汽车客运站建筑设计问题，内容包括汽车客运站规模，选址，，总平面，候车厅，售票处、行包业务、站台、有效发车位、停车场、附属建筑以及防火、疏散、建筑设备等。书末选编了国内最近建成的14个汽车客运站的设计图。<br>    《汽车客运站建筑设计》图文并茂，实用性强，可供建筑设计人员及有关专业学生参考。

第一章  概述<br>第二章  规模<br>第三章  选址<br>第四章  总平面<br>第五章  候车厅<br>第六章  售票处<br>第一节  售票厅<br>第二节  售票室<br>第七章  行包业务<br>第一节  一般要求<br>第二节  行包业务用房面积<br>第三节  行包装卸廊<br>第四节  托运口及提升设施<br>第八章  站台、有效发车位<br>第一节  站台<br>第二节  有效发车位<br>第九章  停车场<br>第十章  附属建筑<br>第十一章  防火、疏散<br>第一节  防火<br>第二节  疏散<br>第十二章  建筑设备<br>第一节  给水排水<br>第二节  采暖通风<br>第三节  电气<br>实例<br>1.淮安汽车站<br>2.南坪汽车站<br>3.石狮汽车站<br>4.黄石市汽车客运站<br>5.循化汽车站<br>6.遵义汽车站<br>7.东阳市汽车客运南站<br>8.海口汽车客运滨崖站（方案）<br>9.武威地区客货运输中心（方案）<br>10.南京长途汽车东站<br>11.昆明汽车客运站<br>12.乌鲁木齐客运站<br>13.海口汽车客运西站<br>14.重庆汽车站<br>编后语