4.交通工业中的应用
在船舶工业方面，由于良好的耐海水腐蚀性能，许多铜合金，如铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜（锡锌青铜）、白铜等已成为海洋工业中十分重要的材料，一般在军舰和商船的自重中，铜和铜合金占2％一3％。
在汽车工业方面，每辆汽车用铜10～21公斤，小轿车用铜量约占自重的6％～9％。铜和铜合金主要用于散热器、制冻系统管路、液压装置、齿轮等，其中，用量较大的是散热器。铁路的电气化对铜和铜合金的需要量也很大。每公里的架空导线需要两吨以上的异型铜线；此外，列车上的电机、整流器，以及控制、制动、电器和信号系统等都需要铜和铜合金。飞机的航行也离不开铜。例如，飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁钢合金，等等。
5.机械和冶金工业中的应用
几乎在所有的机器中都可以找到铜制品部件。不仅电机、电路、油压系统、气压系统和控制系统中大量用铜，种类繁多的用黄铜和青铜制造的传动件和固定件，如齿轮、蜗轮、蜗杆、联结件、紧固件、扭拧件、螺钉、螺母等也比比皆是。几乎在所有作机械相对运动的部件之间，都要使用减磨铜合金制作的轴承或轴套，特别是万吨级的大型挤压机、锻压机的缸套、滑板，几乎都用青铜制成，铸件重量可达数吨。许多弹性元件，几乎都选用硅青铜和锡青铜作为材料。焊接工具、压铸模具等更离不开铜合金。
冶金工业是消耗电能的大户，素有“电老虎”之称。在冶金厂的建设中通常必须要有一个依靠铜来进行工作的庞大的输、配电系统和电力运转设备。此外，在火法冶金中，连续铸造技术已占据主导地位，其中的关键部件——结晶器，大都采用铬铜、银铜等高强度和高导热性的铜合金。电冶金中的真空电弧炉和电渣炉水冷坩埚使用钢管材制造，各种感应加热的感应线圈都是用铜管或异型铜管绕制而成，内中通水冷却。
铜是钢铁和铝等合金中的重要添加元素。少量铜（0.2 ％一0.5 ％）加入低合金结构用钢中，可以提高钢的强度及耐大气和海洋腐蚀性能。在耐蚀铸铁和不锈钢中加入铜，可以进一步提高它们的耐蚀性。含铜30％左右的高镍合金是著名的高强度耐蚀“蒙乃尔合金”，在核工业中广泛使用。
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