国际物流大通道是“一带一路”发展的重要支撑，受到中央和地方政府、企业的大力推进，但国际物流大通道是基于什么理论、其可持续性如何仍是有待研究的重点。本书分为七章：第一章概述了“一带一路”国际物流大通道的历史及发展情况；第二至五章对中欧班列、陆海新通道、长江黄金水道、“冰上丝绸之路”大通道等几个通道建设中的理论基础及可持续协同发展情况进行了研究；第六章和第七章对大通道的连接方式——多式联运、大通道的节点物流园区建设的理论基础及可持续协同发展情况进行了研究。 本书可作为从事“一带一路”通道建设的管理人员在当前已有通道管理知识方面的补充；可供交通运输、交通地理等相关领域的研究学者、规划工作者以及管理者参考使用；也可作为企业物流管理的参考用书；还可用于大学本科和高职高专院校物流专业、国际贸易等相关专业的教学和参考用书。

第一章 “一带一路”物流大通道简况与理论基础
第一节 “一带一路”与各物流通道
一、基于峰会的“一带一路”简况
二、物流大通道的情况介绍
第二节 理论基础
一、协同理论
二、共生理论
三、企业网络化成长理论
四、系统动力学理论
第二章 中欧班列可持续协同发展研究
第一节 中欧班列的发展现状
一、中欧班列的基本情况
二、中欧班列合作趋势
三、中欧班列存在的问题
第二节 中欧班列协同创新模式的系统关系分析
一、中欧班列发展系统因果关系图
二、中欧班列发展系统动力学流图及方程
三、系统模型仿真检验
四、模型仿真分析
五、结论
第三节 基于系统动力学的中欧班列协同发展分析——以渝新欧班列为例
一、渝新欧班列战略地位概况
二、渝新欧发展概况
三、渝新欧班列双向物流货运量现状
四、渝新欧班列竞争力分析
五、渝新欧班列双向物流发展的制约因素
六、基于协同创新的渝新欧班列的竞合关系对策分析
第三章 陆海新通道协同发展研究
第一节 陆海新通道的发展现状分析
一、陆海新通道基本情况
二、陆海新通道发展现状
三、陆海新通道存在的不足
第二节 陆海新通道协调发展网络化成长的路径与模式分析
一、陆海新通道网络化成长的生长阶段
二、陆海新通道协调发展网络化成长的路径
三、陆海新通道协调发展模式分析
第四章 长江黄金水道可持续协同发展研究
第一节 长江黄金水道发展现状
一、21世纪海上丝绸之路的发展历程及主要意义
二、长江黄金水道发展状况与问题
第二节 长江黄金水道协同发展模式研究
一、水运协同发展模式的内涵
二、长江黄金水道协同发展模式的现状
三、水运关键物流大通道的识别
四、长江黄金水道协同发展模式分析
五、长江黄金水道协同发展的机理与机制分析
六、协同发展模式的应对措施
第五章 “冰上丝绸之路”大通道可持续协同发展研究
第一节 “冰上丝绸之路”大通道可持续协同发展状况
一、“冰上丝绸之路”大通道基本环境
二、“冰上丝绸之路”大通道发展现状及问题
三、中俄共同打造“冰上丝绸之路”大通道的推进状况
第二节 共生理论下“冰上丝绸之路”大通道发展模式分析
一、共生理论在“冰上丝绸之路”大通道中的应用分析
二、“冰上丝绸之路”大通道发展模式分析
三、共生模式的现实应用和转变
四、“冰上丝绸之路”大通道共生体系推动策略
第六章 “一带一路”大通道多式联运可持续协同发展研究
第一节 “一带一路”大通道物流多式联运现状
一、多式联运概述与文献综述
二、公铁联运现状
三、铁水联运现状
四、铁空联运现状
第二节 “一带一路”背景下多式联运可持续协同发展模式分析
一、多式联运信息服务内部协同发展模式
二、多式联运环境外部协同发展模式
三、多式联运服务供应链协同发展模式
第三节 多式联运影响因素分析——以重庆铁水联运为例
一、重庆水运运输影响因素分析
二、重庆铁路的中欧班列系统动力学模型分析
三、中欧班列（重庆）铁水多式联运优化措施
第四节 “一带一路”背景下多式联运协同发展对策
一、建立有利于协同发展的体系
二、建立中欧班列多式联运协调机制和标准
第七章 “一带一路”背景下物流园区与多式联运协同发展研究
第一节 文献综述与物流园区概述
一、物流园区简介
二、基于多式联运的物流园区简介
第二节 基于系统动力学的物流园区多式联运协同发展分析
一、实施物流园区与大通道物流协同发展的作用和模式
二、物流园区多式联运化动因和影响因素
三、物流园区多式联运化的系统动力学模型构建
第三节 物流园区与多式联运协同发展的政策建议
一、基于模型的物流园区多式联运政策分析
二、“一带一路”背景下物流园区与多式联运协同发展的总体建议
参考文献