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书       名 :
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文献来源:
出版时间 :
城市化战略环境评价方法与实践
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787118090093
  • 作      者:
    赵妍[等]著
  • 出 版 社 :
    国防工业出版社
  • 出版日期:
    2013
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内容介绍

  城市化过程中面临着很多挑战,如城市人口迁移以及城市资源、能源、生态环境恶化等,这些问题正在逐步对城市可持续发展产生强烈的制约作用。政策、规划和计划所产生的影响具有宏观性、累积性、长期潜在性等特点,必须把环境影响评价的重点转移到环境影响的决策“源头”。因此,进行城市化战略环境评价是实施综合决策和科学规划的有效保证。《城市化战略环境评价方法与实践》从战略环境评价理论体系、技术方法及实证等方面进行探讨性研究,对长春市城市化相关政策、计划、规划进行环境影响评价,促进城市复合系统的可持续发展。
  《城市化战略环境评价方法与实践》包括8章。
  第1章绪论,介绍战略环境影响评价及城市化问题;第2章介绍城市化战略环境评价的理论基础和技术方法;第3章是城市化战略环境评价综合集成技术系统;第4章是实例研究城市化进程战略环境总体评价;第5章是城市工业生态系统发展战略环境评价;第6章是城市空间扩展与土地利用战略环境评价;第7章是城市交通发展的战略环境评价;第8章是城市化战略环境评价研究结论与展望。
  《城市化战略环境评价方法与实践》可作为环境科学领域的科技工作者,各级政府决策部门的干部,规划编制与管理人员,环境影响评价执法、监督人员,以及高等学校相关专业的本科生、研究生和教师的参考书籍。

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精彩书摘
  3)城市化决策失误对可持续发展产生强烈的制约作用
  城市化产生的多方面问题已成为城市建设繁荣中的隐性赤字,正在逐步对城市可持续发展产生强烈的制约作用。为解决城市不可持续发展的问题,关键在于与城市发展有关的制度安排和决策是否具有可持续性。由于决策失误引起的重大环境污染和生态破坏后果严重。历史教训表明,政策、规划和计划所产生的影响具有宏观性、累积性、长期潜在性等特点,如果在决策初期不考虑可持续发展问题,造成的后果往往难以弥补。布伦特兰报告在提出可持续发展思想的同时,强调应该把环境影响评价的重点转移到环境影响的政策源头,并对政策和计划实施更广泛的评价,特别是对那些具有重要环境影响的宏观经济、金融等重要决策。在城市发展过程中,可持续原则应作为政策的核心和主体,通过规划、计划和最终的建设项目逐渐分解和贯彻。环境影响评价是把城市可持续性原则“战略与政策一规划与计划一建设项目”逐步实施下去的重要手段和适宜方法。战略环境评价(SEA)是环境影响评价(EIA)在战略层次(法规、政策、计划和规划)上的应用。它通过对战略引发的社会经济活动而产生的环境影响进行分析评价,提出相应的环境保护对策或修正战略、调整建议,以避免或降低由于决策失误带来的环境影响,从而促进社会、经济、环境的协调发展。SEA是从基于经济效益的传统决策模式向立足于可持续发展的决策模式转变的一个重要工具,有助于增强决策程序和决策方法的科学性,是实施综合决策和科学规划的有效保证。
  1.1.2研究意义
  1)促进城市社会、经济、环境复合系统的可持续发展
  城市是一个复杂的巨系统,涉及社会、经济、政策、资源、文化、环境等方面,是人类生存的重要物质空间。健康的城市是社会良性发展、人民生活富裕的客观保障。城市应以可持续发展为原则,力求城市与自然共生、与区域和谐统一,从而实现城市经济不断增长,生活质量不断提高,城市生态系统良性循环。为解决城市不可持续发展的问题,必须从决策“源头”控制污染和减少环境破坏,关键在于与城市发展有关的制度安排和决策是否具有可持续性,由于决策失误引起重大环境污染和生态破坏的教训很多。历史教训表明,政策、规划和计划所产生的影响具有宏观性、积累性、长期潜在性等特点,只有在战略层次上进行环境影响评价,才能为实现可持续发展奠定基础。
  2)、补充、完善战略环境评价技术方法体系
  目前许多国家、研究机构致力于构建适合的、完善的SEA理论体系和系统的、完整的方法学体系,用来解决目标因子的界定、背景环境分析、影响预测、效果评价、防范措施及监测等一系列具有系统性、综合性、非线性、不确定性等特征的问题,并对其他学科方法与SEA的有机结合、综合运用进行了深入的研究,如传统的EIA方法、政策学方法、系统工程学的理论与方法、生态学方法、最优规划方法(线性规划、多目标规划、多目标混合整数规划等)、数学模型法(一维模型、二维模型、三维模型、经验模型、环境影响清单法、环境矩阵法等)、层次分析技术、专家咨询方法、环境经济学的理论与方法(成本效益分析方法)、地理信息系统(GIS)、类比分析方法等。建立城市化战略环境评价体系及其综合集成技术系统,结合我国sEA的特点在实践中进行应用,可以作为对战略环境评价技术方法体系的有益补充。
  3)为综合决策和科学规划提供技术支持
  综合决策已受到国际社会普遍重视,我国也先后在《中国21世纪议程》、《中国环境保护21世纪议程》等文件中表示要“建立促进可持续发展的综合决策机制”,并要求各地各部门在制定区域和资源开发规划、城市和行业发展规划、调节产业结构和生产力布局等重大决策时,综合考虑经济、社会和环境效益,进行充分的环境影响论证,防治规划失误(张坤民,1998)。SEA在可持续发展综合决策中起着不可替代的作用。对城市化SEA方法体系和技术方法的深入研究将促进SEA为决策者和环境规划者提供环境的基线信息、环境影响的范围和程度、环境损益、预防与补救措施、替代决策方案、监测及后续管理方案等。推动了环境目标及指标的公众评议工作,加强环境监测,创建标准的基础资料数据库,从而能够提高综合决策的效率和质量。
  ……
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目录
第1章 绪论
1.1 城市化战略环境评价研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状及发展趋势
1.2.1 战略环境评价国内外研究进展
1.2.2 战略环境评价研究发展趋势
1.2.3 城市化问题研究概况
1.2.4 城市化战略环境评价研究
1.3 城市化战略环境评价的研究内容及框架
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究框架
小结

