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书       名 :
著       者 :
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I  S  B  N:
文献来源:
出版时间 :
美国经济史:17-19世纪
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787509728062
  • 作      者:
    韩毅等著
  • 出 版 社 :
    社会科学文献出版社
  • 出版日期:
    2011
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作者简介
    韩毅,辽宁大学历史学院院长、教授,历史学硕士、经济学博士,博士生导师,全国外国经济史学会会长、世界近代史学会副会长。目前主要从事美国经济史、比较经济史和世界史的教学与研究工作。主要代表著作有《美国工业现代化的历史进程,1607-1988》、《美国赶超经济史》、《剑桥欧洲经济史》第八卷(校订)、《西方制度经济史学研究--理论方法与问题》等;在《中国社会科学》、《世界历史》、《史学理论研究》、《中国经济史研究》等刊物发表论文30多篇;主持完成的主要科研项目有“西方新经济史学研究”(国家社科基金项目)、“文化传统与制度变迁的历史路径依赖”(教育部人文社科基地重大研究项目)等。
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内容介绍
    《中外历史学术丛书:美国经济史(17~19世纪)》是第一部由中国学者撰写的美国经济史的通史类著作,主要内容为殖民地时期到19世纪末的美国经济发展史。本书采取分期叙述与专题研究相结合的宏观架构和书写体例,将17-19世纪的美国经济发展史划分为殖民地时期、建国至内战、内战至19世纪末三个历史时期,并按经济发展的基本要素和国民经济的部门构成来具体阐述美国经济发展的历程。
    本书较为全面、系统地阐述了17-19世纪美国经济发展的总体状况、基本特征和发展趋势,对国民经济各部门的发展和一些相关的重大问题,也做了较为深入、细致的探讨。
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精彩书摘
    由于金属货币不足,殖民地不得不采取物物交换的贸易形式。从印第安人的皮毛贸易到殖民地的东西贸易,再到小商贩之间的零售贸易,几乎所有的贸易都采用笨拙的易货制度。但随着交易越来越多,越来越频繁,殖民者逐渐改用“实物货币”制度,即用某种实物作为合法货币,以特定比价来还债和纳税。这也就是米什金所提到的货币概念。早在1618年,弗吉尼亚和马里兰就已经把烟草确定为合法货币,比价为一磅烟草等于三先令。这些殖民地的税款、债务和薪金都用烟草支付。其他殖民地使用其他形式的实物货币,如小牛、豌豆、猪肉、柏油、奶油、玉米、大麦、小麦、燕麦、黑麦、鱼、糖、木材、大麻、亚麻、兽皮、羊毛等,比如,上哈佛大学可以用家畜和猪肉缴纳学费。
    实物货币虽然可以方便交换,促进商品流通,但是存在着四大弱点。其一,实物货币具有异质性,即实物货币持有人所拥有的货币质量不同,大家都希望用自己较差的实物货币换取较好的商品。比如美国税收人员就时常抱怨人们用劣等实物来交税。但由于缺少公认的标准,他们也没有办法。1658年这种情况十分严重,以致马萨诸塞的财务主管不得不颁布命令,规定任何人不得用“瘦牛”来交税。
    其二,实物货币具有笨重性和不方便性。18世纪初期,在新罕布什尔偿还50先令(大约10美元)的债务要运送4000块木桶板;在新泽西则要搬运100磅的奶油。这些实物货币数量庞大,给运输和储存都带来了巨大问题。再加上大多数实物货币在储存过程中会产生损耗或变质,影响其价值。所以,实物货币不是日常交易的一种方便的媒介。
    其三,实物货币价格不稳定。例如,弗吉尼亚的合法货币为烟草,比价为1磅烟草等于三先令。但烟草本身作为商品,它的价格会随着需求的增加而提高,也会随着需求的减少而下降。商人们在殖民地按3先令等于1磅烟草的比价出售货物而换得烟草货币,在英国转卖却换不回来等同的英镑。其他殖民地也存在着类似的问题。于是商人们不得不实行价格双轨制,即商品拥有两套价格:一套是现金价格,一套是实物价格,但实物价格要比现金价格高得多。
    ……
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目录
第一编 殖民地时期
第一章 自然环境、资源禀赋与英属北美殖民地的建立
第一节 自然环境
第二节 资源禀赋
第三节 英属殖民地的建立及其经济特征
第二章 人口、劳动力和农业
第一节 殖民地时期的人口和劳动力
第二节 殖民地时期的农业经济
第三章 工业与交通运输
第一节 殖民地时期的工业
第二节 殖民地时期的交通运输
第四章 内外贸易与金融
第一节 殖民地的内外贸易
第二节 殖民地的货币与金融

第二编 建国至内战
第五章 西进运动
第一节 建国后美国领土的扩张
第二节 移民向西部的迁移
第三节 西进运动中的拓殖与开发活动
第四节 西进运动中土地法令体系的演进及影响
第五节 西进运动的历史作用
第六章 人口与劳动力
第一节 人口的变化
第二节 劳动力的变化
第三节 国内移民
第四节 海外移民
第七章 农业与农业革命
第一节 主要农作物生产
第二节 各农业区域的发展
第三节 农业技术革命
第四节 “美国式道路”与农业生产关系的变化
第八章 工业与工业革命
第一节 工业革命的要素条件
第二节 工业革命中各个行业的发展
第三节 工业组织形式的变化与产业结构调整
第九章 交通运输
第一节 公路运输
第二节 内河航运与远洋运输
第三节 铁路运输
第四节 其他交通运输业的发展
第十章 内外贸易
第一节 国内贸易
第二节 对外贸易
……
第三编 内战至19世纪末
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