《技术突变下后发国家自主技术创新战略研究》在技术进步路径视角下建立产业生命周期分析模型，比较技术突变下不同技术进步时序国产业生命周期差异及在同一时期不同技术时序国所处的不同产业发展周期阶段，并分析后发国家在技术突变领域进行技术创新所面临的机遇与风险。对印度、巴西、中国等后发国家和美国的高技术产业自主技术创新及产业发展进行案例、跨案例分析，阐述技术突变下后发国家政府及企业所实施的自主技术创新战略。以我国医药制造业和新能源汽车为例进行实证和对策研究。《技术突变下后发国家自主技术创新战略研究》具有理论与实践相结合、探索性研究与对策性研究相结合的特点。
　　《技术突变下后发国家自主技术创新战略研究》适用于从事技术经济和产业经济研究的人员、政府和企事业单位技术管理人员、企业技术研发人员，以及经济学和管理学学科的教师和研究生阅读参考。

　　4.1.3.2 后发大国在自主技术创新中巨大的市场潜力优势
　　大国的市场优势首先是具有较强的市场吸纳能力。不同档次的需求分别对应着相应的收入阶层，由于人口总量规模庞大，即使个人的实际购买能力有限，但其市场规模总量依然巨大，不同层次的需求都具有相当大的规模，差不多世界上任何国家的任何类型的商品都能找到一定的市场，这对任何自主技术创新的企业来说有一定的生存环境。另外，由于高收入阶层的消费往往会对低收入阶层的消费产生较强的导向作用，需求层次多必然会对大国国内市场依次升级——即逐渐从较低层次过渡到较高层次产生推动力，从而促使市场对自主技术创新的高端商品的需求不断快速增长。
　　4.1.3.3 后发大国在自主技术创新中的中小企业活力优势
　　后发国家由于技术落后，旧技术范式下的企业规模都比较小，以中小企业为主，中小企业在技术突变中最容易显现活力和创造力。第一，技术突变使产业发展进入新的技术轨道，所有企业都没有相关知识积累，中小企业和大企业都处于同一个起跑点上；第二，新轨道所需的投资并不多，从而进入壁垒较低，有利于中小企业自主技术创新；第三，在新轨道上中小企业包袱轻，能轻装前进，而大企业则因自满于老轨道上的成功，不愿意轻易接受新轨道。
　　4.1.3.4 后发大国在自主技术创新中的后发优势
　　后发国家的中小企业在技术突变下相对于先发国家以旧技术范式为依赖的大企业具有多方面的后发优势：第一，后发国家的中小企业与发达国家的大企业相比不仅转换成本低，更重要的是受旧的技术范式影响较小，这些中小企业尚未形成以1日技术范式为依赖的企业文化，不存在文化的刚性问题；第二，技术创新需要的开放、自由、无束缚的文化氛围更容易在受旧技术范式影响较小的中小企业中建立起来；第三，这些企业由于经营规模小，受传统文化的影响小，创新体制和机制更为灵活，企业的管理结构简单宽松，组织与决策灵活高效，对使用新技术或改良技术具有较强的激励机制，更容易接受和研究新技术；第四，这些中小企业又具有较灵活的运作空间，技术创新能以市场需求为导向，并且能对市场和技术的变化做出迅速而有效的反应，及时开发市场的急需品。
　　……

前言
1 相关理论研究动态
1.1 理论界关于技术演进规律的认识
1.2 技术创新与技术跨越的理论研究动态
1.3 自主技术创新与技术创新战略的理论研究动态
1.4 产业生命周期研究动态
1.5 后发国家技术创新与产业发展研究动态

2 产业生命周期规律及后发国家产业发展的周期分析
2.1 理论界关于产业生命周期规律的研究
2.2 基于技术市场的产业生命周期分析模型
2.3 不同技术时序国产业发展的周期比较分析
2.4 后发国家技术创新及产业发展的机遇与风险

3 美国及典型后发国家自主技术创新案例分析
3.1 美国自主技术创新案例分析
3.2 印度自主技术创新案例分析
3.3 巴西自主技术创新案例分析
3.4 中国自主技术创新案例分析
3.5 技术自主创新跨案例分析

4 技术突变下后发国家自主创新战略及政府职能
4.1 技术突变下后发国家实施自主创新战略的环境分析
4.2 后发大国自主技术创新战略取向
4.3 技术突变下国家实施自主技术创新战略的政府职能转变

5 后发国家的企业技术创新战略模式与战略定位
5.1 处于后发国家阶段的典型企业技术创新实践及战略模式比较
5.2 后发国家的企业技术创新模式选择
5.3 技术突变下后发国家的企业自主创新战略定位

6 以我国医药制造业技术创新为例的实证分析
6.1 我国医药制造业的技术范式及创新产出水平
6.2 我国医药制造业技术创新能力与经营绩效的实证分析
6.3 我国医药制造业技术创新效率实证分析
6.4 中国医药制造业竞争力实证分析
6.5 我国医药制造业技术创新与产业发展的对策

7 我国新能源汽车技术经济评价及技术轨道选择
7.1 新能源汽车技术创新的技术轨道分析
7.2 美日欧及我国新能源汽车技术创新现状及政策比较
7.3 新能源汽车技术经济评价与预测方法
7.4 我国新能源汽车技术经济评价
7.5 我国新能源汽车技术创新轨道选择

8 技术突变下后发国家自主创新融资环境及其优化对策
8.1 关于支持技术创新融资的理论研究动态
8.2 技术突变下自主创新融资的理论分析
8.3 技术突变下我国自主创新的融资环境问题及其原因
8.4 技术突变下我国自主创新的融资环境优化对策
参考文献
后记