◎梯队搭建，“快递小哥”是如何炼成的<br>
　　顺丰速运的运营系统可谓十分庞大。它在全国建立了3个分拨中心、100多个中转场，以及2000多个营业网点、3000多台运营车和支撑整个“快递机器”正常运行的庞大员工系统。在有数量如此众多的员工为顺丰的快递系统服务的前提下，员工管理和培养无疑成为了顺丰集团最重要的问题之一。<br>
　　而顺丰集团也凭借自己独特的员工培养模式，让“知行合一”的价值观深入渗透到了每一个员工心中，并在大家的所思、所想、所做中充分体现出来，为顺丰速运的发展汇聚了一股无比强大的精神力量。<br>
　　作为国内口碑较好且规模较大的快递公司，顺丰集团通过有效、合理的培养模式，对自己的员工进行了很好的开发和培养，并且建立起了一个可持续的战略后备人才队伍，让公司的人才梯队得以组建，而这也为顺丰速运的可持续发展提供了源源不断的人力资源支持。<br>
　　当然，每个公司都有自己的发展历程，创建之初不可能都是一帆风顺的。即使是如今堪称业界龙头的顺丰速运，也曾经历过艰难的摸索、探索时期，其员工培养制度也曾存在着诸多问题。<br>
　　比如，2002年，顺丰速运在成立公司总部之前，大多数的运营部门都是以加盟的形式来参与公司运转的。在这种情况下，员工管理和培养可谓非常粗糙，很多员工都存在着“只求业绩，不求质量”的情况。<br>
　　这样一来，公司整体的服务质量也就可想而知了—总体呈现出一种参差不齐的状态，即使都顶着“顺丰”这一品牌头衔，其服务水平却很难统一，甚至还曾因此而对品牌信誉产生过较大的负面影响。值得庆幸的是，这些管理困境和问题并没有让顺丰速运的发展就此止步，反而促使其管理层下定决心向直营化转变。关于直营与承包这两种模式的优缺点，下表的对照可以使我们一目了然：<br>
　　直营VS承包<br>
　　直营<br>
　　优点：保证服务质量，人员流动减少<br>
　　缺点：资金流动大，扩张缓慢<br>
　　承包<br>
　　优点：人员编制简单，管理方便<br>
　　缺点：约束性小，服务质量无法保障<br>
　　执行直营化管理之后，与之前实施承包制时相比，顺丰速运公司的整体气象可谓焕然一新。所有收派员都直接受公司总部统一管理，服务质量也提升了一个很大的档次。与此同时，顺丰速运集团顺势而为，对员工的管理和培养进行了统一而系统的规范，建立了自己独特的人才培养模式。其员工培养模式有以下几个特点：<br>
　　◆帮助员工实现和提升自己的价值，为积极上进的员工提供良好的发展平台<br>
　　为了让员工在顺丰集团获得更好的发展，也为了更好地留住和发掘人才，顺丰速运公司为员工提供了优质的学习平台，以及自由、公开、广泛的发展机会，以帮助员工在公司内获得职业和自我的全面突破、发展。<br>
　　其中，帮助新员工学习的最主要资源，就是顺丰速运集团完善的内部信息办公系统。另外，公司还提供了包括管理培训、专业培训、文化与制度培训等在内的完善的培训系统。员工可以利用这些学习和培训平台，在提升自身业务水平和工作能力的同时，根据自身的优势，打造属于自己的职业发展通道，逐步实现自身的职业发展规划。<br>
　　一般情况下，顺丰集团的员工可以根据自己的情况，从以下两种职业发展通道中作出选择：<br>
　　（1）专业发展通道<br>
　　它是指在某项专业领域中，偏重专业技能的提升，通过持续深入地发展专业技能，来实现专业等级的晋升，从而赢得长远的职业发展。<br>
　　（2）管理发展通道<br>
　　它是指注重管理能力和技能的提升，以实现自身的长远发展。这一发展通道的运作模式是，公司先从众多员工中选择出储备管理人员，然后进行专项培训，以便提升其管理能力，随时晋升到新的管理职位上去。<br>
　　◆坚持公平、公正、公开的用人原则<br>
　　在顺丰，员工的绩效管理是以工作业绩为基础的。由公司高层对员工的绩效进行考评，对于普通员工，一般是按照其岗位性质的不同，分别对其进行月度、季度、半年度、年度的考核；而对各分公司的经理则是采取每年度一次的考评方式。上司通过考核员工的个人表现、工作情况等，给予一个全面而综合的评价，从而确定被考核人的绩效等级。<br>
