上篇 城市规模研究
第1章 中国城市规模之谜
1.1 本章概述
1.2 城市规模大小之争
1.3 城市优先发展之争
1.4 城市发展政策之争
1.5 经典城市规模与政策分析模型
1.6 本章小结
第2章 中国城市规模演进
2.1 本章概述
2.2 城市规模变化
2.3 城市新职业人群
2.4 齐普夫定律
2.5 城市规模与城市环境
2.6 城市规模与城市交通
2.7 城市规模与生产率水平
2.8 本章小结
第3章 城市规模分析
3.1 本章概述
3.2 已有研究基础
3.3 城市集聚的向心力与离心力
3.4 理论模型构建
3.5 基于中国城市样本的实证分析
3.6 本章小结
中篇 城市政策研究
第4章 常见城市政策
4.1 本章概述
4.2 产业政策
4.3 交通政策
4.4 环境政策
4.5 户籍政策
4.6 本章小结
第5章 城市政策综合分析框架
5.1 本章概述
5.2 EE-EC分析框架
5.3 城市政策的比较静态分析
5.4 基于中国数据的实证分析
5.5 以北京为例的城市政策效果模拟
5.6 本章小结
第6章 一些具体城市政策及相关问题分析
6.1 本章概述
6.2 人才引进政策
6.3 城市住房政策
6.4 产业政策
6.5 城市化与农业生产率
6.6 城市化与经济增长方式转变
6.7 环境规制政策需要注意“被动串谋”现象
6.8 本章小结
下篇 发展趋势研究
第7章 从城市集聚到城市集群
7.1 本章概述
7.2 中国主要城市群
7.3 城市群建设的理论与现实意义
7.4 产业集聚与城市集群的理论模型
7.5 基于成渝地区双城经济圈的案例分析
7.6 本章小结
第8章 南北经济差距与城市“马太效应”
8.1 本章概述
8.2 南北经济差距表现
8.3 相关研究综述
8.4 供给侧结构性改革与南北经济差距
8.5 企业迁移与南北经济差距:一个理论模型
8.6 南北资本影子价格
8.7 南北资源配置情况
8.8 本章小结
第9章 城市新旧动能转换
9.1 本章概述
9.2 新经济内涵与实践
9.3 研究方案与方法
9.4 部分指标测算方法
9.5 评估结果
9.6 城市高质量发展助推新经济建设
9.7 基于成都的案例分析
9.8 基于商汤科技的案例分析
9.9 本章小结
第10章 公私合营与城市新型基础设施建设
10.1 本章概述
10.2 我国新基建的基本情况
10.3 公私合营相关背景和理论
10.4 关于公私合营模式的讨论
10.5 公私合营进行新基建的利得分析
10.6 “一带一路”理论解析与新基建
10.7 本章小结
参考文献
附录
附录1:相关数据
附录2:市场潜力估计
附录3:城市规模求解步骤
附录4:全国主要污染物总量减排情况考核结果
附录5:(6-15)式和(6-16)式的推导
附录6:南北地区经济增长方式
附录7:部分城市新经济综合指数得分
附录8:城市经济发展要避免虚拟经济过度异化
附录9:产能过剩与中标概率
后记
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