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书       名 :
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文献来源:
出版时间 :
大海国:中国百年海洋思想历程
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787502781743
  • 作      者:
    盖广生著
  • 出 版 社 :
    海洋出版社
  • 出版日期:
    2011
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编辑推荐
    纵观中国海洋历史 激发国民海洋意
    不知道中国近代任入宰割的沉重历史的人,就不会有奋发图强的昂扬斗志;不走进中国历代海洋思想的神圣殿堂,就不会有继续前行的强大动力。
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作者简介
    盖广生,中国海洋大学海洋地质系(77级)毕业,。长期从事海洋宣传和新闻出版工作,曾任海洋出版社社长、编审。现任国家海洋局宣传教育中心主任、中国海洋报社社长、总编辑,中国摄影家协会会长员,中圈海洋大学兼职教授,中国海洋学会理事,中国太平洋学会理事等。
    主要翻译和出版的著作有:《海岸潟湖》《英汉科技与工程词典》《海洋科学西科》《挺进北极》《中国海岛》《记录海洋》等。
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内容介绍
    两千多年前,伟大的文学家屈原曾经发出这样的感叹:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”当我们面对一个崭新的海洋世纪的时候,当我们在中国特色海洋强国之路探索之时,应当认真了解一下近代海洋思想的来龙去脉,了解一下当年开眼看世界的先进中国人到底说了些什么,做了些什么,有过哪些闪光的思想,感悟一下孙中山、毛泽东、邓小平以及第三代中央集体领导海洋思想的熠熠光华,这既是“辛亥百年,海洋振兴”所要张扬的“凝聚共识,奋发图强”的精神,也是《大海国:中国百年海洋思想历程》所要阐发的内容。
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精彩书摘
    清康熙二十四年(1685年),清政府在粤、闽、浙、苏4省设立海关,这是中国近代海关制度的开始。当时,大量白银通过海外贸易流人中国,成为政府税收的重要来源。但随着英国通过印度输入鸦片,到了19世纪30年代,鸦片进口占据首位,大量白银从中国流出。
    明清时期的海禁政策,成为海上丝绸之路走向衰落的主要原因。当衰微的清朝对鸦片的输入开始警醒的时候,已经无力抵抗来自欧洲列强的海上进攻,最后一步步沦为半殖民地半封建社会。
    中国古代关于海洋的认识和思想观念,也随着海上丝绸之路的兴盛而得到了发展。
    海上丝绸之路促进了汉唐以来的对外开放政策,从西汉到元朝的千年间,历代王朝基本都以对外开放的心态,鼓励海上贸易的发展。宋朝是唯一长期不实行“抑商”政策的王朝,也是当时世界上最重要的海上贸易大国,拥有强烈的对外开放的思想观念,泉州、明州都是当时世界上最大的海上贸易港口。海上贸易造就了经济繁荣、国力强盛,宋代的GDP已占全球的50%,无论从质量还是数量上看,当时的国家综合实力都堪称世界第一大国。
    面对日益频繁的海洋贸易以及各国商业往来,唐宋以来的中央政府不断建立并完善各种管理制度,在促进民间自由往来的条件下,确保国家对海外贸易的控制和管理,国库的财政收入中,很大部分来自海上贸易税收。当时中国拥有最庞大的帆船舰队和商船队,频繁远航至阿拉伯、东非、印度、东南亚和东亚的日本与朝鲜。公元1077年,北宋税赋总收入共7070万贯,其中工商税4911万贯,占70%,而海上贸易的税收竞占到财政收入的一半,成为政府的主要财政来源。开放的海上贸易政策,是国家政权得以巩固的重要因素,这和现代“海洋立国”的思想如出一辙。
    ……
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目录
第一章 五千年文明五个精彩的历史节点
第一层帷幕:中国人最早发现美洲大陆
第二层帷幕:引领对外贸易近2000年的“海上丝绸之路”
第三层帷幕:领先世界航海史的郑和七下西洋
第四层帷幕:大航海时代与海洋开放政策——“隆庆开关”
最后一层帷幕:从“海上之王”到民族英雄的海洋贡献

第二章 “夫海国”:中国近代海洋思想之梦
第一个“开眼看世界”的近代中国人——林则徐与《四洲志》
“大海国”,宏大海洋战略构想的提出
被誉为“东方伽利略”的中国人
严复:促成中国海洋思想从近代到现代的转变
洋务派以防御为主的海防思想
百日维新与“大海国”理想的破灭

第三章 国力之盛衰强弱,常在海面不在陆
在“沧海之阔”中“穷天地之想”
“争太平洋之海权,即争中国之门户”
“国力之盛衰强弱,常在海而不在陆”
海权之争延伸到了美丽的白鹅潭
“今日中国欲富强,非厉行扩张新军备建设不可”

第四章 大手笔挥就:
18000公里海岸线上的31颗明珠
曹妃故里,成就孙中山“北方大港”百年梦想
“东方大港”,海港“航母群”的理想与崛起
改革开放书写着“南方大港”的神话
孙中山海南建省、建港愿望梦想成真
中国渔业港口:庞大海港“航母群”周围的“小舰只”
中国港口群的崛起,令孙中山后人感到欣慰

第五章 孙中山告诫我们:兴船政以扩海军则中国富强“如反掌之易”
近代造船业的一声叹惜:“十载经营瞥眼空”
九十年前江南造船所的惊天一瞥
振兴海洋实业,要像郑和造宝船那样“知难行易”
血染江阴:以牺牲海军来换取战略转移的时间
半个多世纪前发出的呼喊:我们也要建造航空母舰,为了中国人生存的权利
鸣炮,升旗,勒石,觉醒中的中国海权
抗日战争胜利之时,也是我国收复海权的开始
新中国海军建设的第一声呼唤
民国海军官兵见证了辛亥革命38年之后的天地翻覆

第六章 强国海军梦,从西桕坡小山村开始
人民海军诞生在新中国成立的重要时刻
“紫石英”号事件,结束外国军舰在中国的“内河航运权”
旭日东升,新中国海军诞生在战火纷飞的年代
建国初期海洋思想的中心:为保卫国家海权而建立强大海军
毛泽东为建设海军五次题词的历史意味
在陆地上要依靠群众,在海上仍要依靠群众
西沙西沙,为维护国家海权而战
……
第七章 实现国家统一是民族的愿望,一百年不统一,一千年也要统一
第八章 超越千年的开放从沿海港口城市开始
第九章强大海军与“和谐海洋”、“海域法”与“海岛法”,新世纪中国海洋思想的重要创新
第十章 海上日出的壮丽景象:新世纪中国海洋思想的科学创新
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