第1章 绪论
1.1 加速度生理学的定义
1.2 加速度生理学的主要研究内容
1.3 加速度生理学的研究方法
1.3.1 动物试验
1.3.2 人体试验
1.3.3 仿真与建模
1.3.4 常用大型试验设备
第2章 基本概念和术语
2.1 加速度的定义及分类
2.1.1 定义
2.1.2 分类
2.2 加速度引起的生理效应
2.2.1 冲击效应
2.2.2 液压效应
2.2.3 缺氧效应
2.3 影响加速度效应的因素
2.3.1 强度
2.3.2 持续时间
2.3.3 增长率
2.3.4 身体承受的范围和部位
2.3.5 作用方向
2.4 损伤标准、损伤等级和损伤风险
2.4.1 损伤标准
2.4.2 损伤等级
2.4.3 损伤风险
第3章 持续性直线加速度的生理效应与防护
3.1 持续性直线加速度的主观反应
3.1.1 正加速度（+G.）的主观反应
3.1.2 负加速度（-G.)的主观反应
3.1.3 前向加速度（+G)的主观反应
3.1.4 后向加速度（-G)的主观反应
3.1.5 侧向加速度（±G.)的主观反应
3.2 持续性直线加速度的生理效应
3.2.1 正加速度（+G）的生理效应
3.2.2 负加速度（-G）的生理效应
3.2.3 横加速度（±G.）的生理效应
3.2.4 侧向加速度（±G，）的生理效应
3.3 持续性直线加速度的耐力
3.3.1 正加速度的耐力
3.3.2 负加速度的耐力
3.3.3 横加速度的耐力
3.3.4 侧向加速度的耐力
3.3.5 NASA-STD3001标准中规定的持续加速度限值要求
3.4 持续性直线加速度的防护措施
3.4.1 座椅及其限动系统
3.4.2 抗荷服
3.4.3 对抗性生理动作
3.4.4 加压呼吸
3.4.5 体育锻炼与离心机训练
3.4.6 不同抗荷措施提高加速度耐力的比较
3.4.7 综合性防护措施
第4章 持续性旋转加速度生理效应与防护
4.1 持续性旋转加速度的生理效应
4.2 持续性旋转加速度的耐力
4.2.1 NASA3000中给出的旋转耐力曲线
4.2.2 NASA3001中规定的旋转限值
4.3 持续性旋转加速度的防护措施
第5章 冲击性直线加速度生理效应与防护
5.1 冲击性直线加速度的生理效应
5.2 冲击性直线加速度的生理耐限
5.3 冲击性直线加速度的损伤标准
5.3.1 头部损伤准则
5.3.2 颈部损伤准则
5.3.3 胸部损伤耐受限度与损伤准则
5.3.4 腹部损伤准则
5.3.5 脊柱损伤准则
5.3.6 骨盆及下肢损伤准则
5.3.7 上肢损伤准则
5.4 冲击性直线加速度的防护措施
5.4.1 座椅系统的优化设计
5.4.2 束缚与固定
5.4.3 缓冲吸能措施
5.5 人体对冲击响应的建模与仿真
5.5.1 人—椅系统模型的建立
5.5.2 人—椅系统模型的标定
5.5.3 标定结果
5.5.4 性别差异对乘员动态响应影响的仿真结果
5.5.5 结论
5.6 冲击性直线加速度环境的安全性评价
5.6.1 汽车碰撞中FMVSS和ECE评估指标的比较
5.6.2 基于THOR假人的损伤评估参考值
5.7 飞船着陆冲击生理效应与评价标准
5.7.1 飞船返回过程及着陆冲击特征
5.7.2 人体着陆冲击耐力及其影响因素
5.7.3 长期空间站驻留后航天员着陆冲击耐力分析
第6章 冲击性旋转加速度生理效应与防护
6.1 冲击性旋转加速度的生理效应
6.2 冲击性旋转加速度的耐力
6.3 冲击性旋转加速度的防护措施
参考文献
索引