吴颖，男，汉族，1983年12月生，博士，中共党员，现任湖南交通职业技术学院副教授，荣获全国物流职业教育教学指导委员会授予的“物流职业教育教学名师”称号，主持省厅级课题5项，发表学术论文20余篇，其中核心期刊论文5篇，主编教材两本。

本书综合运用交通规划、运输经济、统计分析等相关理论对湘西地区综合运输通道的识别和影响等进行了研究。
综合运输通道是在城市群区域由城市之间的路段组成的运输路径，每条运输路径均由多种运输方式组成，运输通道上的运输资源集中，路段运输量明显高于周边路段。综合运输通道的快速和大运量可为区域经济发展吸引商务投资、人力资源、旅游消费和生产资料，因此，综合运输通道对区域经济发展至关重要。综合运输通道在规划阶段以后，随着经济社会环境的变化需要优化调整，主要从三个方面对运输通道进行分析：一是综合运输通道的识别；二是综合运输通道布局对区域经济发展的影响；三是综合运输通道内部资源配置。通过这三个方面的工作可以掌握综合运输通道的变化与发展规律，提高通道布局调整对区域经济发展的促进作用，为通道内运输企业提供经营决策依据。

第一章 绪论
1.1 研究意义
1.2 国内外研究现状及分析
1.2.1 国外研究现状分析
1.2.2 国内研究现状分析
1.2.3 发展趋势及研究的必要性
1.3 研究内容
1.4 研究方法及技术路线
1.4.1 研究方法
1.4.2 技术路线
1.5 章节安排
第二章 区域综合运输网络
2.1 综合运输通道定义
2.1.1 综合运输通道的服务范围
2.1.2 综合运输通道特点
2.1.3 综合运输通道需求分析
2.2 区域综合运输网络模型
2.2.1 模型假设条件
2.2.2 网络模型
2.2.3 标准客货运输量与输送能力分析
2.2.4 路段运输成本分析
2.2.5 实证分析
2.3 区域运输需求空间分布研究
2.3.1 现状运输需求空间分布矩阵
2.3.2 运输需求空间分布预测
2.3.3 实证分析
2.4 本章小结
第三章 综合运输通道识别研究
3.1 综合运输通道的形成机理分析
3.1.1 影响综合运输通道形成的要素分析
3.1.2 综合运输通道演化分析
3.2 非均衡运输通道识别方法研究
3.2.1 基于最短路的综合运输通道识别方法
3.2.2 基于容量限制配流的综合运输通道识别方法
3.2.3 基于模拟生物算法的综合运输通道识别方法
3.3 综合运输通道定量识别
3.3.1 基于均衡模型的综合运输通道识别方法
3.3.2 基于蚁群算法的综合运输通道识别方法
3.4 综合运输通道定性识别
3.4.1 通道定性识别指标的分析
3.4.2 点轴理论和双核结构
3.4.3 综合运输通道定性识别步骤
3.4.4 实证分析
3.5 本章小结
第四章 综合运输通道对区域经济发展影响研究
4.1 影响区域经济增长的综合运输通道相关因素分析
4.1.1 区域经济增长影响因素定性分析
4.1.2 综合运输通道相关因素对区域经济增长效果分析
4.1.3 实证分析
4.2 综合运输通道空间相关性分析
4.2.1 综合运输通道对经济增长贡献机理分析
4.2.2 综合运输通道所在区域的空间自相关分析
4.2.3 实证分析
4.3 综合运输通道的空间效应分析
4.3.1 综合运输通道的网络性和外部性
4.3.2 空间效应模型的构建
4.3.3 实证分析
4.4 本章小结
第五章 综合运输通道内部供需均衡分析
5.1 综合运输通道内部运输方式需求分布研究
5.1.1 综合运输通道内部需求影响因素分析
5.1.2 综合运输通道内部运输方式效用函数分析
5.1.3 综合运输通道内部运输方式选择分析
5.1.4 实证分析
5.2 综合运输通道内部供给均衡研究
5.2.1 综合运输通道供给侧决策模型
5.2.2 综合运输通道供给侧成本函数
5.2.3 综合运输通道供给侧均衡分析
5.2.4 实证分析
5.3 综合运输通道内部运输结构研究
5.3.1 综合运输通道内部运输企业分析
5.3.2 运输企业内部运输结构分析
5.3.3 实证分析
5.4 本章小结
第六章 综合运输通道资源优化配置研究
6.1 综合运输通道资源合理性分析
6.1.1 基于用户视角的综合运输通道合理性分析
6.1.2 基于企业视角的综合运输通道合理性分析
6.1.3 基于政府视角的综合运输通道合理性分析
6.2 综合运输通道可持续发展评价研究
6.2.1 综合运输通道可持续发展评价指标体系
6.2.2 综合运输通道可持续发展评价指标获取
6.2.3 多系统模糊优选综合评价
6.3 综合运输通道优化研究
6.3.1 综合运输通道局部布局优化
6.3.2 综合运输通道供给结构优化
6.3.3 综合运输通道内部运输企业转型升级
6.4 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 主要结论
7.2 创新性工作
7.3 进一步研究的问题
参考文献