海上高速船水动力学讨论了三类主要的海上高速船：排水型船、气垫船和水翼艇。本书基于理性的和简化的方法广泛地讨论了波浪环境、阻力、推进、耐波性、波浪载荷和操纵性。书中重点强调了海上高速船水动力学和自动控制及结构力学的联系；详细描述了喷水推进，并且讨论了水深对余波、阻力、升沉和纵倾的影响。章节标题包括阻力和余波、砰击、气垫支撑的舰艇（含对气垫中波激共振的详细讨论）和水翼艇。书中列有大量插图、示例和习题。<br>    本书可作为船舶工程专业、流体力学专业、航海技术专业等大学高年级本科生和研究生的教材使用，也可供相关工程技术人员（包括所有从事高性能船研究和设计的人员，甚至是从事一般水动力学研究的人员）参考。

符号表<br>第1章 引论<br>1.1 运行限制<br>1.2 水动力优化<br>1.3 主要章节的内容综述<br>第2章 阻力与推进<br>2.1 引论<br>2.2 粘性水阻力<br>2.3 空气阻力分量<br>2.4 喷溅和防溅条的阻力分量<br>2.5 波浪阻力分量<br>2.6 其他阻力分量<br>2.7 船舶阻力的模型试验<br>2.8 半排水量型单体船和双体船的阻力分量<br>2.9 伴流<br>2.10 螺旋桨<br>2.11 喷水推进<br>2.12 练习<br>第3章 波浪<br>3.1 引论<br>3.2 有限水深和无限水深下的简谐波<br>3.3 海况的统计描述<br>3.4 海况的长期预报<br>3.5 练习<br>第4章 波浪阻力和余波<br>4.1 引论<br>4.2 深水中的船波<br>4.3 深水中的波浪阻力<br>4.4 有限水深的船舶<br>4.5 浅水中的船舶<br>4.6 练习<br>第5章 表面效应船<br>第6章 水翼船和机翼理论<br>第7章 半排水量型船舶<br>第8章 砰击、冲荡和弹振<br>第9章 滑行艇<br>第10章 操纵性<br>附录 测量单位和物理常数<br>专业名词术语<br>参考文献