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文献来源:
出版时间 :
商贸物流驱动新型城镇化:山东临沂发展模式研究
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787500856542
  • 出 版 社 :
    中国工人出版社
  • 出版日期:
    2014
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内容介绍
  为配合国家推进实施新型城镇化战略,厉以宁、艾丰、石军等从2013年初开始,先后在北京、天津、江苏、浙江、山东、湖北等省市作了专题调研,并阅读了大量讲话、文章和书籍,还与一些专家和企业家进行了探讨。在调研中他们发现,在推进城镇化过程中,各地的情况不同认识也不同,特别是在扩大内需的认识上、农民工市民化,以及户籍问题、住房问题、土地问题,和城镇化中政府的地位和作用等问题,还有待于进一步统一认识,需要廓清和把握。在此基础上,《中国新型城镇化理论与实践丛书:商贸物流驱动新型城镇化(山东临沂发展模式研究)》以山东临沂地区为模型,详细地分析了商贸物流驱动新型城镇化建设的实践经验,从理论和实践两个层面,为我国城镇化建设提供成功范本。
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精彩书摘
  二是找到中国城镇化的特殊规律。
  三是认识新型城镇化的内涵和要求。
  四是根据以上认识,作出相应的决策,包括战略、规划、政策和措施。
  五是在实施过程中,根据实践经验不断深化认识和改进操作。新型城镇化是一个新事物,没有现成的套路可以照搬,必须在理论和实践的结合中,不断前进。
  本着为新型城镇化作出一份贡献的宗旨,特编辑出版了这套“中国新型城镇化理论与实践丛书”。
  一、世界城镇化进程基本规律
  世界城镇化已经有了260年的历史,贯穿了人类社会工业化和现代化的整个历程。其内在基本规律可以概括如下:
  城镇化的基本矛盾是要素整合和空间配置的关系。社会生产力的发展靠要素整合,而要素整合离不开空间配置。要素整合和空间配置的互动互促,是城镇化的实质。
  (一)六个要点
  由此基本矛盾派生出城镇化基本规律的六个要点:
  一个根据。劳动生产率。人类社会进步的基本动因是劳动生产率提高。工业靠人口的城镇聚集提高劳动生产率,农业靠减少农村人口提高劳动生产率。这是城镇化的基本根据。
  二力协调。工业的拉力和农业的推力。农村人口转移是靠一拉一推实现的。而且,拉力和推力必须协调,两力不协调就会出现问题。
  三个要素。人、业、地是城镇化的三个基本要素。人是核心,业是支撑,地是载体。所谓城镇化就是恰当运作这三个基本要素,以达到社会进步的目的。
  四类主体。政府、企业、居民、智库。城镇化是这四类主体协作参与的社会工程。在发挥市场配置资源的决定性作用和更好地发挥政府作用的原则下,由政府统领,这四类主体各就各位、各尽所能、互相协作、形成合力,才能顺利推进城镇化。
  五种杠杆。资源、资金、技术、文化、谋略。这些杠杆要素在城镇化的实施中,分别起着依托、融合、提升、活力、统筹的作用。
  一个成果。现代化城镇体系建设。城镇体系包括宏观体系、中观体系、微观体系。城镇体系也包括实体体系、关系体系、文化体系。
  (二)五项原则
  分析世界各国城镇化经验教训,可以总结出五项原则:
  1.有序原则。城镇化基本按照“地点转换,职业转换,身份转换”的顺序进行。
  2.同步原则。城镇化进程要与产业支撑同步发展。
  3.渐进原则。城镇化是一个自然发展过程,不可操之过急。
  4.匹配原则。城镇化的模式要与国情相匹配。
  5.持续原则。城镇化进程要可持续,城镇发展要可持续。
  六个要点和五项原则,可以成为对城镇化规律的基础性认识。
  二、中国城镇化历程
  中国城镇化的伟大历史进程已经清晰地展现在我们眼前。
  过去65年,中国城镇化走过了曲折发展的道路。
  1.新中国成立初期10年。新中国成立初期10年,城镇化启动,城镇化率从1949年的10.6%提高到1957年的15.6%。
  2.1958—1978年。1958年以后进入停滞期,到1978年,城镇化率达到17.9%。20年的时间城镇化率只提高2.3%,城镇化速度年均0.1%。
  3.改革开放以后至2013年。改革开放以后,我国城镇化进程明显加快,到2013年已上升到53.7%,年均城镇化速度在一个百分点以上。城镇常住人口从1978年的1.7亿增加到2013年的7.3亿,城市数量从193个增加到658个,建制镇从2173个增加到20113个。京津冀、长三角、珠三角三大城市群初步形成,西部和东北地区城市焕发出新面貌。
  ……
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目录
第一篇 Chapter One
商贸物流驱动新型城镇化理论研究
第一章 商贸物流发展理论
第一节 商贸、物流及相关概念界定
一、商贸业
二、物流、物流服务与物流产业
三、商贸与物流的产业伴生关系
四、商贸物流概念界定
五、专业市场、物流中心与物流园区
第二节 现代商贸业的产业先导作用
一、在经济发展中的地位不断加强
二、引导生产的功能不断强化
三、引导消费的功能日益显现
四、对供应链整合的功能不断强大
第三节 商贸物流产业集群发展理论
一、商贸产业集群发展机制
二、物流产业集群及其形成条件
三、物流产业集群形成过程与机制
第四节 商贸物流与本地制造业集群互动发展机制
一、专业市场对本地制造业集群的培育机制
二、本地制造业集群对专业市场的支撑作用
三、物流业对专业市场和产业集群的提升作用
第五节 国内外商贸物流业发展概况
一、国外商贸物流业发展概况
二、我国商贸物流业发展概况
……
第二章 商贸物流驱动新型城镇化的机制分析

第二篇 Chapter Two
临沂商贸物流驱动新型城镇化的实践探索
第三章 临沂商贸物流驱动 新型城镇化 背景与成就
第四章 临沂商贸物流驱动 新型城镇化的主要做法
第五章 临沂商贸物流驱动 新型城镇化的成功经验
第六章 临沂商贸物流驱动 新型城镇化的创新探索

第三篇 Chapter Three
商贸物流驱动新型城镇化的案例分析
第七章 商贸物流直接驱动城镇化案例
第八章 商贸物流间接驱动城镇化案例
附录
媒体关注临沂模式
部分文章转载
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