编辑推荐：
讲好南粤红色故事，挖掘红色文化内涵
《红色广东丛书》全面梳理广东红色文化资源，按照点面结合、时空结合、雅俗结合原则，分为总论、人物、事件、地区、教育五个系列，为广大干部群众开展党史学习教育、革命传统教育、爱国主义教育提供一套权威而通俗的读本。
红色党课十讲
《中共广东早期组织的创建》
《中共三大与革命统一战线的形成》
《大革命时期广东工农运动》
《东征南讨与北伐战争》
《工农武装起义与红色政权的建立》
《中央秘密交通线》
《华南抗日纵队的建立与华南敌后战场》
《华侨、港澳同胞支援祖国抗战》
《秘密大营救与护送民主文化人士北上》
《解放广东》
内容简介：
《中央秘密交通线》是《红色广东丛书》中的一种，以较短的篇幅对中央苏区到上海的红色地下交通线的来龙去脉进行了介绍，讲述了这条交通线建立的背景和原因、建立的过程、交通线上的策略、几次护送领导干部进苏区的经过、交通线的作用、交通员的介绍及民众的支持等。本书资料来源丰富，能让广大读者在较短时间内对这条红色地下交通线有一个较为详尽的了解，是开展党课教育的好读本。
精彩书摘：
土地革命战争时期，中共中央为加强与各根据地之间的联系，打破国民党对苏区的军事围剿和经济封锁，多次发出重要指示，决定建立全国的秘密交通机关。特别是到1931年1月，为密切中共中央与中央根据地的联系，建立了一条从上海经香港、汕头、大埔、青溪、永定、上杭、古城到瑞金的秘密交通线。这条蜿蜒曲折长达数千公里，横越沪、港、汕三大城市的千里交通线，要突破敌人的重重关卡，穿越赤白交界地区的层层封锁线，闯过军警的盘查和暗探的追踪，避开反动民团的袭击，严防叛徒的出卖和破坏，困难极大。在周恩来等的领导和各方努力下，交通线沿途设立诸多交通大站、中站和小站，却自始至终不受破坏，成为畅通中共中央和红军联系的“血脉”通道，在革命斗争中发挥了重要作用，是一条名副其实的生命线，为中国革命作出了卓越的贡献。
——导论
这条交通线的第二站是汕头。大革命时期，周恩来任东征军总政治部主任、东江各属行政委员，在汕头工作过，对潮汕情况十分熟悉。汕头因交通方便、商贸发达、革命基础较好等诸多有利条件，被周恩来选定为中央秘密交通线上的枢纽中转站。
1930年，周恩来指示在汕头市开设一间药房，一方面为苏区输送医疗器材和药品，一方面以此作为中央一个重要的交通站。中央交通局副局长陈刚便通过黄玠然在上海中法药房当经理的一个亲戚，到汕头市开办了中法药房汕头分号，作为中央交通局直属交通站。不久后，这个分号就以批发部的形式在汕头市亮出了招牌。中法药房汕头分号的规模和名声都很大，不仅很好地掩护了交通站本身的存在，而且为苏区购进了很多急需的医疗物资，满足了战争的需要。这个交通站的保密级别很高，一般不会随便使用。周恩来曾对此作过专门指示，规定只有护送重要领导干部时才能启用这个交通站，而且必须经过中央同意才能在中法药房汕头分号住宿。
为防止意外，做两手准备，中央决定在汕头再建一个绝密备用站。1931年初，中央交通局派陈彭年、顾玉良、罗贵昆到汕头筹建备用交通站。陈彭年等3人接受任务后，以上海客商身份，于1931年1、2月间来到汕头，并在海平路98号租下一处地方，选择便于为苏区筹措电器材料的行业作为掩护，开起华富电料行，专营批发，不搞零售。陈彭年等根据客观条件和实际需要，决定建立的这家专营批发代销、不做零售的电料行，可以利用商店的名义购买苏区急需的电器材料。陈彭年是山东人，在租界长期从事秘密工作，懂得黑社会的语言和活动方式，个子又高大，穿上长袍马褂像个资本家，由他充当经理。顾玉良是会计。他做过生意，当过党内交通员，知道一些做生意的道理和有党内秘密交通的经验。罗贵昆是个二十来岁的青年，广东梅县地区人，能讲当地话，在汕头也有社会关系，担任公司职员，负责对外联络和交际工作。电料行还按当地惯例，雇用了一位不到20岁的青年，汕头人叫他“小公使”，干些烧水做饭等杂活。交通站成立后，立即派顾玉良与东江特委取得了联系，双方规定了在汕头的联络地点、暗号和专职交通员。党中央给中央苏区的物资，先运至这个交通站，再转交东江特委。后来，这个交通站还负责护送中央委员以上的领导干部。他们由汕头乘火车到潮安，一般不作停留，当即转乘轮船沿韩江北上去大埔。电料行虽然没有举行成立仪式，但也被社会自然地承认了。
正是这一个绝密备用站拯救了整条交通线。1931年4月，中共中央政治局委员、特科负责人之一的顾顺章被捕叛变，周恩来对中央秘密交通线进行调整，撤销顾顺章所了解的交通站，中法药房汕头分号交通站停用，并正式启用华富电料行这个秘密中转站。
——中央秘密交通线的建立
目录：
导论
一、国民党对中央苏区的军事“围剿”与经济封锁
（一）军事“围剿”
（二）经济封锁
（三）“围剿”和封锁对中央苏区产生深远影响
二、中央秘密交通线的建立
（一）香港华南交通总站
（二）汕头交通站
（三）大埔交通站
（四）闽西交通大站
（五）交通线上的战略战术
三、护送干部的生命线
（一）三次干部大护送
（二）周恩来的机智之旅
（三）“洋顾问”的一次冒险旅行
（四）叶剑英进苏区
（五）博古、陈云历险进苏区
（六）杨尚昆秘密进苏区
四、打通封锁苏区的生命线
（一）信息往来
（二）物资输送
（三）苏区提款
五、交通线上的无名英雄
（一）交通员选拔严格、条件特殊
（二）交通员工作保密、默默无闻
（三）交通员赤胆忠心、不畏生死
（四）其他交通员名录（部分）
六、人民群众誓死护线
（一）支援日常工作
（二）协助运输物资
（三）协助通过封锁线
（四）掩护脱离危险
主要参考文献
后 记
