《模仿、竞合到自主图强》作者为白让让，复旦大学管理学院应用经济学系副教授。本书共分为十章，按照产业经济学“结构-行为-绩效”的传统范式，对1980年以来我国汽车产业发展过程进行了梳理，系统分析了我国汽车产业的结构与我国汽车企业的组织结构、汽车产业兼并重组的模式与绩效，阐明了作者对当前汽车产业自主创新的模式的理解，管制型汽车产业政策的实践与效果、以及最切合未来发展关切的汽车产业革命及新能源汽车产业政策的思考和展望。本书是作者承担两个国家自然科学基金面上项目的成果展示，文献数据及案例面面俱到，论述扎实，论证严谨，对汽车产业政策的思考十分深入，既扎根本土实际，又具有国际视角，高屋建瓴，对于我国的汽车产业政策制定具有参考意义，对汽车企业面向未来、面向全球的发展具有指导意义。

自序
第一章 改革开放以来的中国汽车工业
第二章 中国汽车产业的结构及其演变
第三章 “多角联盟” 式的企业组织结构
第四章 产能扩张与结构性过剩
第五章 基于产品线延伸的差异化竞争
第六章 汽车产业兼并重组的模式与绩效
第七章 中国汽车产业的自主创新
第八章 管制型汽车产业政策的实践与效果
第九章 行进中的汽车产业新革命
第十章 强制性技术升级的新能源汽车产业政策
出版后记