《公共管理与公共经济系列丛书：基础设施BOT项目政府保证与决策》按照不同的侧重点构建了特许权期保证下的两种决策模型：一是构建了需求随时间增长时政府的特许权期决策模型，在求得最优解后，通过对运营及维护成本系数、建设成本系数、需求增长系数、项目设计寿命和单位产品价格等变量的分析，为政府的特许权期决策提出了一些建议，并以算例验证了用该模型进行特许权期决策的可行性，该模型的优点在于能够得到特许权期的解析解，方便讨论特许权期与相关变量之间的关系；二是针对现有文献很少将社会效益作为特许权期决策准则这一问题，分析了得到较高评价的S-L模型决策准则的缺陷，并根据不同项目在社会效益上的差异对S-L模型进行了修正，得到了基于社会效益的特许权期决策模型，最后用算例对该模型的可行性进行了验证，该模型能够在保证项目公司投资积极性的前提下，使项目实现最大的社会效益。