搜索
高级检索
高级搜索
书       名 :
著       者 :
出  版  社 :
I  S  B  N:
文献来源:
出版时间 :
现代/大宇挖掘机维修手册
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787111297420
  • 作      者:
    张凤山,王宏臣主编
  • 出 版 社 :
    机械工业出版社
  • 出版日期:
    2010
收藏
内容介绍
    《现代/大宇挖掘机维修手册》主要介绍了大宇DH270-6型、DH320-5型、DH290-7型以及现代R210-7型挖掘机的构造与工作原理、拆卸与组装方法,并对故障诊断和排除方法进行了详细介绍。此外,《现代/大宇挖掘机维修手册》还重点介绍了大宇挖掘机的维修案例。<br>    《现代/大宇挖掘机维修手册》可供工程机械维修人员和挖掘机驾驶员学习、参考。
展开
精彩书摘
    3)将马达置于干净的木架上,在阀体和壳体上标相对记号。<br>    4)拆下制动阀(注意此阀是任选部件)。<br>    5)拆下溢流阀,解体阀体。<br>    6)从阀体上拆下堵塞后,拉出弹簧和阀芯。注意不要操作阀芯座。<br>    7)松开螺栓,从壳体上拆下阀体,从阀体上拆下配流盘。注意不要让配流盘掉下和损坏配流盘。<br>    8)从制动活塞上拆下制动弹簧。<br>    9)用制动活塞组装工具从壳体上拉出制动活塞。拉出时,可利用制动活塞的螺栓槽。<br>    10)水平放置马达,从轴上拉出缸体,拆下柱塞、压力盘、球衬套、前垫和滑履盘。拆卸时一定要小心,不要损伤各部件的滑动部分。<br>    11)从壳体上折下摩擦盘和分离盘。<br>    12)用钳子拆下锁紧环,然后从壳体上拆下前盖。拆卸前盖时,注意不要操作油封。<br>    13)用塑料锤子轻击轴,将轴和壳体拆开。<br>    14)用铜棒锤子轻击滚动轴承壳体,拆下滑履盘。<br>    15)必要时进行下列的解体工作:<br>    ①从轴上拆下限位环、垫,拆卸下滚动轴承的内圈。<br>    ②从前盖上拆下油封。为便于再次使用,切勿损伤油封。<br>    ③用顶拔器将滚动轴承从阀体上拆下。<br>    16)溢流阀的解体<br>    ①拆下塞,从阀芯上拆下衬套、弹簧和弹簧座。<br>    ②将阀体向下放置,拆下滑塞、阀杆、弹簧、弹簧座和阀头,但不要动调节螺钉和紧固螺母,若损坏要成组更换。<br>    17)溢流阀的组装。应按解体相反的顺序进行,组装前注意以下几点。<br>    ①整修好解体时的损坏零件,备好备配。<br>    ②用清洁的油清洗所有零件,并用压缩空气吹干。<br>    ③给滑动表面、轴承等涂上液压油,并保持清洁。<br>    ④更换O形圈和油封。<br>    ⑤用力矩扳手按规定力矩拧紧每个螺栓和堵塞。<br>    2.回转马达的组装<br>    1)将分解组装好的溢流阀装入回转马达的壳中。<br>    2)安装摩擦盘和分离盘。<br>    3)安装轴、滑履、盘垫、球衬套、压力盘和柱塞。<br>    4)安装制动活塞和制动弹簧。<br>    5)安装配流盘。<br>    6)在阀体上装入阀芯和弹簧。<br>    7)最后装上油堵塞,并按规定标准加入润滑油。<br>    四、溢流阀的拆卸与组装<br>    1.溢流阀的拆卸步骤<br>    1)将壳体阀向下放置。<br>    ……
展开
目录
前言<br>第一篇 大宇DH320.5型、大宇DH270-6型、现代R210-7型挖掘机维修<br>第一章 规格尺寸与技术参数<br>第一节 规格尺寸<br>第二节 技术参数<br><br>第二章 现代挖掘机构造与工作原理<br>第一节 液压泵<br>一、液压泵结构<br>二、功能<br>第二节 主控制阀<br>一、主控制阀结构<br>二、主控制阀功能<br>第三节 回转装置<br>一、回转装置结构<br>二、回转装置功能<br>第四节 行走装置<br>一、行走装置结构<br>二、行走装置功能<br>第五节 遥控阀<br>一、RCV操纵杆<br>二、RCV踏板<br><br>第三章 大字挖掘机构造与工作原理<br>第一节 回转系统<br>一、回转系统的组成<br>二、回转支撑的结构及特点<br>三、转台结构<br>四、回转马达结构<br>五、回转马达工作原理<br>第二节 行走系统构造与原理<br>一、履带式行走系统组成与工作原理<br>二、履带式行走系统的结构<br>三、履带式行走系统的传动方式<br>四、轮胎式行走系统的结构<br>第三节 