本书是作者在其博士学位论文的基础上总结、改进、提炼而形成的学术著作,其主要研究格子玻尔兹曼汽液多相流算法上的数值稳定性问题。通过研究现存模型存在的发散现象,提出了两类限制器用来抑制数值不稳定性,并给出了一种新的相间黏性过渡方案;通过四阶展开辨识了高阶项对于汽液平衡态的影响,分析了其阶跃分布的特性,并给出抑制汽相密度波动的方案。在前述研究基础上,作者进一步独立提出了一种新的解耦且稳定化的格子玻尔兹曼算法,与现有算法相比明显提升了高参数下的数值稳定性,稳定复现了从低到高参数下的液滴碰撞等相关实验现象,同时也可用于高速气泡的相关应用。此算法框架作为一种界面解析的两相流直接数值模拟算法,可作为能源动力、航空航天、微尺度生物流体等领域的研究手段。
本书可供流体力学及多相流、能源化工、生物流体等领域的学者和科研人员参考。
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