅馆。在高速公路或者小镇的任何地方看不到本田工厂的标志。

本田公司一向不谙宣传,作为一家一直专注于内部发明、个人发展和对成就不愿意过分渲染的公司,他在林肯市建立170万平方英尺的大工厂的确是一个冒险。奠基仪式那天,至少天公作美,当地气温将近80华氏度,天空一片蔚蓝,到场的人群涌动,数百位小镇居民和邀约的嘉宾参加了仪式。

阿拉巴马州州长唐·席格曼,林肯市市长卡罗尔·卢·华生和当地议员鲍勃·罗丽纷纷致简短欢迎辞。当地主要的黑人教堂和白人教堂召集牧师及双方最优秀的唱诗班歌唱福音歌。演讲人主要讨论了工作岗位、税收、供应商工厂的进入和人口增长问题。本田公司在将带来百万至最终数十亿的经济增长规模的同时,将会在这片没有人注意的土地上开花结果。正如市长华生所说:“就好像我们得了大奖,超乎了我的想象。没有人想到林肯市会出现在加州甚至东京的报纸头条上。”

代表本田公司出席仪式的有公司全球总裁、首席执行官挂札拓郎,另外还有几位美国本田公司分部的级别较低的管理人员和林肯工厂的智囊团成员。

就像本田公司历史上的每个CEO一样,挂札拓郎是从工程与研发部门晋升到高层的。他是一个话语不多却继承了本田宗一郎精神的人,是公司中最有创意的工程师之一。而其他汽车生产厂,像任何行业的其他机构一样倾向于把CEO的职位颁发给拥有MBA学历的人,他们通常拥有市场、销售或者金融的背景。

让一个拥有工程师背景的人来掌握本田公司的命运,非常符合本田公司的文化—对工程师特有的技能特别情有独钟,希望能对包括重新审视设计、发展、策略或者生产决策在内的问题尝试着采取不同的解决方案;对不合适的念头和理论允许存在和争论,直到发现真谛。这完全改变了人们的传统和习惯。


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目录

译者的话/001

第一章 不一样的本田公司/001

第二章 油的气味/019

第三章 准则一:拥抱矛盾/049

第四章 准则二:现场 现物 现实/077

第五章 准则三:尊重个人主义/095

第六章 与众不同的本田工厂/121

第七章 本田的创新机制/151

第八章 与众不同的供应链/169

第九章 本土化的跨国企业/189

第十章 生产的宣言/209

新版后记/227

鸣谢/233

参考文献/237


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