第2章 城市化战略环境评价的理论基础和技术方法
2.1 城市化战略环境评价的理论基础
2.1.1 中国城市发展阶段规律与特征
2.1.2 城市生命体理论
2.1.3 城市结构、功能和承载系统
2.1.4 工业化与城市化协调发展理论
2.1.5 城市“病”
2.1.6 城市可持续发展
2.1.7 系统学理论
2.2 城市化战略环境评价技术方法
2.2.1 SEA方法学体系分类
2.2.2 SEA技术方法实例应用分析
小结

第3章 城市化战略环境评价综合集成技术系统
3.1 城市化战略环境评价综合集成技术系统分析
3.1.1 系统概述
3.1.2 城市化SEA体系与综合集成技术系统耦合
3.2 城市化战略环境评价综合集成技术系统的设计与功能实现
3.2.1 结构设计
3.2.2 功能系统设计
小结

第4章 城市化进程战略环境总体评价
4.1 长春市城市化概况
4.1.1 长春市概况
4.1.2 长春市城市化进程
4.2 长春市城市化战略筛选与分析
4.2.1 长春城市化相关政策、计划、规划
4.2.2 战略筛选
4.3 长春市城市化战略环境影响识别
4.3.1 长春市背景状况调查
4.3.2 长春市城市化战略环境影响发生机理及影响因子识别
4.4 长春市城市化战略环境影响预测与评价
4.4.1 长春市城市化进程中可持续发展能力评价
4.4.2 长春市城市系统发展预测
小结

第5章 城市工业生态系统发展战略环境评价
5.1 城市工业生态系统分析
5.1.1 研究区域工业群落分析
5.1.2 区内能流、物流现状分析
5.2 城市工业生态系统规划
5.2.1 农、副产品深加工业分析与规划
5.2.2 汽车零、部件产业分析与规划
5.2.3 光、电子信息产业分析与规划
5.2.4 工业生态系统优化
5.3 城市工业生态系统规划环境影响模拟与预测
5.3.1 城市工业生态系统分析
5.3.2 城市工业生态系统模型调控与仿真
5.4 城市工业生态系统规划环境影响评价及战略发展方案优选
5.4.1 工业生态系统评价指标体系
5.4.2 方案环境影响评价与优选
小结

第6章 城市空间扩展与土地利用战略环境评价
6.1 长春市城市空间扩展评价
6.1.1 长春市城市空间扩展
6.1.2 长春市城市空间扩展的机制分析
6.1.3 长春市城市扩展过程中用地效益分析
6.1.4 长春市城市扩展战略缺陷分析
6.2 长春市土地利用规划环境影响评价
6.2.1 土地利用规划环境影响识别
6.2.2 土地利用规划环境影响评价的技术方法
6.2.3 长春市土地利用规划环境影响评价
6.2.4 长春市土地利用结构与规模变化趋势预测
6.2.5 土地利用规划环境影响减缓与保障措施
小结

第7章 城市交通发展的战略环境评价
7.1 长春市交通发展战略分析
7.1.1 研究概述
7.1.2 长春市交通规划主要内容及分析
7.2 长春市交通规划的环境影响识别
7.3 长春市交通规划替代方案的环境影响预测与评价
7.3.1 长春市交通规划替代方案
7.3.2 长春市交通规划替代方案的环境影响预测
7.3.3 长春市交通规划替代方案的评价

第8章 城市化战略环境评价研究结论与展望
8.1 结论
8.2 建议
8.3 不足和展望
参考文献
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