1 导论
1.1 研究背景与意义
1.2 研究定位、思路、内容与方法
第Ⅰ篇 理论问题研究
2 新时代制度型开放与双循环新发展格局构建
2.1 引言
2.2 我国改革开放脉络与双循环实践
2.3 从要素流动型开放转向制度型开放的战略选择
2.4 制度型开放助推双循环的主要方式
2.5 制度型开放的推进策略
3 双循环、本地市场效应与经济发展范式转换
3.1 引言
3.2 双循环：基于本地市场效应的分析框架
3.3 本地市场效应下双循环事实检验
3.4 双循环的演化逻辑与经济发展范式转换
3.5 结论与政策建议
4 RCEP中的中国角色、“一带一路”与双循环新发展格局构建
4.1 引言
4.2 文献综述
4.3 自贸区中的循环体系
4.4 RCEP下双循环构建模式及其风险
4.5 对策建议
5 “一带一路”、双循环与“三环流”价值链体系构建
5.1 引言
5.2 我国企业“走出去”可能引发的问题
5.3 “三环流”价值链体系框架构建模式
5.4 沿“一带一路”构建全球价值链体系的路径选择
5.5 结论与政策建议
6 “一带一路”、双循环新发展格局构建与制度型开放
6.1 引言
6.2 “一带一路”建设取得的成效
6.3 双循环与“一带一路”建设同频共振
6.4 同频有效共振需要制度型开放支撑
6.5 制度型开放的重点举措
第Ⅱ篇 中国区域合作
7 城市层级结构与国内大循环：基于沿海三大城市群的经验证据
7.1 引言与文献综述
7.2 理论模型分析
7.3 计量模型构建、数据来源及说明
7.4 实证检验
7.5 作用机制分析
7.6 外围城市供给侧驱动效应检验
7.7 结论与政策建议
8 城市间功能分工变迁与国内大循环：基于长三角的经验分析
8.1 引言
8.2 文献回顾与机理分析
8.3 城市微笑曲线测度与分析
8.4 计量模型构建及分析
8.5 内生性检验与机制分析
8.6 结论与政策建议
9 “一带一路”倡议下中国省际贸易演变特征与流向蜕变
9.1 引言与文献综述
9.2 计算方法与数据来源
9.3 省际贸易演变特征分析
9.4 “一带一路”倡议下中国省际贸易流向蜕变
9.5 结论与政策建议
10 “一带一路”倡议下中国城市群体系构建与价值链重塑
10.1 引言
10.2 沿“一带一路”构建城市群体系意义重大
10.3 沿“一带一路”城市群体系构建设想
10.4 “一带一路”城市群功能定位与价值链重塑
10.5 结论与对策建议
11 “一带一路”倡议下依托中心城市引领长江经济带崛起
11.1 引言
11.2 文献回顾
11.3 指标构建与变量说明
11.4 经验结果与分析
11.5 结论与对策建议
12 “一带一路”、旅游崛起与中国区域经济协调发展
12.1 引言
12.2 文献回顾
12.3 旅游经济与区域协调发展：理论与实证分析
12.4 结论与对策建议
13 “一带一路”建设与新型城镇化空间耦合理论与展望
13.1 引言
13.2 “一带一路”与新型城镇化空间耦合的理论支撑
13.3 “一带一路”与新型城镇化空间耦合的研究展望
13.4 结论
第Ⅲ篇 口岸物流发展
14 “一带一路”倡议下我国口岸竞合关系演变研究
14.1 引言
14.2 文献回顾
14.3 模型描述
14.4 模型构建及分析
14.5 服务差异化对口岸竞合行为的影响
14.6 结论与政策建议
15 “一带一路”倡议下中国口岸出入境货运量的时空格局演变
15.1 引言
15.2 数据来源及研究方法
15.3 口岸出入境货运量的空间分析
15.4 区域货运量的空间分析
15.5 结论与对策建议
16 “一带一路”倡议下影响我国口岸流通功能的因素分析
16.1 引言
16.2 文献综述
16.3 模型构建与实证检验
16.4 结论与对策建议
17 “一带一路”倡议下基于信息化视角的口岸物流发展策略
17.1 引言
17.2 发展现状
17.3 发展问题
17.4 发展策略
17.5 研究结论
18 两大举措融合推动口岸物流辐射与区域协调发展研究
18.1 引言
18.2 口岸功能亟须转型升级和拓展
18.3 口岸物流辐射能力的测算与比较
18.4 结论与政策建议
第Ⅳ篇 江苏开放实践
19 连霍携手打造标杆示范项目研究
19.1 重大意义
19.2 总体思路
19.3 工作重点
20 中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区建设路径研究
20.1 引言
20.2 理论逻辑
20.3 建设思路
20.4 关键举措
20.5 保障机制
21 东西联动共创自由贸易港探讨：基于新亚欧大陆桥经济走廊的分顿
21.1 东西联动共创自由贸易港的战略意识
21.2 东_曲联动共创自由贸易港的基础
21.3 东西联动共创自由贸易港的路径设想
展开
