第一章绪论
第一节物流学亟须理论创新
一、物流学发展缺陷
目前，大多数对物流学理论的研究停留在物流活动现象层面，缺少对物流活动的本质思考，导致物流学理论研究的内容比较零散。现实中，我们虽有物流知识，却无物流体系;虽清楚存在一些物流发展规律，却无法找到物流分析方法;虽深深体察到物流活动的复杂，却无法从复杂活动中厘清物流发展规律，看清那些比复杂的物流活动和纷繁的物流知识更加重要的物流本质。一些研究文献存在着较为严重的"重应用、轻理论"现象，将外学科方法简单应用到物流学研究问题中，与经验事实进行小模型的关系搭建，得出的一些新理论往往粗制滥造，不具备长期发展的潜力。部分学者虽然也意识到物流学缺乏自身理论基础，但是现实的研究状况却不尽如人意，核心概念与理论体系建构已经成为物流学发展亟待解决的课题。
在对理论缺乏清晰认识的情况下，急功近利地发展物流理论，可能会令物流学陷入一种怪圈，即为发表论文而"创造"理论的困境。
为了促进物流学规范化发展，必须首先构建物流研究方法论，这是形成较为稳定的研究范式的必经环节，任何学科发展都不可逾越。一些成熟的自然学科如此。例如，希腊数学家欧几里得将形式逻辑的演绎方法应用于几何学，写成了传世之作《几何原本)，这标志着数学领域公理化方法的诞生;物理学是在牛顿三大定律方法论之后得到逐步完善的;爱因斯坦曾就构建物理学理论体系概括了公理化方法的两个步骤。一些社会科学也必须遵循学科规范化发展道路，甚至艺术发展也是如此。研究物流学必须先抓住本质的东西，从最简单的情况入手，才有可能逐步深入发展，再去考虑一般性或者更复杂的问题。因此，我们规范物流学发展，主要目的在于寻找物流学的方法论，能够将看上去复杂的物流活动简单化，回到原点、回到起初。只有这样做，我们才会抓住物流活动的本质，建立起真正意义上的物流理论模型，才能从模型出发去理解物流活动的内在规律，才有可能进行真正意义上的物流学理论创新。
毋庸置疑，理论创新在物流学的未来发展中将发挥越来越重要的作用。从物流学研究的发展历程来看，缺乏持续的理论建构，物流学的成长能力和发展动力都将被大大地削弱。当前的物流研究大多植根于其他学科的理论成果之上，这种重利用、轻开发的理论发展模式，已经面临着严峻的挑战。直面物流实践，建构物流学理论体系已经成为当前物流领域众多有识之士的共识。然而，物流研究领域应该建构什么样的理论?已经有了什么样的理论?目前缺少什么样的理论?这些都需要进一步明确。同时应看到，物流理论建构是一项长期艰巨的任务，面临着一系列极具挑战性的矛盾和困难。然而即便如此，物流学理论体系建构过程中仍有一些值得借鉴的一般性规律。作为具有科学使命感的学者，需要站在学科发展和管理实践相结合的高度去分析物流学科的理论发展，摸清物流研究领域的理论形态，厘清学科理论发展的不足，更好地探讨理论创新的路径和策略。在论述成熟学科理论形态的基础上，对物流的核心概念进行重构，从而构建物流学理论体系，做到真正意义上的物流理论创新，促进物流学持续健康发展。
另外，在西方主流学者们继续遵循现有的论文发表游戏规则时，如果我们转向致力于学科发展，选择正确的学科发展道路与科学研究策略，也许能够实现后来者居上。这要求我们学习和运用哲学智慧，借鉴其他相对成熟学科的发展模式，运用有效的科学方法论，关注现实，深入剖析，大胆创新，谨慎求证，最终推动中国物流学方法派的形成与发展。
二、物流研究对象
由于物流对象、物流目的、物流范围不同，各领域物流运作都有自身特征，形成了不同物流类型直观分类。例如，宏观物流、中观物流、微观物流，包括采购物流、制造物流、销售物流、回收物流等多种类型和多种分类。与这些直观分类不同，我们尝试跳出现有研究对物流类型的分类，从一般性到特殊性的逻辑视角来研究物流对象，旨在研究物流活动的共同要素、功能、流程(process)和环节，着眼点在于探索物流发展的一般规律，建立普遍适用的物流学理论框架体系。为此，将物流对象分为物流活动、物流组织和物流市场三种类型，这三种类型也可划分为三个层次，其中物流活动属于微观运作层次，物流组织属于企业管理层次，物流市场属于产业发展层次。不同于国际、国内和区域物流的分类，也不同于采购、生产和销售物流的分类，从物流运作、组织(orgAnÎZAIÎon)和市场这三个角度，理论研究更具完备性，也更符合体系化要求。物流研究对象如图1-1所示。
1.物流活动
社会经济领域中物流活动无处不在，活动形式千变万化，但其基本功能和要素都是共通的。本书以一般性物流活动作为研究对象，旨在从物流活动中提炼出物流活动的基本要素，并在物流要素分析的基础上，深入研究物流功能、物流流程和物流环节。
2.物流组织
物流组织是从事对物流活动进行规划、运作、控制和管理的社会经济体，包括第三方物流组织、供应链物流组织和网络式物流组织等类型。本书将物流组织作为研究对象，旨在从企业和中间性组织层面，研究物流资源如何形成核心竞争能力去满足物流服务需求，包括基于网络承载的核心能力、基于流程管控的核心能力和基于组织协调的核心能力。
3.物流市场
物流市场是指为了获得专业化的物流服务而与其提供者发生交易的供需双方集合。物流市场需求是物流活动、物流组织和物流产业形成的起点，物流市场供给是提供专业物流服务的企业集聚。本书将物流市场作为研究对象，旨在从产业角度研究物流企业集聚过程中的内在规律，探索物流产业发展理论。
