斯蒂格利茨的新书《让全球化造福全球》是一部对成功、平等的世界前景充满想象，同时又不失现实意义的力作。
欲与好莱坞大片试比高：《当代世界学术名著：让全球化造福全球》即便不能像好莱坞大片那样风靡一时，也必定是一部吸引西方政界和经济学领域人士的畅销书。斯蒂格利茨博士直率、坦诚、对专业和非专业人士具有同样吸引力的文风，加之关于全球化争论的持续升温，都是这本书经久不衰的保障。
对于这个不平等的世界和不公平的全球化进程，第三世界国家有什么看法，我们需要倾听。美国更应该经常听听这种声音。斯蒂格利茨在这本《当代世界学术名著：让全球化造福全球》中，通过举例说明了问题。他对富国的无病呻吟嗤之以鼻，着重强调了市场的缺陷、政府某些经济政策的无效率以及对外援助的失灵等问题。
在这本《当代世界学术名著：让全球化造福全球》中，经济学家约瑟夫·e·斯蒂格利茨考察了全球化发生了什么样的变化，并提出了解决方案和未来所应关注的问题。斯蒂格利茨提出了一个从根本上解决濒临瘫痪的发展中国家债务问题的新途径，并建议用一个新的全球储备体系来克服国际金融领域中的不稳定，另外他针对目前陷入僵局的全球气候变暖问题提出了新的建议。他认为，对联合国、国际货币基金组织和世界银行等的改革能使这些全球机构具备真正的能力来应对我们这个时代所出现的问题。
通览《当代世界学术名著：让全球化造福全球》，斯蒂格利茨在描述发展中国家所受到的待遇时，其立场是非常公正的，其证据是无可辩驳的。斯蒂格利茨在本书中所提出的问题解决方案，不仅在道义上是正确的，同时对于包括发达国家在内的全球各国的利益而言，也将被证明是正确的。
为了达到减排的目的，我们可以运用更为直接的市场机制的手段来作为现行方案的替代，也许，这种方案在吸引美国参与上有着更大的可能。任何导致温室气体排放的行为都会产生社会成本，而这些行为主体却不为此支付任何代价，毫无疑问，这就是他们过度排放的原因所在。解决的方案很简单：就是要让这些人为他们的行为支付全部的成本，即要他们为其污染行为埋单。
实施这个方案的手段是，让世界上所有的国家征收共同的碳排放税（也就是对排放的外部性进行征税），或者说，这等同于对石油、煤炭和天然气所征收的税率反映出的是它们在燃烧过程中的排放量。企业和家庭都会对这种税率作出反应，会降低能源的使用，因此也就降低了排放。这种税率的制定要足够高，高到能够实现《京都议定书》所制定的全球共同的减排目标；但各国的减排水平则应根据其环境状况而有所不同，例如，气候非常炎热的国家因使用空调而会比那些气温宜人的国家使用更多的能源。
上述方案的优势何在呢？它避免了为各国设定减排目标。设定国家层面的排放目标之所以困难，是因为每个国家的情况存在差异。美国会宣称它们国内的差异巨大，而GDP水平又高，应该允许有更多的污染。法国也会说，它们的人均排污率已经只有美国的三分之一，要求它们进一步地削减排放量是没有道理的。发展中国家也会认为，因为它们还很贫穷，还处在努力追赶发达国家的生活标准的过程中，因此对它们而言，减排是有困难的。
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