作者：（日本）釜池光夫张福昌李勇 釜池光夫，日本芝浦工业大学设计工学部设计工学科产品设计领域教授，工学博士。 1943年出生，毕业于日本千叶大学工业意匠学科，同大学院硕士毕业，1997年获得千叶大学工学博士学位。 1968年起在日本三菱重工业株式会社汽车事业部就职。1970年三菱汽车工业株式会社组织机构调整后，在轿车技术中心从事汽车设计开发工作28年，设计了大约30种汽车车型。历任设计师、主任设计师、设计管理者和部长等职。其中，代表性的汽车设计有：1976年在三菱汽车公司与美国克莱斯勒公司共同开发设计的拉达姆／初代高级运动车；1985年为马来西亚开发设计的SA（3A国民车；1987年主持设计的HSR（东京车展前进车）；1991年设计的Diaario（夏利沃／初代SUV车）；1991年设计的三菱巴吉洛2代（4WD／RV车）等。 1998年至2009年4月在国立千叶大学工学部设计工学科和大学院工学研究科任职，并且担任千叶大学亚洲综合工学机构委员等。2009年4月起至今在日本芝浦工业大学设计工学部设计工学科任职。 现为日本设计学会会员，日本汽车技术会会员，日本汽车殿堂审查委员。兼任中国江南大学、浙江大学、哈尔滨理工大学、郑州轻工业学院、大连工业大学（原大连轻工业学院）、大连民族大学（原大连民族学院）等院校客座教授。多次到中国以及其他亚洲地区的大学和企业进行讲演、专题研讨和共同研究等，积极推动设计教育研究的交流。 张福昌，江南大学教投、博士生导师；日本干叶大学名誉博士。现任江南大学设计科学与文化研究所所长、设计学院名誉院长。 1966年毕业于锡轻工业学院（现江南大学）。1981年7月至1983年7月被公派到日本千叶大学工业意匠学科作访问学者，1982年加入日本设计学会。1997年10月作为高级访问学者再度赴千叶大学设计工学科，为期1年。先后20多次应邀访问日本、韩国、美国等国家和香港特别行政区。 1986年起历任系副主任、系主任，设计学院首任院长，研究生部主任：中国工业设计协会和中国室内装饰协会常务理事，轻工业部工艺美术教材委员会副主任，教育部工业设计教学指导委员会副主任，国务院博士、硕士学位授权点通讯评议专家和江苏省高级职称评审专家，江苏大学博士生导师，20余所大学兼职教授，中国美术家协会工业设计艺术委员会委员，江苏省科学技术协会第七届委员，江苏省工业设计学会理事长等职，并担任《家具》、《家具与室内装饰》、《中华手工》、《设计》等杂志的顾问和编委，担任TCL、长虹等大企业的工业设计顾问等。 1976年起在国内外专业刊物、报纸等发表近300篇论文，1983年起已出版《视错觉在设计上的应用》、《设计概论》、《中国民俗家具》、《工业设计》、《造型基础》等60种专业图书。其中，《视错觉在设计上的应用》受到钱学森教授和庞薰栗教授的举荐和好评，获全国优秀科技图书奖：《中国民俗家具》获首届中华优秀出版物奖。担任《工业设计学》等国家重点教材等的主编。 1983年以来获教育部优秀教学成果二等奖、轻工部工业设计一等奖等数十项国家级和省部级奖励。已取得142项设计专利。1985年获锡市及江苏省劳动模范，1992年荣获国务院颁发的“在高等教育中作出突出贡献”的证书并享受政府特殊津贴。1994年荣获国家级“有突出贡献的中青年专家”称号。2003年被评为锡市优秀教育工作者、江南大学教学名师。2004年获江苏省第六届优秀科技工作者称号。2008年被上海市经委和上海工业设计协会评为“影响上海设计的100人”等。 李勇，浙江工业大学艺术学院工业设计系教师；日本感性工学会正会员；日本设计学会正会员。 1998年于江南大学（原锡轻工大学）设计学院型艺专业本科毕业；2009年在日本千叶大学设计工学科获博士（工学）学位；20072009年在日本千叶大学作助理研究员：2009年至今在浙江工业大学艺术学院工业设计系任教。 主要从事感性工学、设计方法论以及设计分析等领域的研究和实践。在日本留学期间主持或参与了日本韩国现代汽车研究所“乘用车仪表盘感性评价”和“车载型信息表示系统的评价”，以及日本国土交通省的“横断房总半岛铁路沿线车站用户感性评价”等重大科研项目。2009年回国后，承担的“可视化交互式遗传算法与感性工学协同进化的产品创新设计”获得国家自然科学基金资助（第二负责人，项目批准号：60975048）。
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