《新能源战争》全面阐述了当今全球能源战争的起因和过程及其影响,揭示了能源席卷全球财富的秘密,描绘了为争夺能源而引发的一系列世界地缘政治斗争,解析了石油危机背后的真正原因和我国面临的能源难题及应对之策。同时《新能源战争》也提示我们:对于能源危机,我们每一个人都不能置身事外。因为在这场能源战争面前。我们也可能是受益者,也可能是受害者!
据权威人士预测,高油价必定成为一种常态!因为全球从上个世纪70年代起就再也没有发现过大的油田,以目前世界原油藏置,大概只能再开采20年。天然气大概只能再开采30年。不管这种说法正确与否。但有一个事实不能忽视。那就是国际金融资本正在能源市场上兴奋风作浪。他们不仅在石油期货市场上大肆逼空,更在世界各地储备了大量石油现货——这无疑加重了石油紧缺的程度。摩根斯坦利首席经济学家史蒂芬·罗奇更在去年8月首次使用了“第四次石油危机”的提法,在业界引起震动。
对于中国来说,必须未雨绸缪,做好准备,提早布局。飞速发展的中国将是高油价最大的承受者,其原因是中国经济增速快,对原油需求量巨大。但却没有国际石油贸易定价权,难以转嫁成本。而“高投入、高能耗、高增长”,使中国经济又具有了“三高”特征。
的确。我国经济的快速增长在很大程度上依靠物质资源的高消耗,例如中国建筑能耗超过发达国家2-3倍,而高消耗的发展模式使中国本来就紧张的资源形势日趋严峻。在投资需求和成本推动的共同作用下。以基础能源为主的原材料价格升势不减。
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--国务院《中国生产力发展研究》报告 一个国家如果要保持石油供应安全,石油净进口率绝对不能超过50%,超过50%就属于石油供应不安全,理论上应该控制在30%以内。然而。按照中国进口石油的速度预测。到2010、2015和2020年,中国石油净进口率下限将分别达到54.4%、57.4%和59.7%c,能源危机可能随时爆发。
--中国工程院院士徐寿波 提高石油产量并不能解决油价飙升的问题,油价上涨的原因并不在于产量。部分原因是中间商推动价格上升。此外还因为需求增大以及非理性的资本主义消费模式仍存在。例如。美国人口仅占世界人口的5%,但却消耗了世界上生产的大约25%的石油和燃料。美国人缺乏想象,并且发动伊拉克战争导致中东石油市场动荡,也促使油价一路飙升。
一一委内瑞拉总统查韦斯
由于油价高涨。公司生产的高油耗的皮卡货车和SUV近来销量大幅减少。而低能耗的小型车受到更多消费者的青睐。为此,通用公司董事会已通过决议。在俄亥俄州的洛兹敦工厂生产新的小型雪佛兰汽车并在底特律的工厂生产雪佛兰伏特型电动节能汽车。
--美国通用汽车公司 汽油价格上涨使日本家庭外出活动减少,一些开设在高速公路和国道旁边的饮食店和娱乐场所经营状况渐趋恶化,有些因客源稀少不得不被迫关闭。
--中国能源网