本书不仅深入浅出地介绍了政策组合理论的相关概念与核心思想，而且量化研究了多层级政策及其政策组合对新能源汽车产业创新产出和创新扩散的效果。该书对公共政策与公共管理的学习者和研究者、政府管理部门的政策制定者有重要的参考价值，也可供新能源汽车产业实务人士参考。

1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究问题的提出
1.3 研究意义
1.4 研究设计
1.5 主要创新点
2 政策组合理论基础
2.1 政策工具理论
2.2 府际关系理论
2.3 政策组合的定义
2.4 政策组合概念框架
2.5 政策组合的相互作用
2.6 政策组合的特征
2.7 本章小结
3 政策组合视角下新能源汽车产业政策分析
3.1 新能源汽车产业政策的概念界定
3.2 政策工具的分类和相互作用机制
3.3 政策组合概念框架的构建
3.4 样本选择与数据来源
3.5 政策文本编码
3.6 政策分析框架的应用
3.7 结论与讨论
3.8 本章小结
4 政策组合中多层级多类型政策对新能源汽车创新产出影响研究
4.1 理论分析与研究假设的提出
4.2 数据来源与变量测量
4.3 实证分析
4.4 结论与讨论
4.5 本章小结
5 新能源汽车产业政策组合效果评估与策略选择研究
5.1 政策组合效果评估背景与f
5.2 政策组合分类理论分析
5.3 政策组合效果评估演化博弈模型建
5.4 政策组合效果评估的理论与仿真结果分析
5.5 本章小结
6 完善我国新能源汽车产业政策的建议
6.1 我国新能源汽车产业政策体系角度
6.2 政策组合设计角度
6.3 政策组合运用角度
6.4 本章小结
参考文献