侯汉平，北京交通大学物流管理与工程教授、博士、博士生导师，现担任北京交通大学物流研究院院长、中奥物流创新研究中心副主任、院士学术秘书、国家物流中心自动化装备及系统产业技术创新战略联盟专家委员会专家、中国电子商务物流企业联盟专家委员会专家、工信部全国应急产业联盟成员专家。主要研究方向为应急物流、综合物流工程、物流技术经济、智慧应急物流、电子商务物流、冷链物流等。曾先后主持或参与多项国家和省部级物流及相关科研项目，包括国家重点研发计划重点专项、国家自然科学基金重点项目，国家自然科学基金面上项目、国家科技支撑计划项目、国家软科学计划项目、教育部规划基金项目、浙江省自然科学基金项目等二十余项，承担地方政府、企业委托项目三十余项。在国内外学术期刊发表论文百余篇，其中有30余篇论文被SCI、SSCI、EI期刊检索。目前，主要承担应急物流关键技术国家重点研发计划课题研究及应用示范、物流资源整合与调度优化国家自科基金重点项目研究。同时，正在开展军民融合应急大数据、农村电商、智能化仓库等方面项目研究与策划。

近年来，我国重大自然灾害频发，造成了大量的人员伤亡和财产损失，给国家和人民带来了沉重的考验。如何能够降低自然灾害所带来的经济损失和人员伤亡，是我们所面临的一个非常重要的挑战。因此，突发事件发生后，政府要实施先期处置、快速响应，在第一时间满足灾区应急需求，属地应急就成了快速救援的关键。
本书的研究是在不依赖于后方应救援的条件下，利用属地应急资源，展开先期救援。以应急物流管理理论、应急物资管理理论、应急物资分配理论、多种运输方式联合调度理论、选址-路径（LRP）理论、供应链管理及网络优化理论为指导，研究基于需求不确定的属地应急物资分配、属地应急多种运输方式联合调度、考虑设施失效的应急物流系统选址-路径优化等问题。通过问题描述和相关问题的分析，构建基于时间最短为目标函数，考虑多个关键因素的概念模型和数学模型，阐述模型求解方法，并通过仿真案例进行验证。
本文的研究丰富了属地应急物流理论，为灾后快速展开属地应急，最大限度的减少人员伤亡和财产损失，提供理论基础。