第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容及章节安排
第2章 研究区概况
2.1 交通位置及自然地理概况
2.2 地质背景条件
2.3 研究区地质灾害
第3章 空-天-地多手段协同监测技术应用研究
3.1 峡谷岸坡多种InSAR技术协同监测技术应用
3.2 峡谷岸坡地基雷达监测技术应用
3.3 峡谷岸坡区微地震监测技术应用
3.4 峡谷岸坡及消落区多手段协同监测技术
3.5 本章小结
第4章 多源数据融合下的岸坡动态危险性评价
4.1 本底地质背景下岸坡的破坏概率
4.2 本底概率与形变数据融合下的危险性
4.3 研究区岸坡动态危险性评价
4.4 本章小结
第5章 空-天-地结合的航道风险管控
5.1 空-天-地结合的岸坡地质灾害风险源识别
5.2 重点区地质灾害风险源监测
5.3 基于单个斜坡的危险性评价
5.4 研究区岸坡动态风险分析
5.5 航道风险管控机制
5.6 动态风险管控制度建设
5.7 本章小结
第6章 巫峡段三维建模及可视化风险管控平台
6.1 研究区地上地下三维一体化模型
6.2 风险管控可视化系统开发
6.3 与预警系统联动下的现场声光预警
6.4 本章小结
第7章 结论
参考文献
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