运输机是指能够转移、运送人员或物资的一类飞机。自1951年新中国航空工业创建以来，在党和国家的高度重视下，经过几十年的艰苦奋斗，建立了完整的军民用运输机科研生产体系，生产交付了数千架飞机，为国防现代化建设和经济社会发展作出了重要贡献。进入新时代，在以习近平同志为核心的党中央的亲切关怀下，以运20大型运输机、C919干线客机投入使用为重要标志，中国运输机事业正鲲鹏展翅、载梦飞升。 本书以中国运输机事业发展为主题，以军民用运输机产品研制为主线，兼顾工业布局和技术发展，全面回顾了中国运输机事业发展的历史进程，客观总结了辉煌成就和经验教训，热情讴歌了几代航空人铭记初心、赓续奋斗、航空报国、航空强国的精神风貌。本书是航空工业系统干部员工、军工历史爱好者、社会大众值得一看的航空历史读物。

第一章 运输机工业的布局与飞机制造的起步(1957—1978)
第一节 运输机T业基本布局的形成
一、西安飞机制造厂的创建
二、西安飞机设计研究所的创建
三、汉中运输机基地的创建
四、上海飞机厂、所的创建
第二节 运输机的仿制
一、运5飞机的仿制
二、运7飞机的仿制
三、运8飞机的仿制
第三节 自主研制运输机的尝试
一、运10飞机的研制
二、运11飞机的研制
第二章 改革开放后加快运输机发展的探索实践(1978—1999)
第一节 国际合作发展民机的曲折探索
一、中美合作组装MD—82／83飞机
二、中德合作研制MPC—75支线客机
三、中美合作研制国产干线客机
四、中欧新联合研制AEl00客机
第二节 国产运输机发展的新进展
一、运7飞机的改进改型
二、运8飞机的改进改型
三、运12系列飞机研制与取证
第三章 新世纪运输机发展进入快车道(1999—2012)
第一节 ARJ2 1新支线客机研制
一、ARJ21飞机立项与项目公司组建
二、ARJ21飞机设计制造和首飞
第二节 大型飞机重大科技专项的立项与实施
一、大飞机专项立项与航空工业管理体制改革
二、运20大型运输机启动研制
三、C919大型客机启动研制
第三节 运9中型运输机的研制
第四节 “新舟”系列支线飞机的新突破
一、新舟60飞机进入市场
二、新舟600／600F的研制
第五节 与巴西航空工业合资组装支线客机和公务机
一、合资组装和销售ERJ145支线客机
二、继续组装和销售莱格赛650公务机
第四章 在新时代航空强国征程中跨越发展(2012—2022)
第一节 运20大型运输机列装成军
第二节 C919和CR929两型干线飞机的研制
一、C919干线飞机研制成功
二、启动中俄CR929干线飞机研制
第三节 ARJ21和新舟700支线飞机的新突破
一、ARJ21飞机投入航线运营
二、新舟700飞机的研制
后记