追风逐日
金港赛道的工人都认得李瑞成，他一进去，最先走过来的都是赛道的维修技工。好学质朴的工人们都乐于向李瑞成讨教几招，内地的工人不比发达国家的笨，落后的教育系统和接触好车经验的不足，使他们输在了起跑点上。李瑞成有耐心教他们，必要时，他亲自动手示范，堪称优秀教师。
终于可以上赛道了。李瑞成放下车篷，以时速二百多公里跑了一圈调整心情。强大的气流把他的头发掀到后面，根根立起，好好先生顿时活脱脱变成一副雄狮的模样，停在一边的王郡和叶鸿发急忙关上车篷，以抵挡李瑞成掀起的满场尘土。
引擎呼啸，黄沙。砖红真皮座椅，浅色格子衬衫，长发飞扬。所有构图都是少年梦想的场景，李瑞成沉浸在画面里，谁也猜不出他的心事。
开车的时候应该什么都不想的，一个喜欢专业赛车的业余车手进赛道前，往往会找几盘赛车高手的比赛实况录像来观摩学习。从进入车子检查车况，到跑起来走怎样的路线效率最高，最符合车子性能的角度是什么，都有规律可循。一个生手初进赛道，脑袋里塞满了条款戒律，容易紧张，而一个漫不经心的高手，极可能栽在一个微不足道的小环节上。专业车手的车速可达每小时三百多公里，但是他们有一应俱全的保护设备，有高额的经费支持，而业余车手便裝上阵，一切意外后果都要自己负担，赛道上，一排排黑色的胶印是糊带留下的痕迹，虽然开保时捷的都不是手头拮据的人，但是，多飙几场车，万幸的是身心舒畅，不幸的是折损的车胎零件等日后补充都不便宜。可以说，业余车手是集合了自己身家性命在玩一场激烈的冒险游戏，值得不值得，个人标准不同。
赛车道上的李瑞成一脸严肃，五官凝重，他是干什么都全情投入的人，脚下油门一次次加压，是一个成熟男人对）中击刺激的热切召唤。为了这部车，他等待了几十年，一周7天不休假，每天早上8点不到就开始工作；他见识过欧美的奇幻造化，饱尝了马来西亚7年炙热的烈日，也陪伴北京度过数个白雪皑皑的寒冬。
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