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《李鸿章与北洋舰队：近代中国创建海军的失败与教训（校订版）》中，作者谨严客观、整体深入，一一论列北洋海军的装备、人员培训，大沽、旅顺口和威海卫基地的布置，海军章程的制定，海军衙门的机构设置、俸饷和奖惩制度，海军的训练和各项特别活动，经费收支及与颐和园工程的关系，中日甲午之战以及福建舰队与江苏舰队的发展等，使我们对于中国近代海军发展过程中的诸多细节有了更为翔实的了解。 更进一步，作者企图经由海军现代化的“个案研究”，探讨中国在19世纪中叶开始现代化历程中所发生的有关问题，尤其注意到李鸿章，作为自强运动的重要领袖，中国现代海军北洋舰队的创建者，他对国际局势和中国所处的地位的认识；他的国防政策、建军理念，以及他所遭遇的问题与对困难的因应等，本书都有广泛的分析与讨论。

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作者简介

王家俭，安徽涡阳人，1925年生。台湾师范大学史地系及台湾大学历史研究所毕业。英国伦敦大学访问研究，美国哈佛大学博士后研究。曾任台湾师大历史系教授、系主任、博士班研究生导师；香港珠海大学客度教授，台湾辅仁大学、中央大学，文化大学兼任教授。 著有《魏源对于西方认识及其海防思想》、《魏源年谱》，《魏源传》，《清史研究论薮》、《近代中国海军史论集》、《洋员与北洋海防建设》，《清末民初我囝警察制度现代化的历程》等书，以及《英国对于清末创设海军的影响》、《德意志帝国对于晚清军事现代化的影响》、《闽系海军历史地位之重新评估》、《海军与抗战》、《甲午战前英国远东海军“中国舰队”在华之活动与影响》等论文。

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内容介绍

《李鸿章与北洋舰队：近代中国创建海军的失败与教训（校订版）》是学术界认为的一部极有分量的系统研究北洋海军的专著。19世纪是一个海洋发展与海权争夺的时代，世界各大海权国家无不以坚甲巨舰重炮为其海军取胜的凭借。鉴于中国海防面临的空前危机，李鸿章以创建一支现代化的新海军舰队自任，在短短十数年间组成的北洋舰队，军威之盛，俨然成为远东西太平洋各国海军之首。可惜的是，因朝廷政治与财政等各种复杂因素，舰队装备等日渐落后于东邻日本，甲午一役，竟遭全军覆没的命运，中国海军的发展也自此一蹶不振。