各阀体及各部件的检查与调整<br>一、动臂优先阀的检查<br>二、主溢流阀压力调整<br>三、回转速度的调节<br>四、液压泵调节器的调整<br><br>第四章 大宇挖掘机拆卸与组装<br>第一节 上部转台的拆卸与组装<br>一、主液压泵的拆卸与组装<br>二、先导液压泵的拆卸与组装<br>三、回转马达的拆卸与组装<br>四、溢流阀的拆卸与组装<br>五、回转减速装置的拆卸与组装<br>六、控制阀的拆卸与组装<br>七、先导控制阀的拆卸与组装<br>八、分配阀的拆卸与组装<br>第二节 行走装置的拆卸与组装<br>一、行走液压马达的拆卸与组装<br>二、支重轮的拆卸与组装<br>三、托轮的拆卸与组装<br>第三节 液压缸的拆卸与组装<br>一、液压缸的拆卸<br>二、液压缸的组装<br><br>第五章 现代挖掘机拆卸与组装<br>第一节 泵装置<br>一、液压泵的整体拆卸与组装<br>二、主泵的分解与组装<br>三、调节器的分解与组装<br>第二节 主控制阀<br>一、主控制阀总成的拆卸与组装<br>二、主控制阀的结构<br>三、主控制阀的分解与组装<br>第三节 回转装置<br>一、回转马达的整体拆卸与组装<br>二、回转马达的分解与组装<br>三、回转减速器的整体拆卸与组装<br>四、回转减速器的分解与组装<br>第四节 行走装置<br>一、行走马达的整体拆卸与组装<br>二、行走马达的结构<br>三、行走装置的分解与组装<br>第五节 遥控阀操纵杆<br>一、RCV操纵杆的整体拆卸与组装<br>二、RCV操纵杆的分解与组装<br><br>第六章 大字挖掘机液压系统<br>第一节 液压系统的特殊功能<br>一、逆向控制<br>二、斗杆快速动作功能<br>三、斗杆锁定阀<br>四、回转马达停车制动器释放<br>第二节 液压泵<br>一、K3V系统液压泵<br>二、A8V系列液压泵<br>第三节 主控制阀<br>第四节 回转装置<br>第五节 履带式挖掘机行走装置<br>一、概述<br>二、制动阀<br>三、停车制动器<br>四、高低速2档转换装置<br>第六节 轮胎式挖掘机行走装置<br>一、工作原理<br>二、平衡阀<br><br>第七章 现代挖掘机液压系统<br>第一节 主油路<br>一、吸油油路和出油油路<br>二、回油油路<br>三、泄漏油路<br>第二节 先导油路<br>一、溢流阀<br>二、大臂优先系统<br>三、行走速度控制系统<br>四、主溢流压力变化系统<br>五、最大流量切断系统<br>六、回转停车制动器解除<br>第三节 单独操作油路<br>一、大臂上升操作<br>二、大臂下降操作<br>三、斗杆收回操作<br>四、斗杆伸出操作<br>五、铲斗收回操作<br>六、铲斗伸出操作<br>七、回转操作<br>八、向前行走和倒退行走<br>第四节 复合操作油路<br>一、回转和大臂的复合操作<br>二、回转和斗杆的复合操作<br>三、回转和铲斗的复合操作<br>四、回转、大臂、斗杆和铲斗的复合操作<br>五、回转和行走的复合操作<br>六、斗杆和行走的复合操作<br><br>第八章 大宇挖掘机故障诊断<br>第一节 故障码诊断<br>一、故障诊断明细表<br>二、故障码诊断流程<br>第二节 与发动机有关的故障诊断<br>一、机器故障征兆与相关零部件之间的关系<br>二、发动机系统故障诊断<br>三、全部起动器系统故障诊断<br>四、工作装置系统故障诊断<br>五、回转/行走/其他系统故障诊断<br>第三节 发动机系统故障诊断<br>E-1 起动器不转动<br>E-2 虽然起动器转动,但发动机不起动<br>E-3 当发动机控制表盘转至最大时,发动机失速。在发动机控制表盘完全转动和自动空转ON(接通)条件下进行操作时,发动机偶尔失速<br>E-4 即使发动机控制表盘转动,发动机转速仍保持不变<br>E-5 发动机起动后,发动机转速不能增加<br>E-6 在HP模式中斗杆收回或动臂提升时,发动机转速不提高<br>E-7 在HP模式中,发动机的转速在机器作业(斗杆收回、动臂提升和行走除外)中提高<br>E-8 即使钥匙开关转到OFF,发动机也不熄火(如果发动机不熄火,应拉动位于座椅架下面的发动机熄火手柄使发动机熄火)<br>E-9 自动空转系统故障<br>E-10 E模式故障<br>E-11 自动加速系统故障<br>E-12 发动机起动后,在几秒钟内发动机失速<br>E-13 在恶劣工作条件下,例如在高海拔地区操作时,发动机失速<br>E-14 在低温时发动机难以起动(在寒冷季节或在寒冷地区,即使经过预热,发动机也难以起动或不能起动)<br>第四节 所有执行元件系统故障诊断<br>A-1 所有执行元件速度都慢<br>A-2 