　　为了确保上司对被考核者给出的评价是客观、公正的，顺丰公司会对业绩最佳或最差者实行三级评价机制—一线经理评价、二线经理评价、员工自评。这样一来，业绩突出者（最佳或者最差）都能得到更好的监督和管理，以保证评审的相对公正性。在各项考核结束后，业绩最佳者和最差者都将得到自己的“归宿”，即晋升、降级或者直接出局。<br>
　　◆为了培养新员工融入集体，建立工作联络指导制度<br>
　　对于公司的新员工，顺丰不会放任自流，而是会委派相关人员帮助新员工。为了避免新旧员工不相容的情况，公司一般在向新员工介绍完公司的具体工作情况之后，会指派一个经验丰富的老员工作为新员工的“引路人”，即工作联络指导员，以便在生活、工作等方面帮助新员工，使大家相处融洽，形成一种和谐、良好的工作氛围。<br>
　　◆为员工提供细致、周到的人文关怀<br>
　　在国内快递行业竞争日益激烈的情况下，顺丰的从业人员必然经受着巨大的工作压力，特别是那些身处一线的员工，他们的工作最苦、最累，工作压力也很大。为了缓解员工们的心理压力，顺丰集团在公司内部建立起了系统的人文关怀平台，比如预防性的咨询服务机构、心理健康培训讲座、健康检查等。这些平台的建立，不但表现出了顺丰集团对员工深切的人文关怀，更提升了企业的团结和凝聚力，同时也切实帮助员工解决了很多身体或心理上的问题，解除了员工们的后顾之忧。<br>
　　关于顺丰集团对员工进行的人文关怀，我们还从一位普通的操作员口中听到了这样一个故事：<br>
　　小王是某区的巴枪操作员。有一天，他给公司邮箱发了一封邮件，反映工作状况：“我们这边一般是在晚上吃过宵夜后，开始操作巴枪。工作中，大家总是弯着腰‘巴’件，从凌晨1：30工作到早上6：00，4~5小时的时间都是弯着腰作业的，很多员工下班后腰都直不起来。公司能不能设计一个改善方案，比如设一个台子或铁架，让大家能站起来操作巴枪。这样，既不影响工作，操作起来也能方便很多。”<br>
　　公司收到小王的邮件后，非常重视，很快就与该区相关负责人取得了联系。经过调查、了解之后发现，小王反映的情况在公司里确实普遍存在，员工们长期弯着腰“巴”件非常辛苦，而且对身体也造成损害。如果像该员工建议的那样，放置一个平台或支一个铁架堆放快件，确实能够改善这种状况。可问题是，操作现场空间有限，放置平台或铁架会影响车辆流动和场地面积，不太可行。<br>
　　不过，公司的行政部和中转场经理并没有就此罢休，大家经过商量和研究之后，决定配置一批板凳给中转场人员使用，以便大家坐下使用巴枪，或者在工作空隙坐下休息一会儿，这样肯定能够减少大家弯腰的时间。<br>
　　该方案被采纳之后，很快便得以推广，在很大程度上改善了中转员工长时间弯着腰工作的现实状况。<br>
　　也许这个案例所反映的不过是一件普通的小事，可是在小事中，我们却看到了顺丰集团对员工们真切的人文关怀。也唯有这种事无巨细都能够从员工的角度着想的态度，才能真正赢得员工的尊重和爱戴，进而形成强大的团队精神和凝聚力，为公司赢得更加长远的发展。<br>
　　◆培养顺丰人独特的价值观<br>
　　在快递企业中，人员组成的复杂现象是在所难免的，再加上大家在地域、文化、价值观、工作能力等方面存在的差异，势必造成员工很难形成统一的企业文化价值观。为此，顺丰速运建立了一种独特的人才观：德才兼备，品德优先，共同成长。<br>
　　此外，顺丰速运还对全体员工提出了以下要求：诚信敬业、安全高效、积极进取、谦虚务实、心系客户、勇于担当。<br>
　　◆针对所有员工的工作态度和职业精神进行培训<br>
　　我们说，态度决定一切！顺丰集团也很在意员工的工作态度，因为工作态度将从很大程度上决定其敬业程度、团队合作能力、人际关系融洽度等。因此，对于工作态度的培训是非常有必要的。不过，与之相反的是，大多数企业在这方面都还有所欠缺，而顺丰集团却在这一点上走在了前面。<br>
　　管理培训专家余世维认为，中西方企业最大的差异，是我们的员工不够职业化。事实上，有很多企业对员工的职业化培训确实很少，甚至于一些企业高管都不够职业化，中基层员工就更是如此了。<br>
　　而顺丰集团则认为，合理的制度、正确的观念、良好的企业文化，能够激励员工形成良好的工作态度和职业精神。因此，它能够从根本上赏识员工、激励员工，帮助员工创造更好的工作绩效。<br>
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