三、关键问题
1.物流是什么
怎么理解"物流"这个词?从运作层面理解，物流是一种社会经济活动，描述实物从供应地到接收地的转移过程，包括运输、仓储、配送、流通加工等运作环节。但是，仅从运作层面理解物流还不够，还需要从更深的层面理解物流。从服务层面理解，物流从生产经营职能中独立出来，成为企业重要职能，逐渐成为满足需求的专业服务模式。从战略层面理解，物流是企业匹配供需矛盾的一种能力，是企业获取核心竞争力的战略。
2.物流学核心概念是什么
对于一门学科，概念可以有很多，但是核心概念能够反映对象本质，具有高度概括性、特色性。目前，物流学概念有很多，但是哪些是物流学核心概念?本书在物流本质分析的基础上，将提炼出物流学核心概念，并重构物流学基本概念之间的关系，形成物流学核心概念体系。
3.物流学有哪些基础理论
物流学作为一门交叉学科，很多理论都是从其他学科中移植过来的，缺乏物流学发展的自身理论。本书在重构物流学核心概念的基础上，探索物流自身的基础理论到底有哪些，其主要内容是什么，这些基础理论是不是从其他学科中移植过来的，如何对移植的理论进行融合以转化为物流自身理论。
第二节构建物流学理论体系
任何科学理论都是由一系列的概念和命题组成的系统。构建学科框架体系，就要从学科、概念及理论的内在含义入手。学科是学术分类，是一定科学领域或一门科学的分支;理论是由概念和判断等构成的体系，是系统化了的理性认识，即属于概念、判断和推理阶段的认识;体系是指由若干有关事务互相联系、互相制约而构成的一个整体。学科理论体系是一定科学领域内若干相互联系又相互制约的概念组合成的整体性、系统性学术单位。公理化方法是构建一切学科理论体系的科学方法:它从若干概念中挑选出不加定义的初始概念，然后通过定义从初始概念引出其他的概念，即导出概念;同时，从一系列命题中挑选出不证自明的初始命题，即公理，然后按照一定的逻辑规则从公理推演出其他的命题，即定理。由初始概念与导出概念、公理与定理所构成的演绎体系，就称为公理系统，其中，初始概念和公理构成公理系统的出发点。
按照以上的逻辑思路，尝试构建物流学框架体系，主要包括三个方面:一是理解物流本质，本质是理解物流活动、科学界定物流概念及构建物流学科最基础的前提内容;二是重构物流学核心概念，核心概念是学科理论的基石，概念对理论的建立具有非常重要的基础作用，概念抽象得越深刻、越正确，越能完全地反映客观现实;三是提炼物流发展原理和理论，尝试通过公理化方法构建物流学理论体系，解释物流现象背后的内在规律。
一剖析物流本质本质是理解物流活动、科学界定物流概念及构建物流学的基础。从物流活动表象的本身出发，采用还原法对物流活动中的基本要素进行分析。我们认为物流活动包括实物、时间、空间、信息和价值五大要素，如图1-2所示。通过构建物流活动基础模型将物流的五个基本要素结合起来，对模型中的变量进行定义和解释。
本质在哲学上是指事物区别于他事物的一种内部规定性，是由事物内部矛盾规定的，这种规定性把该事物和别的事物区别开来。基于事物本质与矛盾之间的逻辑关系，我们认为物流矛盾是决定"物流之所以是物流"的本质所在，从而将物流学与市场营销学、流通经济学等相近学科区分开来。
鉴于此，在物流要素分析的基础上，采用矛盾论方法研究物流本质，分析得出物流矛盾(本质)，即社会生产及消费对实物资源及相关信息在时空领域的供需不平衡(以下简称供需时空不平衡矛盾)。
鉴于供需时空不平衡矛盾比较抽象，为了进一步科学认识物流矛盾，对物流现象和规律进行概括，将物流矛盾分解为物流供需匹配矛盾、物流组织利益矛盾、物流效益背反矛盾等三对主要矛盾，如图1-3所示。这些主要矛盾是推动物流发展的动因，其中物流供需匹配矛盾是物流供需时空不平衡矛盾的外在表现，是物流市场发展的内在动因;物流组织利益矛盾是物流企业(活动主体)之间的矛盾，是物流组织形式演变的内在动因;物流效益背反矛盾是物流运作过程中的内在规律，是优化物流流程、提高物流运作服务水平的内在规律。我们试图将物流矛盾的本质纳入公理化演绎体系中加以表达，以揭示物流内在的本质特征与基础规律，为物流学建设发展做一些基础性的探讨。
二、重构物流核心概念
概念的形成、变化和发展及概念间的联系和转化是辩证发展过程，它总是处于特定的理论系统之中，具有较高的抽象性和概括性。本书在物流本质分析的基础上，对物流学科核心概念进行了高度、抽象概括。"时空价值"是对物流活动特征、目的的高度概括，将"时空价值"作为物流学核心概念，具有鲜明性、专义性、稳定性的特征。同时在"时空价值"的基础上，提出了物流学基本概念，主要包括需求、流程、网络、组织、服务和价值六大基本概念。物流学概念体系框架如图1-4所示。
其中:1需求，是物流矛盾的外在表现，贯穿着物流整个活动，所有物流活动将围绕满足物流需求而展开;2流程，为满足物流需求，由物流功能和环节所组成的运作程序，包括包装、装卸、运输、储存、流通加工、配送、信息等基本功能及采购物流、生产物流、销售物流等基本环节;3网络，为承载物流流程，由物流节点和通道组成的基础设施网络;4组织，由参与提供物流服务的企业或者部门通过一定关系纽带所组成的组织，
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