全球竞争的加剧导致各国企业间以外购协议、联合研发以及物流供应合作等各种形式形成的跨国合作日益增多。起先，企业间形成这种合作关系仅仅是为了进入新的市场，并且要按照当地政府的要求采取特别的措施对其进行管理。但是，随着时间的推移，这些企业间相互关系的根本性质逐渐发生了改变。它们不断扩大和加深现有的合作关系，从而形成了更多新型的联盟。<br> 联盟双方长期相互依赖，持续投资开发新的产品和技术，并且分享管理控制权。这种新型的战略联盟已经成为参与联盟各方整体竞争战略中不可或缺的一部分。此外，这种联盟关系还经常跨越国界，出现在处于同一行业的竞争对手或完全不相干的行业的企业之间。<br> 《战略联盟：企业通向全球化的捷径》是第一本将这种新型联盟看作是使企业获得长期竞争优势的工具，而非企业所采取的一种短期防御策略的书籍。作者将理论与实际相结合展开讨论，并向管理者清晰地说明了选择联盟战略将会给他们的企业带来的风险与回报。作者在经过大量的实地调研，并与诸如福特—马自达、耐克—日商岩井、东芝—摩托罗拉，以及IBM—西门子等成功实施联盟的管理者们进行访谈后，提出了形成和管理这些新型联盟关系的路线图。<br> 作者认为，联盟管理实际上是一个非常具有创造性的活动，它需要对公司的价值链进行重新审视，在营销、技术和分销领域不断创新，并且培养组织的灵活性。因此，这种新型的战略联盟为企业提出了一系列挑战，包括需要企业开发新的管理技能。<br> 《战略联盟：企业通向全球化的捷径》还对合作与竞争、联盟参与各方对联盟的不同预期、如何从内部与外部管理信息流，以及联盟管理者和高管层在培养公司联盟文化方面起到的作用等诸多关键问题进行了深入探讨。作者认为，管理者面临的最大挑战在于他们需要不断地进行组织管理的创新，从而得以管理整个动态联盟网络，而不只是一两个联盟关系。那些有效管理动态联盟网络的企业必将在当今高度竞争的全球市场上获得巨大的成功。
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