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精彩书摘

第二节人员的培训——学堂与留学教育 一学校教育——新式海军学校的设立 西方轮船枪炮的制造与购置，仅为海军中的硬体建设，要想加以操作驾驶这些船炮，则非依靠一批熟练受有专业训练的海军人员，便无法发挥其应有的功能，有裨于国家的海防建设。可是由于此类的船炮皆为近代高科技的产品，对于谨守传统而对西方文化缺乏认识的中国人而言，实不啻是一些奇形异状的怪物，亦不知如何着手。诚如一位西方记者所说的：“在当时的中国，几乎找不到任何一个能够造船和使用引擎的工人，同时也无任何人可以指挥那些漂泊海上的兵轮。”这倒也是一个不争的事实。中国人在当时唯一的办法便是以洋人为师，虚心地向之学习；同时，注重技术的转移，确立中国人自力更生，不依赖洋人的长期目标。左宗棠在福州创设福建船政局时，便大体采取此一方针，也使中国人在经历西方的科技转移时，接受一次严厉的考验。（一）福建船政学堂——中国新海军的摇篮 福建船政学堂是清季中国所设立最早的一所海军学校，也可以说是培养中国新海军干部的摇篮。该校创始于同治五年（1865），附设于福建船政局，初名为求是堂艺局，次年由福州移设马尾，并分为前后两学堂：前学堂习法文，教授以制械造船为主，相当于日后的海军造船学校；后学堂习英文，教授以驾驶管轮为主，相当于日后的海军军官学校。这两所学堂为近代中国的海军培育不少优秀人材，贡献甚大，其中尤以驾驶学堂与海军关系最为密切。南北洋海军中的主要干部多由其毕业生出任，影响至为深远。 依据魏源的原议，由于鸦片战争甫过，双方的敌意未消，本拟聘请美国的海军专家作为中国新海军的教练。但至左宗棠创设福州船厂之时，中英的关系已经较为改善，且以英国的海军驰名于世，举世无匹，依照中国“取法乎上者仅得乎中”的观念，其舍美国而取英国，自然为一条正确的途径。日后李鸿章之所以将其淮军改为德式装备与德式操法，也是鉴于1870年普鲁士陆军一战胜法，威震欧洲，而与海军学英之动机相同。 后学堂设立之主要目的，乃在训练驾驶轮船和管理轮机的军官；规定五年毕业，入学的年龄是十二岁至十五岁。课程分为三大类：一为自然学科，计有算术、几何、代数、解析几何、割锥、平三角、代微积、动静重学、水重学、电磁学、光学、热学、化学、地质学、航海学等类的科目，乃是学习驾驶与管轮的基本学科。二为人文学科，计有英文、音乐。前者旨在加强阅读能力；后者旨在精神的陶冶。此外，沈葆桢在学堂章程内还特别规定学生要在常课之外研读圣谕、孝经，兼习策论，借期皆能明白义理，陶冶人品，立志军旅，忠于君上。三为实习课程，规定学生于三年完成理论的课程之后，尚须再接受为期二年的练船训练，借由海上实际的活动，熟悉天文、测量、风涛、沙线，以及驾驶、管轮、航海作战等的技巧。对于此种训练，不论福州船厂的创办者左宗棠或首任船政大臣沈葆桢都付以高度的注意。左氏认为惟有“通船主之学”，始为“堪任驾驶”之职。沈氏以为仅于学堂毕业，尚无法证明其能否成材，“必亲试之风涛，乃足以观其胆智”，否则即令其实心研究，亦不过为纸上谈兵，临阵即会张皇。由此可知此种训练尤其重视管驾（舰长）人材的培养。管驾为一船的最高指挥官，全船的首长，其素质的优劣非仅关系于全船的安危，且与整个舰队的组成具有密切的关系，其训练的严格，自属当然之举。可惜该校在一开始之时，其训练尚极认真，成绩亦极优良，几乎可达西方先进海军训练的水准。及至沈葆桢、丁日昌离开船政后。 ……

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序一 序二 序三 自序 第一章绪论 第二章新海军产生之背景 第一节绿营水师的组织及其废弛 第二节西力东渐与海防告警 第三章自强运动与新海军之诞生 第一节湘军水师与长江水师的相继成立 第二节购买新舰的失败——李泰国、阿思本兵轮案 第三节新海军的先锋——江南制造局及福建船政局 第四节新海军的建立——福建舰队与江苏舰队 第四章李鸿章与北洋海军 第一节两洋政策的制定 第二节南洋海军的式微 第三节北洋海军的代起与李鸿章的建军理念 第五章装备与兵员的筹备 第一节北洋海军的装备——船炮的购置 第二节人员的培训——学堂与留学教育 第六章军港与基地的建设 第一节旅顺军港的兴建 第二节大沽与威海卫等基地的布置 第七章海军改制与北洋舰队的成立 第一节海军衙门的创设与北洋海军的改制 第二节北洋海军章程的制订与海军总查的设置 第三节北洋舰队的编制与人事 第四节俸饷制度与奖惩章程 第八章北洋舰队的训练与活动 第一节基本的训练 第二节特别的活动 第九章经费来源与收支概况 第一节海防经费的来源与窘状 第二节额外的借拨与颐和园工程移用 第三节实际收入与开支概况 第十章中日海权的争夺与北洋舰队的倾覆 第一节中日海军建设的竞赛 第二节北洋舰队的战败与东亚海权的易手 第十一章结论 征引与参考书目 索引 图表目录

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