在单一行走作业期间不能进行左行走,单一回转作业速度低,在斗杆水平推压时斗杆的速度偏慢(所有的故障均同时发生)<br>A-3 单一行走作业时不能进行右行走,铲斗单独操作的速度慢,斗杆水平推压期间动臂不能正常提升(所有的故障均同时出现)<br>A-4 使操纵杆回到空档,执行元件动作也不停止<br>第五节 工作装置系统故障诊断<br>F-1 工作装置的所有执行元件的动力都弱<br>F-2 动力挖掘和精确模式故障<br>F-3 某些液压缸不工作或速度慢<br>F-4 在斗杆收回挖掘单一作业时,斗杆工作不平衡<br>F-5 进行回转和动臂提升复合作业时,动臂的提升速度慢<br>F-6 即使动臂模式选择开关在0N也被顶起<br>F-7 动臂提升或斗杆伸出操作时,动臂或斗杆在稍微下降后开始移动<br>F-8 工作装置明显漂移<br>F-9 工作装置和回转复合作业时,工作装置的速度低<br>第六节 回转系统故障诊断<br>S-1 回转慢或不移动<br>S-2 回转太快<br>S-3 在挖沟模式中执行回转和动臂提升复合作业时,回转速度慢<br>第七节 行走系统故障诊断<br>T-1 左右侧履带均不转动或转动缓慢<br>T-2 一侧履带不转动或转动慢,机器出现轨迹偏移<br>T-3 在行走和工作装置复合作业时出现轨迹偏移<br>T-4 不能进行快速行走<br>第八节 其他系统故障诊断<br>0.1 刮水器不工作或不能缩回<br>0.2 配重拆除装置故障<br>0.3 自动润滑系统故障<br>0.4 空调器故障<br>第九节 交换检测<br><br>第二篇 大宇DH290-7型挖掘机维修<br>第九章 电气系统<br>第一节 概要<br>一、电源回路<br>二、发动机起动回路<br>三、发动机预热回路<br>四、发动机熄火回路<br>五、充电回路<br>第二节 发动机控制装置调整方法<br>一、踏板调整<br>二、发动机转速调整方法<br>三、发动机油门位置传感器调整方法<br>第三节 空调<br>一、空调循环<br>二、控制回路<br>第四节 仪表盘<br>一、系统结构图<br>二、端子输入(出)信号<br>三、初期动作(标准状态)<br>四、熔断器布置<br>五、仪表盘动作<br>六、先导灯工作<br>七、模式转换开关工作<br>八、仪表盘的其他功能<br>九、先导蜂鸣器工作<br>十、控制单元动作<br>十一、传感器动作<br>十二、开关动作<br>第五节 EPOS-V系统<br>一、构成备件<br>二、功率模式<br>三、工作模式<br>四、升压<br>五、发动机过热保护<br>六、自动怠速<br>七、行走1、2速控制(履带型)<br>八、发动机速度控制器<br><br>第十章 液压系统<br>第一节 大宇DH290-7型挖掘机特征<br>一、驾驶室的内部结构及外观<br>二、可控制性<br>三、性能<br>四、维护的便捷性<br>五、耐久性<br>六、其他<br>七、部件位置和名称<br>八、驾驶员操作区域(履带式)<br>九、仪表盘盒开关(履带式)<br>十、液压油箱<br>第二节 参数<br>一、DH290LC-7型挖掘机泵性能曲线<br>二、主要技术参数<br>三、DH290LC-7型挖掘机标准配置变更表<br>四、PUMP变参数及性能比较<br>第三节 主泵(K3V泵)<br>一、概述<br>二、构造和作用<br>三、泵调节器<br>四、调节器的调整<br>五、泵的维修标准<br>第四节 控制阀<br>一、液压系统分类<br>二、DX(V型)控制阀<br>第五节 回转装置<br>一、回转马达<br>二、阀座<br>三、溢流阀<br>四、无反馈阀<br>五、制动器<br>六、回转马达构造<br>七、回转减速装置<br>第六节 行走装置<br>一、构造<br>二、操作原理<br>三、制动阀<br>四、行走减速装置<br><br>第十一章 监控系统、图表信息与控制系统<br>第一节 监控系统<br>一、仪表盘<br>二、监控系统操作<br>第二节 图表信息<br>一、显示区域<br>二、主菜单<br>三、特种菜单<br>第三节 控制系统<br>一、控制系统结构<br>二、功率模式控制<br>三、工作模式控制<br><br>第十二章 大宇DH220、DI1290、<br>DH320型挖掘机故障实例<br>第一节 液压部分<br>一、装备动作慢<br>二、主溢流阀相关故障关联<br>三、溢流阀卡满造成液压油温度过高<br>四、全车动作慢,前泵相关动作<br>……
展开
加入书架成功!
收藏图书成功!
我知道了(3)
发表书评
读者登录

请选择您读者所在的图书馆

选择图书馆
浙江图书馆
点击获取验证码
登录
没有读者证?在线办证