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书       名 :
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文献来源:
出版时间 :
东亚地区合作.2010.2010
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787514104691
  • 作      者:
    魏玲主编
  • 出 版 社 :
    经济科学出版社
  • 出版日期:
    2011
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内容介绍
  《东亚地区合作:2010》下篇讨论了东亚地区合作中几个重要的问题,分别是经济合作、贸易投资便利化合作、澜沧江—湄公河水资源安全,以及东亚地区化的动向与模式等问题。第九章指出,后危机时代全球和东亚经济运行面临全新局面,正在并仍将对推进东亚经济合作产生多层面的强烈需要,从而在多层面形成东亚经济合作的强劲动力;此背景下,东亚经济合作在多个层面多个机制中取得了重要进展。第十章评估了亚太和东亚各个框架下的贸易投资便利化合作的积极进展,但也指出还存在着诸如因成员方发展差距大而导致的基础设施落后、管理水平不高及贸易与投资的政策法规不一致等有待进一步提升本区贸易投资便利化合作水平的困难与问题,作者还就如何进一步提升东亚在贸易投资便利化领域里的合作层次、推进东亚经贸合作向着更加广泛深入的方向发展提出了政策建议。第十一章针对澜沧江一湄公河次区域近年来日益突出的水资源开发与利用等问题,引入多层治理概念,探讨了在次区域建立新的治理模式的可行性与有效性。第十二章根据对当前东亚合作形势的判断和对东亚地区化模式的分析,指出东亚一体化应坚持软性制度主义、不对称互动和过程主导,并提出了坚持东盟制度中心、加强大国战略协调以及推进“10+1”务实合作的政策建议。
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精彩书摘

  第一章 东盟共同体
  二、东盟共同体建设进展评估
  (二)东盟经济共同体面临的挑战
  2010年1月1日,东盟自贸区建成,这是东盟经济共同体建设标志性成果。《第十六届东盟领导人会议主席声明》宣布,《东盟经济共同体蓝图》为2008-2009年设定的目标,80%得以落实。然而,东盟一些学者对东盟经济共同体建设进展并不十分乐观,认为虽然东盟自贸区已建成,但东盟贸易自由化还远未实现。
  第一,东盟各国均设立了不同种类的非关税壁垒,大大降低了东盟自贸区的功效。比如,马来西亚和印度尼西亚对敏感产业实行政府补贴和进口限制;菲律宾为对外贸易设置很高的技术壁垒,保护当地产业,提高其对本国产品的竞争力;老挝和柬埔寨口岸部门效率低下,其海关与其他口岸单位的标准和程序甚至有所不同。非关税壁垒成为当前东盟货物流动的最大阻力。
  第二,东盟服务自由化遇到阻碍。东盟一些国家在《东盟服务业协议》框架中所做承诺十分有限,在某些服务领域的开放程度依然很低。比如,印度尼西亚禁止外资投资综合医院或救护车服务等核心卫生领域;外资进入药品销售领域需获得卫生部特批。泰国将四大服务领域的外资占总投资比例要求提高到51%,为外资进入这些领域设置了高门槛。东盟一些国家对实现服务业自由化有所顾忌,主要因为服务业占该国的经济比重较高,如印度尼西亚服务业占经济总量的52%,泰国占49%,菲律宾占54%,它们对服务业自由化所能带来的利好持怀疑态度。另外,开放服务业要求多个政府部门协调,服务业缺乏清晰的产业政策,也是导致各国对开放服务业承诺有限的重要原因。
  ……

 

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目录
上篇  年度进展
第一章  东盟共同体
第二章  东盟与中日韩合作
第三章  中国—东盟合作
第四章  中日韩合作
第五章  东亚峰会
第六章  东盟地区论坛
第七章  大湄公河次区域经济合作
第八章  亚太经合组织
下篇  研究问题
第九章  后危机时代的东亚经济合作
第十章  东亚贸易投资便利化研究
第十一章  澜沧江—湄公河水资源安全:多层治理及中国的政策选择
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