第一章 现代汽车发动机的结构与检修<br> 第一节 现代汽车发动机主要部件的结构与检修<br> 一、燃油泵的结构与检修<br> 燃油泵的作用是向燃油供给系统的喷油器提供所需的具有一定压力的燃油。<br> (一)结构<br> 燃油泵由小型直流电动机进行驱动,一般电动机与液压泵连成一体,密封在同一壳体。燃油泵一般安装在燃油箱内,其安装简单,不易产生气阻及漏油。<br> 常见的燃油泵有滚柱式和叶片式两种。<br> 1.滚柱式<br> 如图1—1所示,滚柱式燃油泵泵壳的一端是进油口,另一端是出油口。电源插头在出油口一侧。进油口一侧的滚柱式燃油泵由壳体中间的直流电动机高速驱动。当燃油泵旋转时,由于离心力的作用,转子槽内的滚柱向外移动,紧靠在偏心的泵体内表面上。滚柱随转子一同旋转时泵腔容积发生变化,燃油进口处容积越来越大,出口处容积越来越小,使燃油经过入口的滤网被吸入燃油泵,加压后经过电动机周围的空隙由出口泵出。<br> 2.叶片式<br> 如图1-2所示,这种燃油泵与滚柱式电动燃油泵结构相似,但它的转子是一块圆形平板,平板圆周上开有小槽,形成泵油叶片。燃油泵在运转时,转子周围小槽内的燃油跟随转子一同高速旋转。由于离心力的作用,使燃油出口处油压增高,同时在进口处产生一定的负压,从而使燃油从进口吸入并被泵向出口。这种燃油泵的最大泵油压力可达600kPa以上。<br> (二)燃油泵的检修<br> 1.燃油压力的检测<br> 检测发动机运转时燃油管路内的油压,可以判断电动燃油泵或油压调节器有无故障,汽油滤清器是否堵塞等。
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